Результаты поиска

Вчера у этого продавана из Казахии канистра 8л 0w20 стоила около 6.5 т.р. Что-то мне показалось подозрительным. У Равенола Руссланда эта же канистра под 8.5т.р.

Это нормально. Дело не в движке и фильтре, а в коробасе. Я втыкаю D при прогреве утром. Немного пошустрее потом переключается.

Нереально. Просадка будет 100%. У меня за 15 минут езды по пригороду до дачи в -38 с четырех делений падает до трёх. Сбавляю скорость до 60км/ч. Сколько это в градусах по маслу - не смотрел, не интересно. Но точно ниже 90. Езжу без утепления решетки, как морозики отпустят до -25, то всё приходит...

Отлично! Огромное спасибо, нашел, что нужно!

Если не сложно, можно, пожалуйста, ссылку, посмотреть по всему списку актуальных допусков в Эрвине?

Я аж представил, как на АЗС мы заливаем в качестве топлива нитроглицеринное желе с песком вместо бензина. Прям вот ужас-ужас.🤣

Ну вот и прекрасно. Значит, действительно, CZDA изначально, с момента своего появления предполагал работу как на 508, так и 504 допуске. Спасибо, что подтвердили версию.

Если инженеры VW знали об этом, тогда понятно, почему 508 допуск можно лить только в новые движки, а в старые категорически запрещено. Вполне возможно, что в CZDA и с 2016 можно было лить 508, но на тот момент у VW, вероятно, не было 100% уверенности, что качество бенза на всей территории России...

Большое спасибо за ссылку! С удовольствием почитал. Привлек внимание следующий график: Я правильно понимаю, что до 1500 оборотов 0в16 защищает лучше, чем 10в40 и 5в30? И до 2000 показатели идут ноздря в ноздрю, а только ближе к 3000 происходит существенный отрыв? Не знаю, правда, что...

Спорить не буду. На 21м.г. предписано производителем 508 допуск. Который меня устраивает на 200%, особенно зимой.

Да, действительно, у дойче работает. Можно на него ориентироваться.

Вы прекрасно знаете, какой мотор стоит на ресте с 21м.г. Под 508 допуск. Автоподбор ЛМ не отображает масла с этим допуском вообще. Ни на европейские, ни на китайские тигуаны. А в перечне Volkswagen(rus) тигуанов нет в принципе, только амарок и поло. Смысл моего сообщения - нет доверия к этому...

Я про автоподбор по модели машины на сайте ЛМ. Нет там Реста.

Нет там реста с 21года.

За прошедшие две зимы для себя сделал вывод, что для моего Тига закрытие решетки вообще не принципиально. А когда покупал, готовился колхозить, думал поплохеет ему в Томске, когда зимой сорокет придавит на недельку. Но, на удивление, ничего, бодрячком, хоть и живёт на улице, гаража не знает. С...

400мч - это сильно. Для меня 350 - это уже предел пределов.

Сколько ни пытался покупать в эти "черные пятницы" и единички, всегда либо цена выше, чем обычно, либо конские сроки доставки. Достаточно промониторить цены в сентябре, чтобы понять, как дурят в этих ноябрьских "распродажах". Не знаю, как в других странах, но в России и на алишке это очень...

60-70т.км - это уже бизнес-режим. Тогда, конечно, на один зимний сезон только хватит. Обычный человек за год вдвое меньше наезжает. Бизнес есть бизнес, тут все понятно. На Ф1 вообще комплект каждые несколько кругов меняют. Потому что это совсем другие задачи, и другие деньги.

По асфальту - да, появляется небольшой гул свыше 100км/ч. А по снежному насту - практически бесшумная. Зы: зимой очень редко езжу выше 100, поэтому шум от хаки вообще не имеет значения.

Это Вам или такие "спецы" ставили сигналку, или она была с браком. СтарЛайн одна из самых стабильных в работе сигналок. У меня стояла на нескольких машинах, как правило топовая, ни разу проблем не было. А вот Пандора весь мозг вынесла. Правда, это было ещё в 2011. Ну, и топор китайский - та ещё...