Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Родные 04E 905 601 , которые стоят сейчас
Диэлектрическая проницаемость воды в 80 раз больше чем у воздуха.
Значит относительная влажность за бортом впрямую влияет на пробой смеси в камере сгорания.
Зазор на это влияет ничтожно мало.
И какой там зазор становится после 90 тыс. пробега? А нагрузка на ИКЗ не зависит от влажности воздуха? Думаю, что это на порядок больше влияет на диэлектрическую проницаемость, чем разница в зазорах 0.65 и 0.75 например, что кстати в пределах нормы.
Странно, что она вообще работает. Я поставил от такого же тигуана и она сразу заблокировалась "защита компонентов" и привет.
Пришлось ехать к парням, которые снимают такие блокировки.