Замена лобового стекла на tiguan

[Grig78]

производитель ведь один и тот же?

Да, но при производстве стекла разделяют на 3 категории, на конвейер идет самое лучшее. Да и сами заводы могут быть разными, у пилкингтона штук 30 заводов по миру. Результат налицо, заводское стекло было все в сколах, лопнуло только от большого камня, а это от реально небольшого ударчика, либо вклеили с напряжением (менял по каске в МВО на Варшавке).

Добавлено через 3 минуты

поставил новое оригинал

Может в этом ответ? Оригинал на запчасти маркируется как правило из второй категории.

 

[Чалекс]

Grig78, у товарища на старом VW с завода уже лет 8-мь стоит именно Пилкингтон с крестом и он цел...

 

[canoeist]

Да, но при производстве стекла разделяют на 3 категории

Не на три, а на две: годная продукция и брак. Техническая продукция это не яйца из под курицы (что получилось то и продаем). Она или соответствует конкретным техническим требованиям или не соответствует (бракуется). Брак уходит в стеклобой.

Помимо этого качество в рамках технических требований к продукции может "гулять" в требуемых диапазонах. Кроме этого полированное стекло идущее на изготовление триплекса может идти от разных поставщиков.

 

[-Tourist-]

Ребят, подскажите по оригинальным ветровым стеклам. В каталогах несколько номеров пробиваются, отличающиеся последней буквой и приставкой(NVB): Чем отличаются:
5N1941043H(NVB)
5N1941043J(NVB)
5N1941043M(NVB)
5N1941043L(NVB)
5N1941043N(NVB)

NVB - я так понял - без предварительной обработки. Окей, но сразу вопрос что это такое, хорошо это или плохо?
И самый главный вопрос на что влияет последняя буква в коде этой запчасти? Безумно интересно ибо разница в этой букве дает разницу в цене более 10к рублей.

 

[Чалекс]

-Tourist-,

 

[Денис на коне]

Вообще парни скажу я вам, что оригинал лобового от VW полное дерьмо. Машина 2011 г., у предыдущего владельца стекло менялось в 2012 сейчас у меня трещина, в одном месте даже крошиться . Конкретно Пинкилтон.

 

[Rathenn]

Вообще парни скажу я вам, что оригинал лобового от VW полное дерьмо.

забыл дописать - ваш кэп!.

у предыдущего владельца стекло менялось в 2012 сейчас у меня трещина

ещё хорошо продержалось... я раз в год меняю)))

 

[katerok]

Денис на коне, от чего трещина то?

 

[-Tourist-]

На других автофорумах, у кого AGC оригинал - тоже плюются, говорят, г..., меняют на Пилкинтон. Лень искать конкретно ссылку. Какое же стекло норм тогда для авто с датчиком дождя?...

 

[Чалекс]

-Tourist-, остается видимо Секьюрит...

 

[-Tourist-]

Чалекс, Который не делает стекла для авто с датчиками дождя...
Короче, я видимо на оригинале остановлюсь, но возьму не у диллера. Цена на данный момент 12 тыс.

 

[Денис на коне]

Денис на коне, от чего трещина то?
__________________

От печки, направил горячий воздух зимой и треснуло в момент.

 

[canoeist]

На других автофорумах, у кого AGC оригинал - тоже плюются, говорят, г..., меняют на Пилкинтон.

Думаю, что это ни о чем не говорит. Набрать внятную статистику мягко говоря непросто. Речь идет о конкретных сколах и трещинах. Водители регулярно ездящие по трассам с летающими камнями (с участками реконструкции дорог, прилегающими карьерами и площадками складирования щебня, покрытием из накатанной гальки и т.п.) будут писать, что все стекла плохого качества и будут выискивать среди стекол волшебные-небьющиеся. Все стекла имеющие допуск (знак омолгации) соответствуют требованиям.

Качество стекол разных производителей конечно отличается, но никакие отзывы о реальной эксплуатации не дадут достоверного ответа на вопрос "какие из них лучшие?", поскольку на трассе не бывает двух одинаковых камней влетающих в эти стекла. Эти камни весьма мало походят на тот стальной шар (совершенно определенного веса, согласно методики испытаний) с помощью которого испытывают стекла. Камни влетающие в лобовое стекло на трассе отличаются весом, формой, видом материала, однородностью структуры. Отличаются условия контакта: скорость соударения, угол касания, наличие вращения камня. Сравнивать в таких условиях лобовые стекла разных производителей мягко говоря непродуктивно, а набрать достоверную статистику маловероятно.

Самое неприятное, что человек написавший на основе своего реального опыта, что какой то производитель делает лучшие стекла, в лучшем случае, правдив для его конкретных условий (обычных для него скоростей движения и его "обычных" камней).

 

[Savage1]

5 лет из 6 после замены по каско после 1го года владения с родным стеклом езжу (датчик света-дождя), скребком по зиме шкрябую, хоть и помню что не нужно так.
стекло чуть в шкрябках от зимних чисток, но минимально и камушки пока держало

 

[AleXXL.RU]

после каждого горнолыжного сезона меняю (200 км до гор), уже третье стоит
бьется всегда в конце апреля на трассе

 

[canoeist]

Машина 2011 г., у предыдущего владельца

Может быть геометрия кузова нарушена? Машина была в серьезных ДТП?

Добавлено через 3 минуты

От печки, направил горячий воздух зимой и треснуло в момент.

Ручными настройками климата или кнопкой MAX?

 

[Денис на коне]

Не было серьезных ДТП, крыло только менялось, капот, бампер не снимался, все в родной краске. Климат стоял на температуре определенной и направленный на стекло. Печка, кста, очень сильная, греет отлично. Горячая печка на холодное стекло. И треснуло в том районе. (((

 

[katerok]

Денис на коне, вообще, конечно, странно. перепад температур должен быть приличным. для северных городов такая практика получения трещин - норма. особенно, кода в -40 едут на мойку или когда с теплых гаражей на сильный мороз выезжают. очень часто при выезде лопается стекло, но это, наверно, всегда первая и последняя мойка в морозы бывает. или в гараже нормальную температуру устанавливают, а не топят, как в бане.
собственно, к тому, что в данном случае не стекло виновато, а сами владельцы. в данном же случае не понятно, как у вас так могло получиться. во-первых, если воздух печки сразу был горячий, то и в машине должно быть тепло. как же тогда стекло оставалось ледяным, все равно так или иначе от теплого воздуха в салоне нагрелось бы хоть немного. а во-вторых, даже если так, то понимая это, зачем было направлять горячий воздух на стекло?

 

[Денис на коне]

ну вот как-то так получилось. Стояло на единичке, типа пусть чуть дует на стекло и нормально, отвлекся, а печка автоматом стала нагонять температуру и заработала на полную и все на стекло. Тупанул конечно, но треснуло 100% от этого, даже со звуком характерным.
Раньше, на других машинах, с таким не сталкивался. Даже выключал всегда печку при запуске, чтобы двигатель быстрее прогрелся, потом включал обогрев уже с теплым воздухом.

Добавлено через 2 минуты
Когда описал проблему знакомому в сервисе, тот сразу сказал, про горячий воздух на холодное стекло. Частая ошибка.

 

[Rathenn]

Горячая печка на холодное стекло. И треснуло в том районе.

скорее всего был скол который и спровоцировал трещину...
у меня трещина на стекле в тот + - который был на той недели выросла раза в 3...
но старт этой трещине дал скол который сразу и не заметишь (нужно просто искать, что и сделали со страховым экспертом).