Решение проблемы стука "бильярдных шаров" на стиральной доске

matologvad · 21 Мар 2016

Значи эта машина дно

Добавлено через 1 минуту
Как собстна и все остальные.

Добавлено через 10 минут
Делают не инженеры, а продаваны на 3-5 лет.только у нас теперь нет возможности менять так машины.

Warez · 22 Мар 2016

Народ, не ругайтесь сильно,история: зима, вся машина напрочь заледенела, снег был везде, ничего не стучало, а зимой многие знают что бывают дороги по которым как будто гусеничный трактор проехал, так и на этой дороге ничего не стучало. Решил машину помыть и оп ...ля, вылез стук, у всех он разный, всё понимаю. Стал репу чесать, что за фигня может быть, посмотрел как смог пластиковые детали и у меня только одна гуляла №18, а именно язычек сверху, вставил поролон сверху, так, для проверки и тишина снова. Мало ли, может и у кого то есть похожее.

Alex999 · 24 Мар 2016

Сегодня произвели подтяжку рейки, причем всего на 30 градусов. Стук полностью пропал при движении, но руль стал очень тугой. Назад не возвращается, вечером хочу ослабить немного.

Если на месте качать резко руль в околонулевом положении, то знакомый звук проявляется. Кто сталкивался, что это?

Garry Bull · 24 Мар 2016

Alex999 написал(а):
Сегодня произвели подтяжку рейки, причем всего на 30 градусов. Стук полностью пропал при движении, но руль стал очень тугой. Назад не возвращается, вечером хочу ослабить немного.

Если на месте качать резко руль в околонулевом положении, то знакомый звук проявляется. Кто сталкивался, что это?

В околонулевом положении? Ну вывод напрашивается сам собой: при езде руль большую часть времени и находится в околонулевом положении. А значит в этом положении и больше всего изнашиваются зубья рейки. Тем более, что Вы пишете, что после подтяжки рейки стук при движении пропал. Но, скорее всего, это - не надолго

Писали здесь уже об этом.. А руль у Вас к крайним положениям сильнее закусывает?

Alex999 · 24 Мар 2016

Garry Bull написал(а):
В околонулевом положении? Ну вывод напрашивается сам собой: при езде руль большую часть времени и находится в околонулевом положении. А значит в этом положении и больше всего изнашиваются зубья рейки. Тем более, что Вы пишете, что после подтяжки рейки стук при движении пропал. Но, скорее всего, это - не надолго Писали здесь уже об этом.. А руль у Вас к крайним положениям сильнее закусывает?

Руль не закусывает в крайних положениях, вращается легко. Не понравилось, что не возвращается при поворотах.

Garry Bull · 24 Мар 2016

Alex999 написал(а):
Руль не закусывает в крайних положениях, вращается легко. Не понравилось, что не возвращается при поворотах.

Это и есть "закусывает"

spacename · 27 Мар 2016

Всем привет!

Ну я вроде свои "шары" победил.
В прошлые выходные поменял опору коробки от audi q3, сегодня вернул на место штатную. "Шары" остались и добавились вибрации, поэтому в эту субботу вернул штатную на место.
И в субботу поменял передние рычаги, со штамповки на литье. Машина перестала гонять шары

Левая фотка литье, правая штатная штамповка

evgen66 · 27 Мар 2016

Номерок рычага подскажите и цену...
Литье алюминий для Европы, вроде как в пакете плохие дороги идёт рычаг стальной?
Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

spacename · 27 Мар 2016

От Golf R
1k0407151ac левый
1k0407152ac правый
Я взял лемфердеры, которые предлагаются как неоригиналы.

Есть алюминиевые
3c0407151g ставили на пассаты

Garry Bull · 28 Мар 2016

spacename написал(а):
Всем привет!

Ну я вроде свои "шары" победил.
В прошлые выходные поменял опору коробки от audi q3, сегодня вернул на место штатную. "Шары" остались и добавились вибрации, поэтому в эту субботу вернул штатную на место.
И в субботу поменял передние рычаги, со штамповки на литье. Машина перестала гонять шары

Левая фотка литье, правая штатная штамповка[/QUOT] Меня стальные рычаги от "тиги" ввели в некий ступор своей хлипкостью, когда я их полностью демонтировал во время замены передних сайлент-блоков. Те, кто хотя бы раз перебирал подвески отечественных авто, меня поймут. Когда держал в руках рычаг "тиги", невольно вспомнился рычаг "запора". Вот там - действительно, РЫЧАГ!!! А здесь...Но имея опыт эксплуатации "Ауди-А8", на которой приходилось каждые полгода рычаги менять, от "люминя" все же воздержусь

spacename · 28 Мар 2016

Я алюминий тоже ставить не стал, я поставил литой чугунный рычаг, алюминиевый выглядит совсем по другому он белого цвета без покраски.

svolochuga · 28 Мар 2016

spacename написал(а):
поставил литой чугунный рычаг

и как разница по весу относительно штамповки?
Если не взвешивали, то по ощущениям - сильно тяжелее?

morrison · 28 Мар 2016

Garry Bull написал(а):
Меня стальные рычаги от "тиги" ввели в некий ступор своей хлипкостью, когда я их полностью демонтировал во время замены передних сайлент-блоков. Те, кто хотя бы раз перебирал подвески отечественных авто, меня поймут. Когда держал в руках рычаг "тиги", невольно вспомнился рычаг "запора". Вот там - действительно, РЫЧАГ!!!

Так наверняка есть разница в качестве самой стали , из которой сделан рычаг, и ребер жесткости достаточно для того чтобы он держал нагрузку . Не помню, чтобы здесь кто-то жаловался на гнутые стальные рычаги . У рычага только палец изнашивается из-за неплотной посадки в с\б - термоусадка решает проблему . Поэтому ставить специально для этого алюм рычаги нет никакого смысла . Алюм рычаги ставят только в комплексе мер по уменьшению неподрессоренных масс .

spacename · 28 Мар 2016

svolochuga написал(а):
и как разница по весу относительно штамповки?
Если не взвешивали, то по ощущениям - сильно тяжелее?

Штатный рычаг 3,98 кг, тот что поставил я 4,78 кг, алюминиевый 3,66 кг.

potap · 29 Мар 2016

spacename написал(а):
В прошлые выходные поменял опору коробки от audi q3, сегодня вернул на место штатную. "Шары" остались и добавились вибрации, поэтому в эту субботу вернул штатную на место.

Упс, т.е. с Аудюшной опорой появились вибрации..

А я уже заказывать собирался, но я не от "шаров" хотел избавиться, от http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14154 А вибрация где проявляется?

-xxx- · 29 Мар 2016

Garry Bull написал(а):
spacename написал(а):

!!! А здесь...Но имея опыт эксплуатации "Ауди-А8", на которой приходилось каждые полгода рычаги менять, от "люминя" все же воздержусь

Нажмите для раскрытия...

У меня тиг 09гв с пробегом 150ткм, алюминиевые рычаги живые

spacename · 29 Мар 2016

potap написал(а):
Упс, т.е. с Аудюшной опорой появились вибрации.. А я уже заказывать собирался, но я не от "шаров" хотел избавиться, от http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14154 А вибрация где проявляется?

Здесь описывали вибрации после установки опоры КПП от Q3, у меня было примерно также немного в руль и при открытой двери видно эти вибрации. Если бы замена опоры убрала стук бильярдных шаров я бы может смерился и оставил ее, но стук мой остался поэтому решил опору не выкупать, мне ее дали на тесты на недельку

Добавлено через 1 минуту

-xxx- написал(а):
Garry Bull написал(а):

У меня тиг 09гв с пробегом 150ткм, алюминиевые рычаги живые

Нажмите для раскрытия...

Да и подвеску A8 сравнивать с нашей я бы не стал, она конструктивно отличается от нашей.

matologvad · 29 Мар 2016

Была надежда на опору КПП от Ауди, почитал. Это трындец. Походу без вариантов

Konctantin · 29 Мар 2016

Сегодня был у ОД со стуком, поменяли левую стойку стабилизатора, пока не стучит)) Посмотрим, надолго-ли

Scaqlietti · 29 Мар 2016

spacename написал(а):
Всем привет!

Ну я вроде свои "шары" победил.
В прошлые выходные поменял опору коробки от audi q3, сегодня вернул на место штатную. "Шары" остались и добавились вибрации, поэтому в эту субботу вернул штатную на место.

Тоже недавно поставил гиддро опору от q3( на конце буква К, типа самая усиленная), никаких вибраций не прибавилось точно, стука больше нет, доволен. Там при установке нужно правильно отрегулировать положения опоры относительно двс, не все это делают, занимает лишнее время, отсуда и вибрации.

Решение проблемы стука "бильярдных шаров" на стиральной доске

Новичок

Постоялец

Вложения

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся

Вложения

Гуру

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Новичок

Новичок

Постоялец