Результаты поиска

Ну крышку радиатора если бы она была я бы не советовал откручивать:D, а крышку расширительного бачка, да тем более при заглушенном двигателе страху нет, вертите себе на здоровье)

При заглушенном двигателе делал и не раз, а что Вас смущает)?

А вы сами на горячую попробуйте крышку открутить))), думаю узнаете о существовании параллельных вселенных :bp: Добавлено через 3 минуты Однако я прочитал сообщение в соседней теме с более подробным описанием проблемы о том, что и на холодную утром при открытии крышки расширительного бачка...

Проверяют и выставляют уровень ОЖ на холодную. У ВАГа есть такая особенность что испаряется вода (хрен знает почему и хрен знает куда), но я уже привык раз в год подливать во все свои 2.0 tsi. Так что ИМХО долейте с утра дистиллированной воды и не морочте голову ни себе ни дилеру)))

Как бывший владелец СХ-9 плюсую за Мазду, но вот по существу вашего вопроса я сменил полноразмерный кроссовер на Тигуан.

А где нашел? Ни один магазин по коду не ищет. Ну или код из объявления на который ссылка не действительный уже. Каталожный актуальный для Т2 есть?

Всегда делаю так же, мои тараканы не любят бочковое масло. Добавлено через 3 минуты Дилер при прохождении ТО предлагает масло на выбор (2 или 3 вида если я не путаю, в том числе и кастрол тоже предлагали), я попросил посмотреть по ВИН что было залито с завода и его же и залил на ТО 0. Special...

У людей с ВАГом головного мозга, ездящих на турбожужжалках слова На этом масле тише стало буквально через 500 км и сейчас приятная тишина. вызывают жгучее желание залить себе такое же вот прям сейчас же-НЕМЕДЛЕННО независимо от пробега :D

Не соблазняй, Лукавый! Изыди :D

Ninjak, не знаю как людям, а мне не нравится ВР красным налетом на свечах. И расход на ВР выше на тех же маршрутах.

Двигатель "захлёбывается" при переходе с повышенных на рабочие обороты ХХ всегда, сначала напрягался, потом забил. Но вот к бензину ВР у меня стойкая неприязнь))). Ну и заводится этот двигатель "нервно" через вибрации и "визг"

Уууу.... Уважаемый, вам место в едро, а не в технической ветке форума. Вам дали исчерпывающий ответ на вопрос. А с таким подходом выносите мозг инженеру по гарантии оф. дилера, а не форумчанам.

Ищущий да обрящет! :az: Добавлено через 1 минуту Однако же я один хрен НЕ читатель, я инженер-испытатель :D

Гула нет, размазывание и пятна от фрикционного материала уже есть. Буду менять колодки, оставляя штатные диски. Информация для статистики позже.

В теме про синусоидальный гул отписался, оставлю еще тут. В оригинале на заднюю ось идут колодки АТЕ.

Если бы знал, что возникнет вопрос по фрикционному материалу, то сфоткал бы и его. А так фоткал для подтверждения факта, что с завода стоит АТЕ.

Ну так если колодки передние TRW DTEC (что по заявлениям производителя значит без меди), а задние АТЕ (и я сегодня их смотрел, щупал и там явно видны медные вкрапления), то у разных производителей вы думаете фрикционный материал разный или одинаковый?

Спасибо ему за проделанную работу :az:! И собственно я уже заказал ТРВ на заднюю ось, сменю штатные превентивно к лешему. А вот передние пока думаю.

Так в том же сообщении, что вы процитировали и был номер))). 13.0470-2764.2 это задние. 13.0470-2764.2 это передние. Номера взял в автодоке.

Спасибо! Подберём по телефону тогда