Результаты поиска

Это то же самое, если я бы сказал, што я заливаю дизельное топливо в бензиновый автомобиль и езжу, и всё в порядке.:Biggrin1::Biggrin1::Biggrin1:

Подобные заявления, могут ввести людей в заблуждение, свои выдумки лучше оставить себе.

Как меняет всё? Если спецификация соответствует, тогда нет разницы оригинал или хороший презводитель, все разробатывают хорошое масло, только за оригинал надо переплачивать ,по тому што сам vw неизготавливает масло ,а перепродает из других фирм купленое масло и все хочет заработать по тому цена...

Тут только 1мм доливаетса, с открученым болтом.

Говорил то же самое , на вкус непробовал, пробовал на автомобилях . Посмотри запах феби, как селедка пахнит и густой как мёд , а равенол очень жидкий, даже выигрывает у оригинала по текучести. Если есть желание переплачивать тогда ок ,но бывает очень часто меняют масло два, три раза подряд...

Масло ничего не меняет, это сто раз испытано на многих авто, проблема только в насосах 99%

Халдекс мастер сказал что феби самое простое масло, потом идёт оригинал и борг варнер, а лутчая равенол. Это говорил тот который учился, прошол курсы учение всех халдексов. И каждый день он заливает и рекомендирует только равенол. Но бывает што не хочет клиент равенол ,только оригинал, токда...

Нет, равенол не хрустит , масло здесь не причём . Была другая проблема у вас, только вы этого не знали. Иногда помогает двойная замена масло из за большой грязи в муфте.

Это проблема хруста на поворотах, при начале езды с вывернутым рулём . Когда был старый насос, я менял дважды на оригинальное масло, непомогло. Потому я и мои знакомые заливаем только Равенол, не надо переплачивать. Как я писал , надо промывать весь насос и электричискую часть особенно...

Уже я победил халдекс 5 ,оказывается што 99% всех неисправностей от насоса , в первый раз то же самое было, и теперь опять насос .Я весь насос разобрал и всё промыл тормозным отчистителям механическую и электронную часть. Всё собрал и проблема изчезла. А я искал проблему глубже ,всю муфту снял...

Уже прочитал весь форум, адаптацию делал много раз по этим инструкциям , два раза поменял масло ,всю мувфту и диски сцепление почистил. Остаётса только предохранительный клапан, или моторчик. Но почему многим которые меняют масло сразу вылезают проблемы на поворотах. Мне второй раз та же...

Ток около 3.000а при нормальной езде ,при полном газе, около 6.000-7.000а . Адаптацию делаю так, збрасываю заводские параметры, жду 60сек. и пускаю насос он максимально показывает 11.000а потом жду 60сек. и выключяю массу. Из всей муфты только предохранительный клапан не смог выкрутить. Я всё...

Здравствуйте , у меня 5 халдекс второй раз меняю масло , и второй раз та же самая проблема . Первый раз до замены было всё хорошо ,но когда поменял с разу начались проблемы. На поворотах с вывернутом рулём вибрации. И что я неделал и мыл 5 раз и все масла пробовал и оригинал лил и моторчих мыл...