Результаты поиска

Помимо маржи дилера есть ещё прибыль vw Кто-то идёт по принципу продать одну в год за дорого А кто-то много за дёшево Нам с вами не узнать кто из них богаче

На пассат появился Zelh не в курсе ?только на седан?

Трейдина нет Появился первый и семейный

Заведомо низко если самому лень продать За 30 тр комиссии многие дают трейдин. Главное чтобы был ПТС на тебя. Такчто трейдин можно смело считать за скидку в 70 тр

2099 старт вроде у спортлайн тдй

обманулся. потом до меня даперло что на пассате 180 лс это может быть 1.8(на сайте vw не упоминается объем) вообщем там стоит 1.8 , так что не коректное сравнение по прайсу. но можно попробовать сравнить 1.4 с 2.0 тдй у пассата разница 140тр у тиги 90тр т.е. дизель на тиге по очень хорошей цене...

Vw passat 180 ЛС стоит на 30 тр дешевле чем vw passat tdi Vw tiguan 180 ЛС стоит на 110 тр дороже чем vw tiguan tdi Если у вас все ок с математикой то можно сделать вывод что tdi на тигуане выгодней покупать на 140 тр чем tdi passat И наоборот Как так? Что за прайсы?

Кто-нибудь может объяснить почему у пассата дизель стоит дороже на 30 тр чем бенз 180 А у тигуан дешевле на 110 тр ? Получается пассат выгодно брать 180 ЛС на 140 тр А. Тига дизель выгодней на 140 тр

Кстати выхлоп нормально выстреливает. Как будто насадки в бампере одно целое с глушителем

Да 200 тр только только заводские допы. + Допы дилера тыщ 30-50 Для дизеля это сверх круто

Голый дизель 1.8 стоит Если платный цвет, то 3 пакета+ вебаста+ допы бесплатно

2700 за 4 кожаные шкурки дерзко

2500 плата р лайн снаружи и внутри 2000 р лайн с наружи Как понять что вы написали?

Моржа конченная на кодиак В тиге 1.4 - 2.0 дизель разница 90 тр В кодиак 300 тр примерно разница( не хочу смотреть их прайс поэтому примерно) Плюс по всей Европе база тига стоит дороже шкоды а в РФ обещают базу 1.5 мр Накрученными от 400 до 700 тр

Поидее там ещё должны быть системки Если долго работает вентилятор+ вебаста должно мериться аккумулятор и выключить систему когда останется заряда только на запуск. Но если хозяин забылся , ему не пришло напоминание от авто что аккумулятор умрет если он в ближайшее время не заведёт авто. Чет...

Это как и зачем? Малый контур идёт на печку но без включенного вентилятора печки нет прогрева салона, Салон не будет греться вообще от вебасты. У туарега хз что. Но если есть прогрев ож а не воздуха то там не только вебасты

Это как ? Три контура? Термостат на печку?

Кептен Дальше что ? Мысли будут? Или только очевидность

По этой брошюрке все норм По конфигуратору тоже норм Но на презентации с 22 стр что-то пошло не так