Результаты поиска

запишите на 4 августа на 10-00, если свободно. в базе должен быть. номер 115

vag-s, добрый день. подскажите сколько надо антифриза, при замене помпы? спасибо

добрый день. подскажите стоимость работ: опорный подшипник с опорой 2шт амортизатор 4 шт сайлентблок переднего рычага задний в сборе 2шт сход-развал замена масла редуктор, раздатка, халдекс с фильтром тормозная жидкость замена чистка дроссельной заслонки и клапана егр замена ремня грм...

здравствуйте. подскажите стоимость работ по замене: -опорный подшипник с опорой 2шт -амортизаторы перед/зад 4шт -сайлентблок переднего рычага задний в сборе 2шт -сход-развал обе оси спасибо

а почему на СВАВ лучше полное удаление системы ЕГР?

здравствуйте. за 7000 отдам delphi. на bosch спец цена 12 998))

продам: rcd 510 delphi без видео выхода. usb шнур и код в комплекте. цена 7000 руб. rcd 510 bosch без видео выхода. код есть. цена 13000 руб. москва. возможна отправка тк за ваш счет, но со 100% предоплатой

было такое, но только с галогенкой. с диодами не знаю, возможно контакт отходит или закисли контакты. попробуй клему к габаритам пошевелить.

аналогично. пробег 87 т.км. город трасса. грязь была до середины радиатора слева и справа и снизу сантиметров по 10, не более. но проблема с показаниями температуры масла не исчезла. все таки датчик масла барахлить начал. сегодня вообще 160 показал, а ож 90. в результате мойки получил еще одну...

записался на мойку радиаторов с полным разбором системы. по результатам отпишусь. если получится, то и фотки сделаю))

при мойке радиаторов с полным разбором, сколько надо антифриза на долив? и сколько фреона уходит на заправку кондея?

хм, а свечи и катушки тоже на температуру влияют? и на всякий случай, на дизеле как часто меняются свечи?

так-то оно так, но по идее при температуре масла 108 градусов, вентиляторы должны были бы включиться и при работающем двигателе. и по идее если бы радиаторы, то и ож росла бы да и масло так не скакало бы. хотя кто его знает. я за 5 лет не мыл ни разу. просто боязно криворуких мастеров допускать...

а есть, те у кого RCD 510 Bosch стоял штатно с завода? а у вас экран затемняется при включении габаритов?

vag-s, добрый день. подскажите, в чем может быть проблема. температура масла все время скачет, то 90, то 128, при этом температура ож 90, кондей дует холодным, вентиляторы работают, но на максимуме крутят крайне редко. диагностика ошибок не показывает. температура скачет, в том числе и на...

нет, масленка не горит и не моргает. уровень в норме. сегодня датчик вообще жил своей жизнью. то 80, то 90, то 100 и это все в очень короткий срок, буквально на глазах. хотя он вроде должен обновляться раз в 5 минут. когда приехал, припарковался, выключил кондей, посмотрел под капот...

по любому не может. на улице на солнце +23 было. завтра пощупаю перед запуском, а то может кто-то всю ночь отжигал на моей машине, а я сижу и думаю, чего у меня масло 57 градусов:D а не в курсе, датчик температуры и датчик уровня масла совмещены или это два разных датчика? на схеме в екзисте...

на 310 и 510 делфи тоже было четко заметно, включаешь габариты или ближний свет и экран заметно тускнеет, а на 510 боше вообще никакой реакции. вот и хотел узнать у кого как. то ли брак и надо возвращать, то ли он эту функцию не поддерживает и все ок. а ночью экран не отвлекает? Добавлено через...

вот пока эта пляска не началась, у меня тоже было также. при первом запуске. после поездки, если машина заводилась и выключалась в течении 2-х часов, тоже цифры были разные, сначала чуть больше, последнее значение после остановки двигателя, а потом фактическая температура. а сейчас только завел...

вот в том и проблема. остаточная температура через два часа обнуляется. на улице не так уж и жарко, и машина стояла сутки. и раньше темп масла начинала показывать только после того, как ож прогревалась где-то до 70 и только потом масло. а сейчас заводишь машину, а там уже масло 57 градусов. а ож...