Результаты поиска

Ну а исходные данные? Какие требования к шинам? Режим эксплуатации, хотя бы. И размер (не все модели во всех размерах). Бюджетные ограничения и т.д... А то получается "найди то, не знаю что" )))

Фрикционка обязана быть мягкой и, соответственно, изнашивается довольно-таки быстро - чудес не бывает

Каждый продукт занимает свою нишу. Понятно, что за копейку высокого качества не купить. Но кому-то этого будет вполне достаточно. Но, кстати, за рубль не факт, что продукт будет лучше, чем более дешевая альтернатива. Дешевые бренды - это прибыль за счет низкой маржи, но высокой оборотки...

Ну контик так же. Если бы не датчики давления, так и не сразу бы понял, что прокол... было, что катался недели две, что бы разница между колесами упала до 0,3 атмосферы, что бы убедится - он, прокол! )))

Мой контик три года катал без проколов, потом за осень сразу два раза - и чО? Физика ж процесса одинакова. Ну понятно, что что бы проколоть свежий протектор нужен гвоздь на 2-3 мм длиннее, по сравнению со старым но от модели покрышки это не зависит, т.к. при давлении в полтонны на колесо гвоздь...

Было бы интересно посмотреть на серийные непрокалываемые покрышки для легковых авто ;)

Ну все еще впереди ) Да пофиг - не люблю я его. На асфальте никакой, на щебне-камнях хуже контика - нафига оно нужно? Понтоваться "у меня внедорожник!"? На Тигуане?! о_О Вот наоброт, после установки шин пожирнее может оказаться, что комплект и не нужОн, т.к. +1,5 см может вполне оказаться, что...

Соотношение цена/качество-характеристики и соответствие моим требованиям к шинам на основе опыта эксплуатации текущих АТшек. Ну и размер 225/70R16 есть, что тоже важно. Гудрич не понимаю - протектор под МТ, но в грязи совсем не МТ, тяжелые, на асфальте никакие... Зачем оно для кроссовера...

Штатно идет на Прадо, что уже напрягает )) А если серьезно, то - цена не по характеристикам. И тяжела. Г12 не взял только потому, что брал на новую машину и опасался гарантийного случая при нештатном размере. А на штатном считаю, что Конти лучше для меня подходит (и не ошибся). Я много езжу по...

Ждем отзыва в начале зимы! ;)

Масса откуда берется? В основном из-за более толстой боковины (ну там еще корд и протектор - пнятно). Толще боковина - сильнее передаются вибрации и удары. Ну и из-за массы, конечно, тоже )) Сочетание факторов, короче... Добавлено через 4 минуты Будет еще жестче, чем Конти, но ничем не...

Езжу. Хорошая жесткая шумная жрущая топливо резина. На грунтовке, особенно засыпанной щебнем - чума. Выгребала везде, где надо. Но я на ней не лез туда, куда не надо ))) Два диска погнул, а ей хоть бы хны... Выдержала даже Ольхон ))) Но размера 225/70R16 нет - печаль.... Добавлено через 3...

Так может проконсультироваться у представителей Бильштайна? У них прямо на сайте есть формочка общения с консультантом.... P.S. Глянул каталог Бильштайна. Тигуан у них с кузовом "Вездеход закрытый" )))

Нет, со мной на эту тему не дискутировали. Тэкс, ну про перед - да, вы правы. Я спутал это с известной проблемой подбора аммо спереди для T&F. В свое время этим заморачивался... Про зад. Долго писал - стер, ибо становится похоже на флуд. Суть - лично У МЕНЯ нет проблем с штатными...

Штатные. Отбой без вопросов - да и с чего бы им появиться, если задний амортизатор работает в том же режиме, что и раньше? Проблема со штоком бывает спереди, так как там да - его вытягивает дальше. С Koni FSD проблемы есть точно, с Бильштайнами вроде как все норм по отзывам...

Вопрос цены. Собирался ставить комплект-сейкель, так что смысл тратиться на новые пружины? Штатные все-равно то же самое барахло... Усиленные? Так тот же сейкель.... ща только надо разобраться с доходами и вкорячу таки ))))

Кому что надо. За пару лет просели пружины задние. Год покатался шоркая защитой бака там, где проходят легковушки - надоело. Восстановил клиренс проставками 3 см "взад". Доволен. Добавлено через 1 минуту Там дело в другом. Просто болты в комплекте - барахло неанодированное из ближайшего...

Да и пофик. Гиславед на асфальте отлично себя ведет и шумит не намного больше, чем мои летние КонтиКроссКонтакты :Р Подождем - куда торопиться с нашим резко-континентальным климатом-та?... ))

Маркетинг ИМХО

Надоело ее выгибать обратно - наверное, поэтому и сменил на Мотодор :rolleyes: