Результаты поиска

У меня также:( Брызговиков тоже пока нет, планирую установить чуть пойже. На самом деле напрягает, в машине стоимостью больше миллиона, как в консервной банке слышно песок и камушки, если бы это был поло седан, я бы еще это понял т.к. ставка на бюджетность, но в тигуане:(

Я говорил не о треске пластика, а о шуме камушков и песка который летит по дверям и порогам и это прекрасно слышно и меня очень сильно это напрягает. Температура была +2 примерно.

Еще почти не ездил на машине толком, но уже один большой минус заметил((, когда на дороге мокро и грязь, едешь как в консервной банке, весь песочек и маленькие камушки слышно как по кузову боробанят. Еще не установлены брызговики, пойже обязательно установлю, но думаю они не сильно исправят...

Уплотнитель сам внизу грязный, но за уплотнителем порог чистый.

Скорее всего автор хотел написать 21000, на ноль ошибся, об этом свидетельствует и цена, менее чем за 2 года наездить 200 с лишним тысяч, сомневаюсь.

Не хочу пугать, но очень похоже на симптомы которые народ описывает в теме, жор масла на 1.4, большой расход

Да на Джетту новую точно такой двигатель ставят, но она еще пойже начала продаваться(в октябре) там темболее никаких пока сведений нет, к тому же она легче и не полный привод, двигателю легче, соответственно дольше будет ходить прежде чем сломается.

Я только хочу взять)) На самом деле не так много достойных авто в цене около 1 миллиона руб. Кашкай не понравился, раф вообще не о чем и дороже, ети не нравится внешне.

Хочется надеяться на лучшее, но возможно пока еще пробеги очень маленькие у рестайла и поэтому "болячки" не вылезли. Менеджеры вообще в салонах никак это не комментируют исправили или нет незнают.

А на рестайлинговом тигуане эту проблему с поршнями исправили или она по прежнему есть?