Результаты поиска

нет сделал разборными так вот дело в том что при смене на каябы барабанщик никуда не делся, если б стук пропал, а на восстановленных вернулся, было бы всё очевидно

тоже поменял)) на днях попаду к механику, покажу ему как гуляет шток амортизатора и будет видно

39rus, Пробег 94т поставил FEBI 38659, для верности на термоусадку при повороте руля звуков нет и передние и задние сайлентблоки переднего рычага опору с подшипником менял, ставил комплект SNR KB657.14, но только слева (так как там стук), решил что если будет эффект, заменю и справа, но нет...

забыл указать, видео не моё. в моём случае привести в клин не так просто, далее интересно то, что для того чтобы вернуть калитку на место приходится пальцем давить на себя, тогда она "отстреливает" назад, толкание палкой в обратную сторону как на видео, не даёт результата. Видимо это привело...

titanik, судя по опыту других, проблема во втулке оси заслонки вестгейта, появляется выработка, люфт и как результат клинит Вот TPI этой проблемы №2020616/13 многие смогли примастырить "ограничитель люфта" (https://www.drive2.ru/l/4684552/) пишут что ездят годами. Вчера у друга на джетте...

https://www.youtube.com/watch?v=iGdslJXfy68

от q3 поставил - барабанщик не ушёл) нижнюю опору тоже заменил надеюсь проблема в этом, почитал что на некоторых марках эта гайка вообще имеет свойство откручиваться, ну и даже некоторые вылечили подобный стук затягиванием, может действительно при всех манипуляциях со стойками, опорами, мне эти...

На двигателе 1.4 caxa кто нибудь имеет успешный опыт по борьбе с заклиниванием клапана вестгейта?

titanik, Спасибо за ответ, это уже 4й сервис к которым я обращаюсь по поводу барабанщика, который живёт у меня впереди слева, все сайленты поменяны, некоторые 2 раза с термоусадкой. И стойки менял на каябы, стук не ушёл, зато получил отбой, восстановил и поставил штатные, по этому амортизаторы я...

на диагностике подвески, меня позвали, положил палец на шток амортизатора под капотом, а парни трясли машину вертикально (вверх-низ), шток люфтит, даже показалось постукивает, одинаковое поведение справа и слева, говорят надо опоры менять, но слева опору я менял. может кто в курсе, норма ли это...

Ищу стук дальше. На очередной диагностике нашли порванный сайлентблок на нижней подушке двигателя, начал рыться нашёл занятное видео. по каталогу у меня стоит 5N0199855F, но как-то с наличием и сроками доставки на известных сайтах проблемы, может кто сталкивался и есть какие нибудь аналоги...

проблема известная, стучит у многих, замена даст временный эффект, через какое-то время опять застучит. А удовольствие по замене не дешёвое

зачем? ну стучит и стучит)

пробег 90т год 2011 менял: передние амортизаторы, стойки стабилизатора, передние и задние сайлентблоки переднего рычага, втулки стабилизатора (можно было не менять), опору кпп, помпу. чистил форсунки винсом (была ошибка "бедная смесь")

Менял задние и передние сайленты, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, опору КПП, амортизаторы, что ж ей не хватает?))

После смазывания поршня подтянул градусов на 40 регулировочный винт - не помогло... Может не рейка?) я уже не знаю на что думать

тоже не факт, если двигатель 122 силы посторонний звук пропал?

поделись)

https://drive.google.com/file/d/0B7KldUD_A6g0NmJ6V3VYSUtISjQ/view?usp=sharing

то что по ссылке я скачал, прочитал мануал, нужна Samsung EVO+ SD на 32 гб