Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
еще его называют "привод ведомой шестерни маслонасоса" я менял, тут все выкладывал и про кольцо, которое мне слесарь не потерял, а сломал!!!)))) так что правильно, надо его сразу про запас брать - именно про него говорят: "мал золотник, да дорог" машина из-за него больше суток в сервисе...
Не могу согласиться! У меня замерз мотор печки после того, как в студеную зимнюю пору я ехал по трассе в снегопад и мороз и туда (под капот и следовательно под жабо) засосало столько снега:eek:, который превратился в воду твердого состояния уже к утру следующего дня и мотор перестал крутить, до...
Вроде №20, если про замену привода шестерни, которая тут называется "поводок" названия везде какие то разные!:eek:
Речь про шестигранник? Я не слышал чтобы саму шестерню меняли
Лапуш, #1288 - сообщение, на 129 странице я заказ наряд выкладывал, но правда я в Солнечногорске делал, вам в мск конечно удобнее , но на Старокалужском тоже мне советовали там 13 определили
как-то дорого это:eek: сам подшипник 500 рэ стоит самый дорогой, хотя они и работу туда включили шрус разобрать собрать и т.п. ... 7800 с меня взяли вместе с балансировкой...
Это масло уже с той "волшебной" присадкой, а добавлять еще, будет "масло масленное" почитайте хар-ки SynPulsar-N 5W-40 -это уже готовое масло и работает оно на мой взгляд очень даже не плохо, но на морозы 20-30 гр. я бы рассматривал не 40, а 30 вязкость, но это ИМХО
Добавлено через 1 минуту...
я по 2850 беру 4л мне хватает, и литрушку на как раз на 20000 км (меняю масло 1/10000 км) итог получается 3110 руб., если все скорпулезно подсчитать :rolleyes:
ВАГ вроде вот это масло одобрил нам SynPulsar-N 5W-40 4л, TECHNOS MSAPS C60 5W-30 вроде малозольное, да и дорогое действительно
есть резон конечно, но, как-то думая, что он новый:rolleyes: не охото лезть, хотя у меня на одном из ВАЗов меняли по гарантии шрус аж 4 раза, т.к. с завода они идут пустыми изженер по гарантиии тогда смеялся и говорил на чем производители зарабатывают-явно не на продаже авто
Dr.FIRE, мне кажется, что конечно влияет, но его "сухость" в большей степерни, когда его на больших оборотах постоянно эксплуатируют, то он ко всему прочему еще и "высыхает" быстрее, однако нельзя не заметить что подшипник в ходе эксплуатации да и вал в целом не такой уж и грязный, если не...
Vetik, шуршит и бог с ним, помаж хватит его на время, пока ищешь сервис, а такие работы могут проводить в сервисах или АТП, где много "газелей" это у них частая проблема, еще у вас много сельхозтехники в Краснодаре работает смотри ищи там