Результаты поиска

Радар при необходимости, конечно, калибруется. Но не простым подъездом/отъездом к любому препятствию.

Ни разу не делал. И вообще странно, какое отношение радар АКК к близкому контакту (препятствию) ?

А я для этого использую сигналы указателей поворотов :)

Думаю, что дело не в городе, а где и как удается поставить машину. Я, например, предпочитаю ставить так, чтоб никто мимо машины не ходил и не ездил. Для этого могу поставить машину и за сто-двести метров и больше. И пройдусь с удовольствием. smile-emo А в гараже и на парковке на работе зеркала...

То есть, Вы это поняли не сразу, а теперь делитесь своим опытом?

Нажимаю сенсорную кнопку включения подогрева лобового стекла, а она не подсвечивается. Хотя по звуку двигателя, и по длинной голубой линеечке на дисплее энерготрат понятно, что подогрев включился. Потом позже кнопка начинает подсвечиваться сама. Когда хочу выключить этот подогрев, нажимаю...

А можете уточнить каких моделей машин вы видели "дофига" с такой характерно трещиной по очевидной причине? И сколько Вы видели такого на Тигуанах в частности, и на достаточно современных Фольксвагенах вообще?

Странный текст в этом TPI (или перевод), не правда ли? От одного, лишь, включения зажигания контакты пускового реле не прогреются, так как ток при этом на катушку реле не подается. :) Надо вот то самое, что рекомендуют, делать пусками стартера нажатием кнопки START с нажатым тормозом, или вторым...

Не 3 т.км. У меня до перезапуска долгого счётчика набежало 3500 км.

Всем спасибо! Считал-считал "моточасы", и пропустил :).

Коллеги, напомните, пожалуйста, при каких значениях времени счетчик длительного пробега начинает новый отсчет?

Боле комфортный старт, а также минимальный износ всего - это когда никакие автохолды не используются, а удержание машины делается педалью, причем не чуть-чуть, лишь бы стояла, а как следует smile-emo

Да хоть микрометром. Для того, чтоб один раз (в жизни) измерить зазор в свечах, щупы не нужны. можно взять одну-две-три пластиковые карты или что-то твердое подобное. подобрать их или пакет их в зазоре, и то, что подошло замерить штангенциркулем. Для оценочной точности достаточно.

Непонятно, при чем здесь спуски, но когда идёте на подъем, то естественно, что тех, кто за перегибом любые фары будут слепить. Забивать ни на что не надо. Если есть сомнение, то проверить как светят фары очень просто вечером на любой стене на ровной площадке. Как это сделать, описаний множество...

А в зеркале разве не видно? Достаточно от спинки оторваться и немного к зеркалу податься. Я всё легко вижу. А если надо, то и колесо могу увидеть. Уж точно проще и комфортнее, чем дверку открывать. Не на старом же самосвале ездим. Там ещё и на подножку бывало выходили. smile-emo (А что, ни разу...

Про длины реек в WingBar Edge 9585 сейчас не скажу, но глядя на них при монтаже опор, длинными их не считаю. Но именно эту модель выбирал для своей машины по каталогу.

У меня THULE WingBar Edge 9585. Расстояния до крыши минимальное, но достаточное для захватов бокса. Устраивает во всём, хотя снимать-ставить не быстро. Но я езжу с ним с начала весны до конца осени.

На Вашей машине ГТЖ целая бочка? В этом её эксклюзивность? Здесь нет. В другом месте есть.

И чо? Ни города, ни дилера. Ни сравнить, ни позавидовать, ни посочувствовать. В чем смысл?

Ну, зарядили на все 100%. И что, этого заряда хватит на всю зиму? Если электрика и устройства исправны, и пробеги достаточные, то АКБ и так будет заряжаться до полного. А ели есть неисправности (утечка), используются подогревы всех видов и пробеги короткие, то и весть тот заряд уйдет, и опять...