Результаты поиска

Где то здесь видел - с Али одна средняя полоска, клеится на двусторонний скотч.

5NA 853 331 A 2ZZ - левый передний В Экзисте в разделе Кузов, позиция 853-10 (Накладка порога, Молдинг, Декаративная накладка ...) ищите остальные

Сначала необходимо определится какой у Вас бампер? Есть вариант офф роуд, где присутствует эта накладка - ставится на саму юбку, и есть стандарт, где нижняя юбка состоит из общей детали юбка + верхняя часть решетки. Все детали не взаимозаменяемы. Мне пришлось менять эту юбку в Экзисте т.к. я...

На Авито он самый

На фото это от Тигуана I

Только что менял - необходимо снять бампер, т.к. без этого не отстегнуть защелки. Номер 5NR 805 903 9B9 для обычного исполнения бампера, а номер 5NA 805903 G 9D9 для оффроад бампера. Во время операции снятия - установки обязательно необходимо скинуть клему аккумулятора т.к. если этого не...

Останавливается, это утешает.

Наличие ПАО - сильно преувеличенные ожидания чуда. Если мотор жрет масло, то жрет любо и не зависит от вязкости и состава. Это прошел на Октавии с мотором CWVA, я только от космического корабля масло не пробовал, а он как жрал 100 мл / 1000 км так и жрет.

Я всё время старался держать полный уровень, а он не держится - только на половине уровня.

Так я и не долеваю, уже 4 ткм держит половину уровня.

Сочувствую но ничего посоветовать не могу, сам в примерно таком же положении. Но Вы хоть 60 ткм без расхода наездили, а у меня с первых километров начало жрать по полуровня. Правда жор на полуровне и останавливается. Думаю нужно смотреть в сторону ВКГ (вентиляции картерных газов), очень эта...

Значит Вам повезло, а мне нет, после того когда за 2 ткм сжирает пол уровня, я уже стал задумываться - ну его этот ВАГ. Сейчас вроде немного успокоился, на втором ТО была мысль залить полуровня, но многолетняя привычка "полного уровня" взяла верх.

Создал эту тему о расходе масла в двигателе CZPA 180 л.с., 2017, при пробеге 13000 км. из них 2000 трасса, 11000 км. город средняя скорость 20-30 км/ч. сожрало 400 мл.(полуровня). После ТО -1 за 3000 т.км. - 300 мл., долил до максимума, через следующие 2000 км долил ещё 200 мл. опять до...

От растянутой цепи, как правило не бывает вибрации, слышен шелестение (звон), прогореть могут не "поршневые" а сами поршня или перегородки для колец. Ну это заметил бы сразу и ездить нормально бы не смог. Менял ли свечи? Возможно при запуске на холодную двигатель работает на трех (двух)...

Ветку просто просмотрел, не вдаваясь в теорию и графическую часть. Из своего опыта эксплуатации. Поначалу, как и все экспериментировал с ЭКО. Так вот если в D расход укладывался в городе 10,5- 10.7, то в ЭКО меньше 11,2 никогда не привозил. Так что, по моему ЭКО голимый развод ВАГа.

Дело конечно ваше какой мотор выбрать, но Вам срочно нужно повзрослеть:rolleyes:

А Вы по адресу? Тут про Тигуан II.

Если будем меряться стажем, то права получил 24.07.1978, а первый VW купил в 1989 Фольксваген Каравелла.

Несколько раз пользовался - мне показалось моторчиками.

Пользователи, как часто меняете моторчики задних тормозов? Добавлено через 1 минуту А вообще опция для учеников автошкол.