Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всех цветов нету, потому что накладно иметь такой ассортимент как на европейском заводе, при локализации производства. А как известно фольксваген любит в последнее время экономить.
Модуль не поставишь, есть юсб-модемы с точкой доступа, и можно сделать чтобы голова с него к инету подключалась. Пробки по тмс у дтеч что-то около 2-3т.р. стоят
Как вариант у них же разблокировать пробки через tmc, работает немного хуже, но лучше чем ничего. Я на таком варианте и остановился, не нужны никакие симки и модемы, а карнет сам по себе бесполезная вещь, чтобы за это ещё каждый год платить.
По дизайну вообще не очевидно, а вот по технике видно что будут двигатели 1.5 литра и мягкие гибриды на 200-250 сил, нормальная проекция на стекле, матричные фары, усовершенствованные помощники.
если рассуждать, то какая-то логика в этом есть, основная доля продаж тигуанов и кодиаков приходится на 1.4 и дизель, чтобы они не конкурировали с ку3 и ку5, на уровне ценника в 2.5млн и выше, убирают менее популярные топовые бензиновые двигатели.
Только вот новая ку3 врятли перекроет тот...