Rinat, это брак! их быть не должно!
Тоже уже почти год как поставил XYG и впечатления только положительные. Вот отчет о замене и комплект стекла XYG
что ты там увидишь-то - это прозрачное, во всех точках не расмотришь
И KMK GLASS и AGC (если речь о производстве в РФ, то это Борский стекольный завод входящий в Asahi Glass Company) это борское стекло, в том смысле, что обе компании находятся на Бору.
Не поможет, точнее до лета и первой разницы между холодным воздухом кондея и разогретым стеклом...
Если у Вас оригинал Пилкингтон то маловероятно, если уже пошло то... Хотя можно поменять уже под конец КАСКО если вдруг выгорит
. У меня на прошлой неделе после тоже хорошего мастера( заделал скольс лучиками не более 1см) хватило на 1 день, правда сам по дурости решил запотевание лобовика снять обдувом при небольшой но уже плюсовой температуре за бортом. В итоге в последний день КАСКО заменил дабы не играть более в лотерию. На Фабии скорее всего был просто другой производитель возможно Securit
ну как дитя чес слово...
лобовое ставят на стол, протирают чистят, рассматриваешь со всех сторон и под разными углами, это нормальный для них процесс перед покупкой!!!
Видишь что линзообразных, нитевидных, подушкообразных и тп искажений нет, все просто, былобы желание проверить, а не ныть потом, когда приклеят, что ховно подсунули, брак есть в любом производстве...
Львиная доля изделий с подобными дефектами бракуется производителем. Причем, покупатель многие виды дефектов не в состоянии идентифицировать, в отличие от контролера качества на производстве, поскольку покупатель, не знает в полном объеме, что считать дефектом, а что нет.
2 недели заводской гарантии на стекло - неслыханная щедрость.
По дефектам производства стекла, да. По дефектам транспортировки (сколы, царапины, потертости), нет.
