Результаты поиска

Что Вы все здесь спорите? Технические навороты скоро упрутся в предел, а себестоимость (а в итоге конечная цена для потребителя) сделают своё дело. И через десять лет мы все будем ездить на корейцах (они уже не стеснеясь дают гарантию 5 лет), а через двадцать на китайцах. Уже сейчас можно купить...

Это Вы наверное имеете ввиду дизели, а я про бензиновые двигатели. Ведь в данный момент большинство выпускемых бензиновых двигателей не имеет турбин. Или я не прав?

Перспектива не радостная. Двухлетняя гарантия кончилась и попасть на ремонт под два косаря за свой счёт - перспектива не радостная. Именно поэтому я и не являюсь сторонником турбированных двигателей. Поставили бы обычный и никаких проблем. А так скорее всего я Тигуановодом не буду, посмотрю...

Поспрашивал у знакомых, говорят при нормальной езде и своевременной замене технических жидкостей турбина прослушит тысяч 100. Её замена обойдётся примерно в 1000 у.е. Кто-нибудь может дать информацию по этому вопросу.

Понятно что турбированный двигатель 1,4TSI более экономичный, чем обычный 2.0. Но вот ресурс двигателя будет меньше. А если сранивать 1,4 TSI и 2,0 TSI, то честно сажу не знаю. Но думаю наоборот более объёмный двигатель прослужит дольше, т.к. при одинаковой нагрузке его всё-равно прийдётся...

То, что повысил это врядли, т.к. двигатель победивший как лучший 1.4 TSI имеет 170 л.с. (на сколько я знаю 150 и 160 меньше, чем 170) А про ресурс. Чтобы была одиниковая полезная нагрузка и выходная мощность у этого 1.4 TSI и обычного безнадувного 2.0 этот двигатель прийдётся крутить выше...

А кто знает сколько служит турбина, ведь её замена удовольствие не дешёвое?

Я знаю что этот движок ставят на ТОуран, а кто-нибудь знает будут ли его ставить на Тигу. И вообже сколько может прослушить настолько сильно турбированный малообъёмный дигатель? Может ресурс обычного 2.0 или 2.4 будет в разы больше, несмотря на немного большую прожороливость. Как бы эта экономия...

Всем привет. Кто знает ответ на такой вопрос. Тига представлен с мотором 1.4-150 л.с., хотя у VW есть такой же 1.4-170 л.с. Это дистигнуто как-то механически или просто другая прошивка мозгов?