Результаты поиска

morrison, вы по ссыкле ходили? читали?:confused: покатался на них 20 км в субботу по сухому асфальту в МСК. Я не по пояс деревянный, чтоб на летней резине зимой кататься... уже обратно переобулся в шипованый Бибендум. Масса увеличилась на 1 кг, тупость связываю скорее с выросшей шириной...

станиславвв, это кому?:eek: методом дедукции могу предположить, что речь о узких молдингах? Мне пока не надо, есичо:)

ну, что поделать, люди тут ищут диски с оригинальными параметрами, чтоб не дай Бог... я просто отчитался для галочки, естественно мои не очень штатные параметры ажиотажа не вызвали-))

Ну тогда ваще чума непонятная:confused: ошибка маркировки? он же у тебя нормально встал, болты закрутились? Диски, колодки - ок? Не рушь себе тогда мозг;) Можно как-нибудь заморочиться померить, для душевного спокойствия... Кстати, у тебя ни одного комплекта оригинала что ль нет? Черныши твои...

Nail-RaceR, диски от прошлого хозяина? может у него спросить, шоркал ли он напильником и что вообще его сподвигло на покупку таких дисков?-)

Nail-RaceR, ну ставят же на тазы диски 4*100 вместо 4*98 (или наоборот, не помню) неправильно это, но 2 мм по ходу несильно роялят, болт потуже входит наверное просто-)

мои летние тапочки-)

Отчитываюсь... Колеса размером 255/50 R17 на дисках в вылетом 40 отлично встают на Тигуан, нигде не цепляя подробнее тут

Мим, у меня переключатель всегда стоит в положении "авто", так что мне не грозит-) датчик света дополнительно загрублен, чтобы не жечь ксенон в пасмурную погоду днем. сегодня отключили ДХО в "нуле", огромное спасибо Алекс7

Просто, мне кажется, логично когда "0" должно быть 0 включенных осветительных приборов... да мало ли когда понадобится выключить ДХО, а так мало того что это через комп делается, так еще и остановиться для этого надо... Добавлено через 3 минуты не очень правильно выразился, не только...

ситуации именно такими и были:) Я стою с работающим двиглом вечером во дворе, а люди паркуются/задом ездют и просят приглушить освещение:) Просто изначально не знал про настройку при включенном ручнике, к тому же люди говорят, что на рестайле не находят такую настройку... Вообщем, если при "0"...

slego, я тут согласен с spacer, так или иначе все равно в большинстве случаев ездишь в режиме "авто", но интересна возможность быстрого отключения без ковыряний в меню... меня уже несколько раз просили вечером притушить габариты, потому что бьют по глазам не хуже дальнего света

Алекс7, я так и подозревал, что это возможно:bp: Спасибо, щас наберу тебя

Может чего поковырять VAGом? Добавлено через 1 минуту slego, интересно именно ездить с выключенным светом, а не стоять на ручнике:)

Уважаемые многоопытные одноклубники! А подскажите, возможно ли на рестайле с штатными диодами реализовать, чтобы в нулевом положении переключателя света ничего не горело, а в "авто" днем зажигались реснички? При выключении дневного света через комп, он одинаково выключается для всех положений...

Писк то когда на тормоз нажимаешь второй раз? По ходу это в Гольяново аномалия-)) В других местах такого не припомню-))

Алекс7, в движении метку еще ни разу не терял, но бывает, что после завода, вышел почистить снежок пока машина греется, сел, поехал, а метка при втором нажатии на тормоз не находиться. Начинается тревожный писк... помогает остановка и массаж:) педали тормоза, пару раз пришлось перезапускать...

le[37-34, угу, например, на 19 диск с 43 вылетом поставить резю 235/45... И чем положение колеса в арке будет отличаться от штатного Лос-Анджелеса или Филадельфии так, что потребуется расширитель?;)

а как необходимость установки расширителей связана с шириной диска? мне казалось, что все таки от ширины шины...;)

+- от чего? я же писал знаю также, что люди ездят на 45, 35, 38 вылетах без проблем в подвеске, себе взял с 40 вылетом