Результаты поиска

Хорошо. Тогда как по-вашему будет распределяться момент по осям в следующих случаях: 1. Вывесили машину на подъемник и на 100% заблокировали муфту 2. Отсоединили муфту привода задних колес 3. Дополнительно сняли передние колеса, тормозные диски, ступицу колеса (оставили, грубо говоря, одни...

В таком случае, если продолжить Вашу фразу, то на переднюю ось идет не меньше 50% от того, что приходит в раздатку. Так?

Алекс7, извините, Вас я зря упомянул. Вы правильно указали на неточности в моем сообщении. aracara, Вы, конечно, посмеялись по делу. Конечно же, ЕСП не может отключить переднюю ось, она наоборот «подключает» ее в случае пробуксовки одного из передних колес. Кстати, aracara, правильно ли я...

Bora, Вы хочете песен? Их есть у меня. :) Вот Вам программа самообучения 414 по Холдексу 4-му. причем заметили? На русском языке! Есть изменения, но на суть спора не влияющие. aracara, а где я утверждал про 100% крутящего момента? Наоборот, в своем первом сообщении я прямо указал, что будут...

aracara, Алекс7, Посмеялись? Может сможете опровергнуть фольксвагеновских инженеров, которые утверждают, что система полного привода 4Motion, взаимодействуя с системой ESP, повышает устойчивость автомобиля практически во всех условиях движения. В условиях 100% проскальзывания одного из колес...

Теоретически без вмешательства электроники вы правы: от 100/0 в пользу передних колес, до 50/50, но в связи с развитием электронных систем помощи передний мост можно отключить с помощью ЕСП: при пробуксовке передних колес штатные тормоза блокируют их и в результате весь крутящий момент...