Результаты поиска

Осталось процентов 30 колодок. Взял опять gdb2114 и диски передние ате 24.0130-0225.1. Как докатаю колодки поменяю все сразу.

Вернуть возможность купить Хайнлайн (или как он там сейчас) с двигателем 220 сил. Хочу цветной кожаный салон, нормальныйе бампера а не спорт и нормальный двигатель И! Вентиляция сидений маст хэв!!!! Ну как так в кодиаке есть, а тут нет!

Shokolad, Миш, победил скрипы? Последствем скачек по снежным накатам и буеракам стал скрип/скрежет слева при проезде глубоких ям, рытвин и прочего

Шнурок обновляемый от автоадаптер.ру. Я им и первый тигуан и рестайл и алтрек и теперь второй тигуан делал, вроде проблем нет. Пишите.

Я в Балашихе. Если Васи для всех функций хватит, то подъезжайте. Кодировки только на все это найдите заранее

Блажен кто верует. А уж во что он верует, это только верующему и ведомо.

Кузовной ремонт, тюнинг авто, чип тюнинг от настоящих PRO!

А я должен что-то обосновывать? Ну если Вам действительно интересно, то в первом приближении так Борьба с высокой температурой масла. — DRIVE2

Делать. Как минимум для того чтобы температуру масла снизить. В стоке термостат настроен так что температура масла 110-111, а это не есть гуд. После чипа 98-102 .

Крепление скорее всего отличается, а принцип одинаковый, у меня сама опора скрипела резиной по резине. Не могу сказать, что это единственный источник скрипа, но конкретно в моем оркестре это была первая скрипка

Плюсану за опору КПП, заменил на гидро, так скрипы ушли практически полностью. Только уж на совсем лютых лежачих скрипит

Товарищ на шкоде свапнул штатную dq250 на нашу dq500. Думал что подойдёт наша опора, купил, но что-то там не встало. В итоге купил гидроопору от пассата, а нашу продает. Если кто хочет поставить гидроопору, но пока сомневается, так самое время купить себе опору в полцены. Кому интересно пишите...

Можете не пробовать st2, не тратьте деньги. Сегодня пообщался с товарищем, у него Октавия на st3 и свап родной dq250 на dq500. Так вот у него прошивка от TVS не "консерва" а пиленая под конкретный авто, а баг при переключении 3-2 такой же

Согласен, так же. Внимательнее сейчас проигрался. 900 и 1000-1050 где-то на глаз.

В том то и дело что на глаз обороты по тахометру одинаковые, я разницы не вижу. А Васю подключать поленился.

Толкаюсь в пробке и похоже что дергатня 3-2 идёт как раз в этом диапазоне скоростей. Сто называется одно лечим, другое калечим

В режиме спорт интересно что меняется в алгоритме работы коробки? Почему в этом режиме нет рывков при трогании в гору. Может в спорте как раз давление масла и повышается?

Проверил сам себя, мне тоже озвучивали 200 евро. "По сайту - разница действительно меньше, но фактически калибровщики делают работу заново и поэтому это стоит 200 евро, скидок на подобные переходы к сожалению нет." (с)

Колодки трв gdb2114 на мой взгляд неплохие, буду снова их ставить. А вот диски в раздумьях, пока склоняюсь к ате 24.0130-0225.1

st2 от TVS это 32 к. Как заявило рево это отдельный продукт и доплата разницы не пройдет, только полностью покупка как с нуля.