Дизелисты, все сюда!!!

Rathenn · 30 Сен 2014

Сергей1609, ТДА не антигель - ТДА кондиционер. а лить его надо ибо "смягчает" топливо и мотор не так сильно тарахтит.

Сергей1609 · 30 Сен 2014

Rathenn написал(а):
ТДА не антигель

Не кто и не говорит.что он антигель.

Добавлено через 4 минуты

Rathenn написал(а):
ТДА не антигель - ТДА кондиционер. а лить его надо ибо "смягчает" топливо и мотор не так сильно тарахтит.

TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС.

ZZZ · 30 Сен 2014

Сергей1609 написал(а):
если надвигается незапланированный заморозок.

То нужна депрессорная присадка. Уайт спирит - обезжириватель, по свойствам нечто среднее между бензином и керосином. Легкий (т.е. по сути никакой) депрессорный эффект в летнем дизеле достигается при добавлении 7-10 % (больше нельзя заклинит плунжерные пары) исключительно за счет снижения концентрации парафина.

В TDA есть депрессор т.е. лить его летом как кондиционер не стоит.

walerka · 30 Сен 2014

Не могу найти в какой теме было - отпишусь тут.
Для устранения запотевания в районе "подогревателя" системы ВКГ было куплено и установлено уплотнительное кольцо 18х3 (родное 18х2,5) . № для заказа - WHT004973.

Alex999 · 1 Окт 2014

serso написал(а):
Да просто выливаю литрушку в бак если надвигается незапланированный заморозок. Делал один раз, когда по дороге в Рязань температура с 0 в пути упала до -10 (ехал ночью) - все ОК. Вообще допустимая пропорция до 10 %, но лучше все-таки следить за топливом.

Просто везет. Я в 2011 вылил в бак Жидкость И. Попал на замену обратного клапана + запорный клапан на топливной системе. Искали неисправность неделю. С тех пор лью только антигель и то только когда уж приперло.

Alex5-6 · 1 Окт 2014

Ещё раз напомню. Все антигели надо лить в ДТ выше 0, при заливке в мороженый дизель они не растворяются, толку нет, может быть ещё хуже. Случаев когда человек залил антигель и утром не завёлся очень много. Лучше проверенный способ: залил 4-5 литров бензина и долил до полного бака ДТ. ИМХО.

Rathenn · 1 Окт 2014

Сергей1609 написал(а):
TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС.

то что на флаконе написано я читал. Правда это или нет вот в чём вопрос. Предпочитаю ТДА лить зимой, а в случаях похолодания лить при заправке антигель (то есть коктель ТДА+антигель льём в тёплый бак и доливаем топливом из колонки).

Vortex163 · 1 Окт 2014

Ппц тут как будто сообщество камазистов, бензин в бак, уайт спирит в бак

Никогда подобную хню лить в бак не буду, лучше вообще от поездки на автомобиле откажусь.

Rathenn · 1 Окт 2014

Vortex163 написал(а):
Никогда подобную хню лить в бак не буду, лучше вообще от поездки на автомобиле откажусь.

у каждого свои приоритеты... кто то может неделю полторы холодов переждать, а кто то нет.

Vortex163 · 1 Окт 2014

Rathenn написал(а):
у каждого свои приоритеты... кто то может неделю полторы холодов переждать, а кто то нет.

Нет ну есть же специальные средства, антигели вякие, кастролы ТДА или Ликви молии куча продукции. Сомневаюсь я что там во флаконах живой спирт или уайт-спирит.

Rathenn · 1 Окт 2014

Vortex163 написал(а):
антигели вякие

наш отечественный антигель АСТРОХИМ в составе имеет уайт-спирит (у меня дома банка его стоит).

Дед_Ралли · 1 Окт 2014

Rathenn написал(а):
наш отечественный антигель АСТРОХИМ в составе имеет уайт-спирит (у меня дома банка его стоит).

так все дело в пропорциях.Хай гир написано 100 или 1000 к 1 лить,а тут получается если 1л уайт-спирита на бак это оч много и не есть гут...хотя в старые дизеля лили и керосин...лучше АЗС бренд Лука,ВР,Шелл,Газпром,Башнефть и др и все будет гут и без керосин-уайта.

ZZZ · 1 Окт 2014

Rathenn написал(а):
наш отечественный антигель АСТРОХИМ в составе имеет уайт-спирит (у меня дома банка его стоит).

Астрохим он хоть честно пишет: содержит BASF, а уайт-спирит для создания товарно-гражданской конценрации и чтобы не замерз при минусе. Басфа там грамулька, на дне пузырька потеряется, да стыдно ее продавать за такие деньги.
Пора эту баночку в багажник перемещать

S05C · 1 Окт 2014

Vortex163 написал(а):
Никогда подобную хню лить в бак не буду, лучше вообще от поездки на автомобиле откажусь.

А когда в пути температура падает с 0 до -24. Это я так попадал. При возвращении из Казахстана, там только летние ДТ было, хорошо Манноловского антигеля удалось купить на границе. Залил его в бак заправился летом и молясь домой. По приезду на БК было -24 доехал нормально. Дома до полного уже зимней ДТ заправил.

Vortex163 · 1 Окт 2014

S05C написал(а):
А когда в пути температура падает с 0 до -24. Это я так попадал. При возвращении из Казахстана, там только летние ДТ было, хорошо Манноловского антигеля удалось купить на границе. Залил его в бак заправился летом и молясь домой. По приезду на БК было -24 доехал нормально. Дома до полного уже зимней ДТ заправил.

Ну положи к себе в машину в сентябре-октябре бутылочку антигеля, какие проблеммы то.

Мурена13 · 1 Окт 2014

Про зарядные устройства дополню. Вот таким пользуюсь много лет.

с iPhone2G

serso · 2 Окт 2014

Дед_Ралли написал(а):
как-то страшно лить 1л уайт-спирита в бак...зимой на Луке и проблем нет.

Так если топливо соответствует наружной температуре - то и лить не нужно. А вот если заправились Вы нормальным зимним топливом (с температурой пусть -18), а в пути вдруг на градуснике увидели -25 - то тут и два литра вылить не страшно.

Alex5-6 написал(а):
Все антигели надо лить в ДТ выше 0, при заливке в мороженый дизель они не растворяются, толку нет, может быть ещё хуже. Случаев когда человек залил антигель и утром не завёлся очень много.

Это да, лить нужно либо перед заправкой (но сразу встает вопрос: а зачем заправляться таким топливом, если сразу присадку нужно лить, не проще ли поискать другое), или при внезапном попадании в холодный фронт (тогда работающий двигатель прогонит все через обратку - и согреет, и перемешает).
А перемешивание необходимо в любом случае. Если увидев прогноз выйти к стоящей машине и тупо вылить в бак баночку хоть самого волшебного элексира, то при похолодании у Вас замерзнет топливопровод и фильтр, куда чудо-жидкость полюбому не доберется.

Alex5-6 написал(а):
Лучше проверенный способ: залил 4-5 литров бензина и долил до полного бака ДТ.

Или керосина, который с ДТ ближе. А так как уайт-спирит по сути является смесью этих двух жидкостей (бензина и керосина), то его и используем))

Vortex163 написал(а):
Никогда подобную хню лить в бак не буду, лучше вообще от поездки на автомобиле откажусь.

Гарантированно откажетесь, если не зальете в случае необходимости.

Rathenn написал(а):
предпочитаю ТДА лить зимой, а в случаях похолодания лить при заправке антигель (то есть коктель ТДА+антигель льём в тёплый бак и доливаем топливом из колонки).

Саш, неужели у тебя нет рядом заправки, которая позволила бы исключить эти танцы с бубном?

Добавлено через 2 минуты

Vortex163 написал(а):
Нет ну есть же специальные средства, антигели вякие, кастролы ТДА или Ликви молии куча продукции. Сомневаюсь я что там во флаконах живой спирт или уайт-спирит.

На лучшем антигеле по версии "За рулем" 11года (если не ошибаюсь) в составе черным по белому было написано: "Уайт-спирит, ароматические углеводороды, противоизносная присадка". И все.

Добавлено через 1 минуту

Rathenn написал(а):
наш отечественный антигель АСТРОХИМ в составе имеет уайт-спирит (у меня дома банка его стоит).

Вот-вот, кажется он и был на первом месте. Кроме него аналогичные результаты показала еще пара брендовых составов по цене в пять раз выше.

Добавлено через 4 минуты

Дед_Ралли написал(а):
так все дело в пропорциях.... получается если 1л уайт-спирита на бак это оч много и не есть гут...хотя в старые дизеля лили и керосин...

Давно проверенная допустимая концентрация- до 10%. Десять процентов нашего бака - 6,4 литра.
Еще раз повторюсь - я рассматриваю возможность долива только в пути (как раз и в баке топлива поменьше, да и никто не заставляет всю банку выливать), а лить что-либо на заправке не считаю нужным, ведь практически всегда можно найти что-то из

Дед_Ралли написал(а):
АЗС бренд Лука,ВР,Шелл,Газпром,Башнефть и др и все будет гут и без керосин-уайта.

-xxx- · 2 Окт 2014

.....

serso · 2 Окт 2014

ZZZ написал(а):
Астрохим он хоть честно пишет: содержит BASF

Раньше не писал. BASF имеется ввиду "присадка именитой фирмы", или это конкретно вещество так обзывается?

ZZZ · 2 Окт 2014

serso написал(а):
имеется ввиду "присадка именитой фирмы",

Да они много разных присадок делают, которые используются в эктолуке, жи-драйве ГПН, вз-поверШелл и др. улучшеных видах топливах и не только. Если немчики нас забанят вдруг, то через недельку вернемся к пенному Евро2 по дизелю а 95-й вообще будет по талонам как в 80-е владельцам иномарок отчиняли.
Помню частников экстрой только в нескольких местах в Москве заправляли, одна из заправокбыла на пересечении мкада с варшавкой, хотя Уралы под 95 для вояк и севера уже делали.

Дизелисты, все сюда!!!

Moderator

Постоялец

Гуру

Добрых дел Мастер

Гуру

Гуру

Moderator

Гуру

Moderator

Гуру

Moderator

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Модератор

Гуру

Модератор

Гуру