Дизелисты, все сюда!!!

melkon2002 · 21 Ноя 2016

Нормальная рабочая Т двигателя 85-95 гр . Что то намерять в изменении расхода топлива при отклонении температуры туда сюда на 5-10 гр невозможно корректно ибо слишком много переменных . А то что зимой расход увеличивается это факт .

ahpu75 · 22 Ноя 2016

Ну вот и у меня чек выскочил на 35тыс, причем совпало с заменой акума.
Ошибка P0403 Система EGR - неисправность электрической цепи.
Через 3 дня ЧЕК сам погас, потом через elm327 увидел код ошибки и подчистил. Уже неделю езжу не выскакивает.
Хочу весной порешать вопрос с прошивкой и удалением ЕГР.
Но в нашей глуши с этим трудно, кругом кулибины... страшно за "ласточку"

ZZZ · 22 Ноя 2016

Но в нашей глуши с этим трудно, кругом кулибины... страшно за "ласточку"

Отдашь Тигуан вернут Калашников.

Stas_13 · 22 Ноя 2016

ahpu75 написал(а):
Ну вот и у меня чек выскочил на 35тыс, причем совпало с заменой акума.
Ошибка P0403 Система EGR - неисправность электрической цепи.
Через 3 дня ЧЕК сам погас, потом через elm327 увидел код ошибки и подчистил. Уже неделю езжу не выскакивает.
Хочу весной порешать вопрос с прошивкой и удалением ЕГР.
Но в нашей глуши с этим трудно, кругом кулибины... страшно за "ласточку"

Поставь сам заглушку на ЕГР, там несложно самостоятельно сделать, без кулибиных, прошить можешь и потом. В холодную погоду ошибка практически не загорается при установленных заглушках.

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

Polishchuk · 22 Ноя 2016

ZZZ написал(а):
Отдашь Тигуан вернут Калашников.

А знаете почему? Место у нас здесь заколдованное...

Если по теме, для 35 тыс - рановато...

LAS · 23 Ноя 2016

Polishchuk написал(а):
А знаете почему? Место у нас здесь заколдованное...

Если по теме, для 35 тыс - рановато...

От соляры зависит.....

ahpu75 · 23 Ноя 2016

LAS написал(а):
От соляры зависит.

всегда все машины только Лукойлом балую,
возле стоянки заправка свежая построена лет 8-10 ей,
Залил до полного и спать дизелюку отправляю, за одно и турбинку отстужаю

mihailenko · 1 Дек 2016

В общем, кому интересно, поменяли мне турбину на BorgWarner (родная стояла KKK), машинка снова ездит:bp:
В старой турбине крыльчатка в горячей улитке болтается как карандаш в стакане, на вопрос почему ?????

сказали незнаем

Запчасти + работа обошлись около 78 т.р.

sabit · 1 Дек 2016

mihailenko написал(а):
В общем, кому интересно, поменяли мне турбину на BorgWarner (родная стояла KKK), машинка снова ездит:bp:
В старой турбине крыльчатка в горячей улитке болтается как карандаш в стакане, на вопрос почему ????? сказали незнаем
Запчасти + работа обошлись около 78 т.р.

Какая причина обращения была?

ZZZ · 1 Дек 2016

В старой турбине крыльчатка в горячей улитке болтается как карандаш в стакане, на вопрос почему ????? сказали незнаем

Может работа на ХХ с низким давлением масла ? Я бы померил давленице манометром, чтобы невзначай так и новую не засадить тем же методом. Уже не раз писали что "масленка" на TDI горит если давление ниже пол бара при оборотах выше 1800 !

Добавлено через 4 минуты

сказали незнаем

Красавцы, Незнаем и знать не хотим турбина не наша накроется, вэлкам, будем менять хоть каждый день

melkon2002 · 1 Дек 2016

mihailenko написал(а):
В общем, кому интересно, поменяли мне турбину на BorgWarner (родная стояла KKK), машинка снова ездит:bp:
В старой турбине крыльчатка в горячей улитке болтается как карандаш в стакане, на вопрос почему ????? сказали незнаем
Запчасти + работа обошлись около 78 т.р.

ККК это торговая марка BW.

Warez · 1 Дек 2016

mihailenko, трубку маслоподачи проверяли?

mihailenko · 3 Дек 2016

sabit написал(а):
Какая причина обращения была?

Потеря тяги, моргала спиралька на панели

Добавлено через 1 минуту

Warez написал(а):
mihailenko, трубку маслоподачи проверяли?

Поменяли с турбиной 3 или 4 каких то маслопровода, сказали по TPI так положено

mihailenko · 5 Дек 2016

Вот в этой теме выложил фотки разобранной турбины
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1558671&postcount=20

Rathenn · 7 Дек 2016

Всем привет!
вопрос такой из серии на засыпку...
Что у меня не так? куда копать?

с утра запустил вебасто, 25 минут она отработала, пошел заводить - греть салон, скидывать снег и т.д.
Ещё минут 5-10 машина постояла, потарахтела, сел и начал движение (попытался) дернулся на пару метров и заглох(((
завелся с третьего раза, пару раз газанул и продолжил выезжать... и всё бес каких либо приключений добрался до школы и потом работы.

Пока писал думаю может мала газа дал для начала движения?
машина стоит на грунте, и грунт промят, может просто не хватило момента для того что бы нормально выехать?

-xxx- · 7 Дек 2016

За 7 лет владения было такое раза 2-3.
Причины не понятны

s0532 · 7 Дек 2016

Rathenn написал(а):
Всем привет!
вопрос такой из серии на засыпку...
Что у меня не так? куда копать?

с утра запустил вебасто, 25 минут она отработала, пошел заводить - греть салон, скидывать снег и т.д.
Ещё минут 5-10 машина постояла, потарахтела, сел и начал движение (попытался) дернулся на пару метров и заглох(((
завелся с третьего раза, пару раз газанул и продолжил выезжать... и всё бес каких либо приключений добрался до школы и потом работы.

Пока писал думаю может мала газа дал для начала движения?
машина стоит на грунте, и грунт промят, может просто не хватило момента для того что бы нормально выехать?

если механика, то думаю всё просто

Двигатель прогрет а в коробке масло застывшее.
Просто не хватило момента (газу)

Rathenn · 7 Дек 2016

s0532 написал(а):
если механика, то думаю всё просто

откуда механика то? автомат...

lomond1 · 16 Дек 2016

Каков ресурс дизельного двигателя, при условии что хорошая солярка и всё то во время.?

Добавлено через 1 минуту
Слышал что шпилька на помпе срезается валом, сделано специально вагом. Что бы уменьшить ресурс.

Solo32 · 16 Дек 2016

Прошел больше 300 тыс км. Дважды менял шестигранник на маслянном насосе. Масло не ест.

Дизелисты, все сюда!!!

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Участник

Гуру

Участник

Участник

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Постоялец

Участник

Участник

Moderator

Гуру

Завсегдатай

Moderator

Новичок

Заинтересовавшийся