Моторное масло для дизеля

oleg73 · 30 Ноя 2015

ZZZ · 30 Ноя 2015

на месте персонажей мультика надо было аватарки клубней

oleg73 · 30 Ноя 2015

И кто бы тогда был на месте осла?!

Cucelo · 30 Ноя 2015

Получил масло Несте с ойл клаба, все пришло хорошо упаковано. Дата выпуска масла конец 14 года - это немного расстроило. Но цена шикарная.

отправлено из снегов Ямала

Barmi · 30 Ноя 2015

ZZZ написал(а):
Психоз продолжается

Это заразно...

Shokolad · 4 Дек 2015

Камрады!
Ни разу не реклама.
Мне тут друзья очень рекомендуют масло YACCO LUBE DE 5W30
Ценник очень интересный.
Хар-ки:
Вязкость SAE: 5W-30
Допуски / Спецификации
ACEA: A3/B4, C2, C3
BMW: LL-04
MERCEDES: 229.51
PORSCHE: C30
VW: 504.00 / 507.00

YACCO SAS – французский производитель высококачественных масел и смазок с 1919 года, входивший до недавнего время в состав нефтяного концерна Total. С года своего создания и по настоящее время компания занимается производством и реализацией масел и смазочных материалов под брендом YACCO для легкового и коммерческого транспорта, водного транспорта, тяжелой строительной техники и промышленного оборудования. Почти 100-летняя история компании, поставки на конвеер для французских автомобилестроительных компаний и активное участие в автоспорте и мотоспорте находят свое отражение в создании новых рецептур масел и смазок YACCO и позволяют получить продукцию высочайшего класса.
Ориентированные в недавнем прошлом исключительно на внутренний французский рынок, продукты компании YACCO сейчас стали доступны потребителям в более чем 40 странах мира.
Высокое качество продукции YACCO, выпускаемой на современном предприятии, расположенном на севере Франции, подтверждено официальными допусками ведущих мировых автопроизводителей : MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE, BMW, GM, PSA, RENAULT, VOLVO, MAN, DEUTZ, MACK, SCANIA, ZF и многих других.
Компания YACCO является одним из участников ATIEL – организации разработчиков и производителей моторных масел, соответствующих европейским стандартам ACEA, список которых доступен на сайте организации (www.atiel.eu)
Важной составляющей нашей деятельности является участие в автомобильном спорте: компания является официальным партнером Французской Федерации Автомобильного Спорта (FFSA) и представлена собственной командой TEAM YACCO – неоднократным победителем Чемпионата Франции по ралли и ралли-кроссу, в том числе победителем Чемпионата Франции по Ралли 2013 года.
YACCO - бренд со 100 летней историей, который все годы был и остается на пике технологического совершенства, символом спортивных рекордов, безупречного качества.

Синтетическое моторное масло на основе ПАО предназначенное для немецких автомобилей. Особенно рекомендуется для двигателей группы VAG (VW, Audi, Seat,Skoda) Porshe. Применяется для обслуживания гарантийных автомобилей в дилерской сети Volkswagen в странах Евросоюза. Официальный допуск VW 504/507. Масло обеспечивает максимальную защиту от износа ЦПГ не влияя при этом на работу катализаторов и фильтров в выпускной системе. Применение ПАО основы и высококлассного пакета присадок LUBRIZOL обеспечивают чистоту двигателя. Температура застывания - 45 °C.UBE DE 5W-30 - Высокопроизводительное полностью синтетическое масло на ПАО основе группы Low SAPS ПРИМЕНЕНИЕ:
Высокопроизводительное современное полностью синтетическое масло на ПАО основе группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных (с сажевым фильтром или без) двигателях стандарта Евро-4 с увеличенным сервисным интервалом.
Специально разработано и особо рекомендовано к применению в современных двигателях немецких марок автомобилей концерна VW-AUDI (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA), PORSCHE, BMW и MERCEDES. Располагает официальными одобрениями BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00 / 507.00.
Применяется для предыдущих поколений двигателей, когда производителем автомобиля рекомендуется масло соответствующее VW 503.00/506.00/506.01∗, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LONGLIFE-01, BMW LONGLIFE-98, MB 229.5/MB 229.3 (дизельные двигатели).
Также рекомендовано для двигателей иных производителей, в которых необходимо использование масел соответствующим указанным выше спецификациям VOLKSWAGEN, BMW и MERCEDES; нормам ACEA C3/C2 или ACEA A3/B4-07 с классом вязкости SAE 5W-30.
∗Исключение двигатели R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л) до 2007 г, требующие только VW 506.01, для которых рекомендуется YACCO VX 2000 SAE 0W-30.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Полностью 100% синтетическое масло, что обеспечивает исключительную устойчивость к окислению
• Поддерживает эксплуатационные характеристики двигателя и увеличивает его ресурс
• Особый пакет противоизносных и противозадирных присадок снижает трение и износ узлов двигателя
Класс вязкости SAE 5W с превосходными низкотемпературными характеристиками
• Мгновенное и оптимальное смазывание независимо от температуры окружающей среды
Высокая HTHS (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига) : высокая устойчивость к деформации сдвига при повышенной температуре
• Повышенная защита двигателя даже при большой нагрузке Использование Low SAPS присадок с низким уровнем сульфатных зол, фосфора и серы,
• Защита устройств-очистителей выхлопных газов (сажевого фильтра, каталитического конвертера)
• Препятствует загрязнению окружающей среды благодаря экономии топлива, снижению выброса CO2 и выброса вредных веществ (твердых частиц, оксидов азота)

Кто нибуть слышал о нем. Какие есть мысли?

P.S. Ссылки на оф дилера и продавцов не даю намеренно. Интересно мнение народа.

Barmi · 4 Дек 2015

Shokolad написал(а):
Ценник очень интересный.

Миша, танцуем от ценника

Если допуск есть и цена низкая, то почему не лить ?

lasko · 4 Дек 2015

+100500 А ценник озвучь

интересно ...

yacco · 9 Дек 2015

Barmi написал(а):
Миша, танцуем от ценника
Если допуск есть и цена низкая, то почему не лить ?

правильно я понимаю, что по сути все равно какое масло, критерия только два - допуск (кстате какой? VAG? фольц? ауди? порш?) и цена.?

Barmi · 9 Дек 2015

yacco,
Если допуск получен, а не просто написан на канистре, то какая разница, что за жижа, состав её +-одинаковый

yacco · 9 Дек 2015

Barmi написал(а):
yacco,
Если допуск получен, а не просто написан на канистре, то какая разница, что за жижа, состав её +-одинаковый

вопрос спорный. понятно, что каждое масло - это блэнд как и коньяк))
и если коньяк, стоит в магазине, то какая разница , что за жижа, состав её +- одинаковый (С)

только кто то пьет VS, а кто то XO
все от человека зависит.

Добавлено через 38 секунд

lasko написал(а):
+100500 А ценник озвучь интересно ...

ценник есть в инете

Barmi · 9 Дек 2015

yacco написал(а):
вопрос спорный. понятно, что каждое масло - это блэнд как и коньяк))
и если коньяк, стоит в магазине, то какая разница , что за жижа, состав её +- одинаковый (С)
только кто то пьет VS, а кто то XO
все от человека зависит.

Сравнение неразумное.
Пример другой:
Молоко 3,2% жирности от "Простоквашино" или "Домик в деревне" чем то отличаются ?
Делаются то они по одному ГОСТу (ТУ не берём в расчёт)

Теперь переходим к ГСМ.
Что такое допуск для ГСМ например от VW ?

yacco · 9 Дек 2015

Barmi написал(а):
Сравнение неразумное.
Пример другой:
Молоко 3,2% жирности от "Простоквашино" или "Домик в деревне" чем то отличаются ?
Делаются то они по одному ГОСТу (ТУ не берём в расчёт)
Теперь переходим к ГСМ.
Что такое допуск например от VW ?

ну почему же не разумно? в чем принципиальные различие?
там и там разные производители, там и там блэнд, там и там разная упаковка ...

а теперь ваш пример с молоком.

корова не может давать молоко жирностью 3.2%, жирность НАТУРАЛЬНОГО молока гуляет в зависимости от сезона и географического положения, условий содержания скотины, это примерно 5-8%. вот такой жирности приходит на завод и таких поставщиков сотни!! оно смешивается в танках, блэнд? Блэнд. дольше надо довести молоко до жирности 3.2% как это делать - конечно разбавить. опять блэнд! чем разбавлять? тут несколько вариантов - водой, восстановленным молоком или тем и тем.
какой вариант выберет молокозавод? все зависит от выходной цены продукта и в какой нише продукта молокозавод хочет работать. каких поставщиков молока завод предпочитает? какой входной контроль на заводе, какой процент брака молока допускает на производство. отвечая на все эти вопросы приходим к пониманию, что за производитель и как он формирует цену молока.

Добавлено через 37 минут
я пытаюсь донести что есть разница в маслах, хоть там и там есть допуск ....и то надо смотреть на сайте VAG, есть ли он или это только соответствие допуску.
и на канистре написано 5w30. смесь масел и присадок может быть разный, как по качеству так и по происхождению.

Barmi · 9 Дек 2015

yacco написал(а):
ну почему же не разумно? в чем принципиальные различие?
там и там разные производители, там и там блэнд, там и там разная упаковка ...

а теперь ваш пример с молоком.

корова не может давать молоко жирностью 3.2%, жирность НАТУРАЛЬНОГО молока гуляет в зависимости от сезона и географического положения, условий содержания скотины, это примерно 5-8%. вот такой жирности приходит на завод и таких поставщиков сотни!! оно смешивается в танках, блэнд? Блэнд. дольше надо довести молоко до жирности 3.2% как это делать - конечно разбавить. опять блэнд! чем разбавлять? тут несколько вариантов - водой, восстановленным молоком или тем и тем.
какой вариант выберет молокозавод? все зависит от выходной цены продукта и в какой нише продукта молокозавод хочет работать. каких поставщиков молока завод предпочитает? какой входной контроль на заводе, какой процент брака молока допускает на производство. отвечая на все эти вопросы приходим к пониманию, что за производитель и как он формирует цену молока.

Добавлено через 37 минут
я пытаюсь донести что есть разница в маслах, хоть там и там есть допуск ....и то надо смотреть на сайте VAG, есть ли он или это только соответствие допуску.
и на канистре написано 5w30. смесь масел и присадок может быть разный, как по качеству так и по происхождению.

Если и то и то молоко делается по одному ГОСТу, то какая в них разница ?
Ок, мы можем оценить качество коньяка/молока на вкус, а как оценить моторное масло ?
Много воды с вашей стороны, а толку...

Любое моторное масло имеющее определённый допуск (повторюсь, получившее его официально) соответствует требованию этого допуска !

Короче меня буй переубедишь, я останусь при своем мнении

Дальнейшие прения считаю нецелесообразными

yacco · 9 Дек 2015

Barmi написал(а):
Если и то и то молоко делается по одному ГОСТу, то какая в них разница ?
Ок, мы можем оценить качество коньяка/молока на вкус, а как оценить моторное масло ?
Много воды с вашей стороны, а толку...

Любое моторное масло имеющее определённый допуск (повторюсь, получившее его официально) соответствует требованию этого допуска !

Короче меня буй переубедишь, я останусь при своем мнении
Дальнейшие прения считаю нецелесообразными

не было цели переубедить.... была цель объяснить.
и на эту тему можно по разному вести диспут.

вот Вы купили тигуан, а зачем? ведь назначение машины перевезти вас из точки А в точку В...

dimann · 9 Дек 2015

Да уж. ГОСТ то один, а одни масла при максимально допустимых температурах просто темнеют, а другие в гель сворачиваются. Видимо наше понимание ГОСТов и их сильно разнятся. Если даже на слух слышна разница в работе двигателя, значит их ГОСТы это только вывеска.

yacco · 9 Дек 2015

Да и ГОСТы не дают точного определения какой должен быть продукт.
Уважаемый Барми, подозреваю, ни когда не видел гостов. Иначе бы знал, что в госте все пораметры приведены примерно "не более" какой то цифры или не мение какой то цифры. И любимое его молоко 3.2% жирности по госту должно седержать не менее 2.8 % жирности .
Т.е. У каждого производителя есть разгон от 2.8 до 3.2 процентов. А так то все по госту будет))))

zubler · 9 Дек 2015

Был на ТО у ОД. Залили оригинал Лонг Лайф 5/30. Допуск 507. Били в грудь что так надо.

Barmi · 9 Дек 2015

yacco написал(а):
Уважаемый Барми, подозреваю, ни когда не видел гостов. Иначе бы знал, что в госте все пораметры приведены примерно "не более" какой то цифры или не мение какой то цифры. И любимое его молоко 3.2% жирности по госту должно седержать не менее 2.8 % жирности .

Ок, будем считать, что я не знаю, за то Вас заставил ознакомится...

Выхлоп всего этого словоблудия каков и что уважаемый yacco пытается доказать или объяснить несведующим ?
Что бренд yacco хорошо, а например Лукойл плохо ?

Мурена13 · 9 Дек 2015

zubler написал(а):
Был на ТО у ОД. Залили оригинал Лонг Лайф 5/30. Допуск 507. Били в грудь что так надо.

Ну а как им еще заработать?

Сколько же денег у них масло стоит?

Моторное масло для дизеля

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Новичок

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру