Результаты поиска

Rowman, если вариант честный, то берите. Но имейте ввиду, что возможно придется решать проблему масложора. В любом случае на б/у машине с пробегом за 100 ткм нужно будет, что-то делать не сразу так спустя небольшое время.

У меня было точно так же. Вибрация и плавали показания 93 группы примерно в этом же диапазоне. Причина была в шестерне.

100% некорректная установка трехрядной звездочки коленвала. Замени ее и все пройдет нерадивые авто слесаря, не правильно устанавливают эту шестерню.

По масложору: 1 л на 3 тысячи - допустимый по мнению ВАГ (до 0,5 на 1000 км). Если машина в остальном в хорошем состоянии - можно брать. Просто понимать, что в будущем придется потратить на устранение (в районе 100 тысяч рублей). У меня на предыдущей такой же был масложор 300 мл на 1000...

На митсу по-моему не ставят халдекс. Точно ставят на вольво, на опель ставили когда он у нас продавался.

Сейчас смотрят по базам. Но если цена будет ощутимо ниже не битых - возьмут за милую душу. Скажем спустя три года будет продавать - будут не битые 1.5 млн, а он свою битую будет продавать 1.3 - еще вопрос, что быстрее возьмут. Цена помогает закрыть глаза на недостатки

нет, если сопротивление впаяно.

Т.е. 1.4 млн за годовалую машину. Ну если хорошо сделано - можно брать. 2 года гарантии еще есть PS Но если бы все отлично было - свои бы забрали или перекупы.

Хоть у офов, хоть в гараже делали - могут всплыть косяки. Но тут хоть документы и гарантия есть. А вообще разве нет свежих машин на рынке без ДТП? Или дисконт приличный?

Оказывается они еще живы. Страховался в ней лет 8 назад. Даже выплата какая-то незначительная по каско была(стекло). Претензий нет.

Получается обогрев задних сидений недоступен в принципе?

Wh75, немецкие дизеля другие. И в принципе немецкие машины отличаются от российских, да и эксплуатация иная. Лучше немецкие форумы поштудировать(если такие есть). Здесь только про российские тигуаны.

можно пояснить, кто на ком стоял? кто какие запчасти покупает по факту необходимости?

Прошу пардона, но, что такое "пробег м.о."?

Интересно, а в карантин народ приезжает на просмотр или хотя бы звонит?

Так самоизоляция. Пока карантин не снимут так и будет тишина.

Ремень проверяют его осмотром на предмет повреждений трещин и т.п. Снимают верхний кожух и осматривают. вот процесс замены описан https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35852 насколько видно по описанию - для снятия кожуха надо снять(отвести в сторону) топливный фильтр 750 рэ для официалов...

Я и сам за бензин, но зачем высасывать минусы из пальца? Да дизтопливо дороже, но дизель есть меньше на 2-3 литра. Дизель будет экономней по деньгам на топливо процентов на 15-20. Т.е. 100км на бензине 11л*46,25р = 508.75 р 100км на дизеле 9л*48,8р = 439,2 р

Я сам никогда чип не делал и не буду, но уверен, что большинство машин на чипе ездят без поломок. Иначе это было бы уже известно. Речь об другом - что чип может быть причиной отказа от гарантии. Об чем в видео и была речь. И даже в отказе в гарантии в неофициальном сервисе. вот например...

непохоже что случай единичный там ниже ссылка на инстаграмм эксперта так ему стали отписываться люди aleksey_erov Чиповал в еврокоде, такой же тигуан дизель. Так-же взорвалась турбина на пробеге 46 тыщ. Делал за свой счёт. Впрочем посмотрим чем суд закончится с чиптюнером.