Результаты поиска

Не знаю как у кого с глазомером, но зазор 1.0 от 0.6 я легко отличаю без всяких измерений)) И 1.0 для наших свечей это очень и очень много. у 612 новых 0.65, так вот если у неё зазор становится 0.7, то это уже пробег 50-60тыс, т.е. половина ресурса.

Я вот всю жизнь что то сверлю по дому, но свёрел 0.6, 0.65, 0.7..... у меня нет, самое мелкое 1.0.

Набор щупов стоит 120-170р. и на всю жизнь. А свёрла по чём?))

Для оценочной точности и на глаз достаточно)) А вот износ свечи определить и соответственно примерный пробег..... можно только щупами.

Вопрос не о том же. О чём ты ждёшь ответ?

Тебе же не интересно вроде?

Лет 30-40 назад у моих машин вообще ничего не было, даже ремней безопасности, зимней резины и правого зеркала....))

Это плохо. Должно быть всё интересно..... а иначе это старость)) Я же выше писал, что температура должна быть одинаковой по осям. А если это не так, то нужно искать неисправность.

У меня есть метео станция дома, так называемая. Она показывает температуру за окном и ещё в двух комнатах. Никакой сигнализации о перегреве нет. Просто ради информации)) У тебя нет такого? Не интересно?))

Нет такой функции у известных нам автомобилей)) И что значит "перегрев"? Да, почему то.

Я же написал зачем. Во всех датчиках tpms есть такая возможность.

Мне было бы интересно знать температуру воздуха в колёсах. Тем более, что в датчиках есть такая возможность.

Щупы нужны, штангелем не получится точно измерить.

Если в одном из колёс температура сильно отличается от других, то это неисправность какая то. Например поршень подклинило и колодка подтормаживает..... От этого греется диск и воздух внутри. Полезная функция, только вот никуда не выводится индикация температуры, обычно.

Так измерить нужно было))

Мне кажется или там зазор большой?

Пугает то, что перестаём удивляться ценам, как в 90-е.

Может снять защитный колпачок для начала, что бы проверить эту версию? Крюк снимать каждый раз не вариант))

Неожиданная версия))