Результаты поиска

https://vagcode.ru В Москве они тоже есть Говорят на Авито еще есть, но не знаю, не пробовпл

Вот у китайцев http://s.aliexpress.com/ZjuAb2ei?fromSns=Copy to Clipboard Я у них брал на СМ - качество хорошее.

Наверное. Вы думаете , что за 9000 пробега у меня образовался нагар и кольца залегли?

У меня аналогичная тишина. Только с liqui moly speed diesel zusatz Второй литровый бутыль выкатываю. Колпачок на 10 литров

Да мне вобщем-то все равно. Мне очень нравится как играет. И вполне соответствует моим представлениям о качественном звуке. Тут как с женским полом. Кому брюнетки, кому блондинки, кому ж#па, кому с#ськи. . Мне детальность звука и слышимость каждого инструмента, а вам процессор, киловатт...

А вы слушали ? У ваг кода именно? Или как в анекдоте : - Ой, этот Карузо! Столько шума - “хороший певец, хороший певец”... А он и фальшивит, и картавит!* - А ты что, слушал Карузо?* - Нет, мне Изя напел!

Уменьшение тонкомпенсации и компрессии . Плюс отлючение ФНЧ и ФВЧ.

Камрады, еще раз из собственного опыта. Андроид бокс от Киберкар. Focal Universal ISU200 на фронт плюс FOCAL Integration ISU165 на тыл. Плюс Pioneer TS-WX130DA под сиденье. Плюс отключенные фильтры в СМ. Плюс полная ШВИ Звук просто пушка. Не хуже моих домашних Kef Q-series с сабом MJ...

Мой спереди похож! ;)

Сделайте полную шумку и поменяйте на нормальные динамики, типа https://auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=Universal ISU200 Будете поражены тишиной в салоне и качественным звуком. :) Даже в штатных местах. Я правда еще саб под сиденье засунул и перешил ГУ. Вторую неделю езжу, радуюсь.

Лью Танеко, редко ГПН. Чип Еврокод ст1. Последние тысячи 3 добавляю дизель сусатс :)) 10 мл на 10 литров топлива https://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=287 Двигатель тише намного. На холодную нет тарахтения. Прет лучше. И легче Сейчас жене купил...

Есть лаунч. .. esp полностью отключай

:)) Залей Танеко от Татнефти, и Liqui Moly Speed Diesel Zusatz*, может и дернешь ГЛК :). Хотя он по-моему битурбо. ..

Приемлемо на стоке. Но после чипа это другая машина. Что дизель, что бензин. Никого не призываю чиповать. . Ездите как хотите.. ЗЫ. Про логан это как-то даже не понятно ; )) как и про рисковать. Если машина едет, никто же вас не заставляет как опущеная приоритет ехать.

8.4 на моем , 2.0tdi. 8,7 на 1.4tsi жены. На стоке рэйслоджик показывал 10.7 и 11.1 соответственно Добавлено через 1 минуту Я писал. Удовольствие при обгоне. Педальку нажал и машина пошла, без бубонениея. Ну и на трассе вообще другие ощущения

Я и коробас делал. Он тогда меньше подтупливает и переключает на более высоких оборотах

1. 1 минуту 2 не крутите больше 4000. Если вдруг случится, что крутанете, ничего страшного не произойдет. Режим не важен. 3. 190-210 на ст1. Имхо, стоит. Совершенно разные машины по ощущениям.

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=826119 В городе примерно каждые 150 км регенерация. Дыма нет. По программке видно

Вообще все равно. Ездите как хотите. И кстати , я абсолютно согласен, что не надо нажимать при экстренноМ торможении на сцепление. Можно, но не нужно . И вообще я считаю , что педаль сцепления должна быть выжата только перед тем как машина начнет глохнуть.. и разрыв сцепления на...

В Еврокод постеснялись позвонить? :) http://www.eurocode-tuning.ru/chip-14tsi.html