-Garry-
Участник
- Регистрация
- 3 Авг 2015
- Сообщения
- 101
- Благодарности
- 34
- Адрес
- Minsk
- Автомобиль
- TIGUAN 1.4 TSI 150 6DSG 2018
http://youtu.be/2O7duj4HNhE
Качественный обзорчик
Качественный обзорчик
Новый Тигуан показан официально
- Автор темы Blackie
- Дата начала
Matt
Участник
двухцветный салон в красном Тиге - офигенный
руль в Р-лайне с тороидной насечкой - шикарен
надеюсь, нам в Калуге не зажмут ништяков...
SMax
Гуру
Сделали наконец электропривод сидушек с памятью спустя 8 лет )))
Dima1234
Участник
В новом блоке климат-контроля, он используется и в новом Пассате, есть только кнопка выбора режима внутренней рециркуляции воздуха. Раньше была еще буковка А - автоматический выбор, какой воздух брать - забортный, если он свежий, и рядом не чадит грузовик, или внутренний.
Теперь, получается, такой опции нет. Подскажите, кто знает (может быть по опыту нового Пассата), так ли это? Будет очень странно, если эту опцию убрали.
Добавлено через 4 минуты
Но самое интересное: там еще кнопочки с изображением сидений. Такие же, как и впереди на блоке климат-контроля... Похоже, у нового Тиги можно подогревать задние сиденья!!!
Теперь, получается, такой опции нет. Подскажите, кто знает (может быть по опыту нового Пассата), так ли это? Будет очень странно, если эту опцию убрали.
Добавлено через 4 минуты
Можно направить. Направлялки внутри двигаются. На видео видно, что ручка на правом дефлекторе вправо немного сдвинута.
Но самое интересное: там еще кнопочки с изображением сидений. Такие же, как и впереди на блоке климат-контроля... Похоже, у нового Тиги можно подогревать задние сиденья!!!
Последнее редактирование:
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,850
- Благодарности
- 443
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,850
- Благодарности
- 443
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
штатно - 320
и мнимая эффективность корейских тормозов связана с увеличенной мощностью "посредников", традиционных для корейцев (у них на какую педаль не нажми - всё на хрупкую девочку рассчитано)
в реальности дело обстоит иначе:
Вложения
Neko
Постоялец
Да у меня и сейчас есть...
Вопрос, какие опции привезут, а то может память также будет только у америкосов.
Но, наличие опции позволяет прикрутить если что самому без лишнего колхоза.
Fan_FERRARI
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Май 2013
- Сообщения
- 673
- Благодарности
- 147
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- VW Tiguan Track&Field 2.0 TSI (170 hp)
я мечту о пустом багажнике реализовал перекладыванием "полезного хлама" в подполье..
canoeist
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Сен 2014
- Сообщения
- 601
- Благодарности
- 296
- Адрес
- РФ
- Автомобиль
- Tiguan Trend & Fun 1.4 (122 л.с.) BlueMotion 6-ст.мех. 2014 г.в.
Я бы тоже мог так сделать, хотя и с трудом (сейчас под полом то, что нужно не часто: легкий пуховик, стандартный набор лампочек VW, складная лопата для снега, саперная лопатка, ножной насос, манометр, провода пусковые, трос, огнетушитель, упаковка перчаток). Но водосгон для стекла, щетку для снега и бутылку воды с распылителем (для отмывания насекомых и фар), перчатки, дежурную тряпку и салфетки приходится возить сверху. Слишком много от них грязи и брызг, и слишком часто ими приходится пользоваться в соответствующий сезон. С нишами все проще.
Super_geroi
Гуру
FoonTos
Участник
Razdva,
FIN,
друзья, пусть (хотя это и неверно) себестоимость и упала (рубль рухнул к евро, а все затраты и разработки оценивают только в евро, и разработки ведутся там, + к этому тележка, материалы, поэтому себестоимость не может по отношению к рублю упасть). К тому же маржу никто не захочет терять и соответственно уменьшать свой процент сбыт не позволит, даже в России. Ждите ценники от +10....30% к сегодняшнему. И это база.
P.S. рубль упал почти в два раза, думаю после нового года увидим эту же тенденцию и на ценах автомобилей. Локализация только на бумаге, по факту почти 100% импорт, а доля ручного труда (зарплата) мизер в себестоимости изделий....
FIN,
друзья, пусть (хотя это и неверно) себестоимость и упала (рубль рухнул к евро, а все затраты и разработки оценивают только в евро, и разработки ведутся там, + к этому тележка, материалы, поэтому себестоимость не может по отношению к рублю упасть). К тому же маржу никто не захочет терять и соответственно уменьшать свой процент сбыт не позволит, даже в России. Ждите ценники от +10....30% к сегодняшнему. И это база.
P.S. рубль упал почти в два раза, думаю после нового года увидим эту же тенденцию и на ценах автомобилей. Локализация только на бумаге, по факту почти 100% импорт, а доля ручного труда (зарплата) мизер в себестоимости изделий....
Razdva
Постоялец
- Регистрация
- 1 Июл 2013
- Сообщения
- 1,148
- Благодарности
- 333
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 2 Тигуана 2 - 1.4 City и 1.4 HL 2018
FoonTos, думаю, вы отчасти правы, но ваг может поработать немного в минус. Российский офис не хочет быть уволен, поэтому они найдут аргументы перед головным офисов (я бы нашёл).