Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

Underwerse · 15 Май 2019

Товарищи,
в итоге: заменил сегодня стоковые задние колодки на TRW и гул исчез (ну или мне так показалось

). Проехал по МКАДу с аналогичными характеристиками разгона и торможения, могу считать что причина найдена и устранена. На выходных перекину обратно передние колодки, ибо им еще ходить и ходить

Всем спасибо. Тему можно закрывать, думаю.

Вежливый · 15 Май 2019

Underwerse написал(а):
в итоге: заменил сегодня стоковые задние колодки на TRW

А номерок можно? И где брали?

Александр С. · 15 Май 2019

Вежливый написал(а):
А номерок можно? И где брали?

Так в Автодоке есть.

LUCAS/TRW GDB1957
Колодки тормозные
от 2 082.00

Underwerse · 15 Май 2019

Александр С. написал(а):
Так в Автодоке есть.

LUCAS/TRW GDB1957
Колодки тормозные
от 2 082.00

Именно здесь и по такой же цене.

Underwerse · 16 Май 2019

Кстати, интересный сравнительный обзор поведения колодок при циклах торможения по ссылке, это, к слову, почему стОит присмотреться конкретно к TRW

Underwerse · 20 Май 2019

UPDATE: к великому моему сожалению, гул остался. Как только нормально проехал по трассе, осознал, что гул остался, хотя и не такой сильный уже.
Жду задние тормозные диски, буду менять на днях.

Scaqlietti · 20 Май 2019

Underwerse написал(а):
UPDATE: к великому моему сожалению, гул остался. Как только нормально проехал по трассе, осознал, что гул остался, хотя и не такой сильный уже.
Жду задние тормозные диски, буду менять на днях.

Жаль, какие диски заказали?

Underwerse · 20 Май 2019

Scaqlietti написал(а):
Жаль, какие диски заказали?

Заказал TRW. Опять же нашел информацию, что на конвейер поставляются ATE, их посему исключил

Scaqlietti · 20 Май 2019

Underwerse написал(а):
Заказал TRW. Опять же нашел информацию, что на конвейер поставляются ATE, их посему исключил

Номерок напишите, я в спб в наличии ничего не нашел кроме оригинала

Underwerse · 20 Май 2019

Scaqlietti написал(а):
Номерок напишите, я в спб в наличии ничего не нашел кроме оригинала

DF6504 LUCAS/TRW
Диск тормозной задний

Scaqlietti · 20 Май 2019

Проехал 3 тыс км после замены задних тормозов
Гула нет, налета на дисках тоже.

shug@ · 21 Май 2019

Вообще круто, неистовый кусок говна выпускает VAG. У меня 10 т.км - гул есть. Я думаю нужно проверить кривизну дисков, т.к. когда у меня на БМВ из за бокового удара на несколько соток погнуло ступицу, то был похожий гул сзади. Тут я как понимаю (принимая во внимание опыты авторевю) ситуация в том, что тормоза перегреваются и как следствие диск ведет, из - за этого хоть обменяйся колодок, но через несколько сотен км звук снова появиться. Вообщем считаю что это конструктивный косяк VAG.

Александр С. · 21 Май 2019

shug@ написал(а):
Вообщем считаю что это конструктивный косяк VAG.

Правильно, поддержите отечественного производителя. И изучите пунктуацию в русском языке.

shug@ · 21 Май 2019

Александр С. написал(а):
Правильно, поддержите отечественного производителя. И изучите пунктуацию в русском языке.

Вот обожаю за это форумы, когда кого то задевает мнение других, то начинают открываться способности преподавателей русского языка.
Уже поддержал калужского производителя, к сожалению...

ayk60 · 22 Май 2019

shug@ написал(а):
Вообщем считаю что это конструктивный косяк VAG.

Почему тогда гудит далеко не у всех, я бы даже сказал мало у кого? У меня нет ни каких претензий к тормозам, ну может кроме коричневого налета на колесных дисках.

shug@ · 22 Май 2019

ayk60 написал(а):
Почему тогда гудит далеко не у всех, я бы даже сказал мало у кого? У меня нет ни каких претензий к тормозам, ну может кроме коричневого налета на колесных дисках.

Я уверен некоторые даже не обращают внимания) Я жену спрашиваю: слышишь гул? Ответ: нет

И почему у кого то гудит, а у кого то нет тоже есть объяснение, например, я по трассе частенько отторможиваюсь со 150 км/ч, предполагаю, что тут и кроется причина - задние тормоза не выдерживают частых перегревов. У меня есть в гараже микрометр часового типа, надо попробовать прокатить на нем тормозной диск и сразу все станет ясно)

Scaqlietti · 22 Май 2019

Замерьте еще раз биение дисков, только грамотно. Думаю все таки дело не в оригинальных колодках, и не в налете на дисках

Добавлено через 1 минуту
У меня гул появился после активных торможений с 160-200��
Тогда же в кривуля пошли и передние диски

Добавлено через 1 минуту

shug@ написал(а):
Вообще круто, неистовый кусок говна выпускает VAG. У меня 10 т.км - гул есть. Я думаю нужно проверить кривизну дисков, т.к. когда у меня на БМВ из за бокового удара на несколько соток погнуло ступицу, то был похожий гул сзади. Тут я как понимаю (принимая во внимание опыты авторевю) ситуация в том, что тормоза перегреваются и как следствие диск ведет, из - за этого хоть обменяйся колодок, но через несколько сотен км звук снова появиться. Вообщем считаю что это конструктивный косяк VAG.

Поддерживаю, машина тяжелая и быстрая
Почему не стоят вентилируемые сзади, не понятно. На аудюхах даже не самых мощных, стоят

shug@ · 22 Май 2019

Scaqlietti написал(а):
Поддерживаю, машина тяжелая и быстрая
Почему не стоят вентилируемые сзади, не понятно. На аудюхах даже не самых мощных, стоят

Вот и у меня вопрос такой же. Я думаю ответ простой - это эконом класс, хотите большего - покупайте Ауди)
У меня на 320d по тормозам были такие же параметры перед 312 и зад 300, но зад вентилируемый был, проблем вообще никогда с тормозами небыло. Еще не совсем мне понятна логика конструкторов Тигуана по передним тормозам. Т.е. на 180/220 л.с. поставили увеличенные тормозилки исходя из мощности, что кажется логичным, но я считаю совсем это не логично. Взять Тигу 180 л.с. скорость максимальная 208 паспорт, дизель 200 паспорт (по gps ровно 200 замерял, дальше не хочет)))) у первого тормоза больше чем у дизеля, но дизель весит в среднем на 40 кг тяжелее и соответственно для его остановки нужно больше усилия!!! Где логика? Мне кажется маркетологи эту логику похоронили уже давно, а жаль, от Джетты были только положительные эмоции, а тут за 10 т.км слишком много негативных моментов.

zdeshni · 22 Май 2019

25 т км гул появился 3-4 тысячи км назад, но сейчас и торможение стало заметно хуже... кто-нибудь обращался по гарантии? или на горячую линию ФВ?

shug@ · 22 Май 2019

zdeshni написал(а):
25 т км гул появился 3-4 тысячи км назад, но сейчас и торможение стало заметно хуже... кто-нибудь обращался по гарантии? или на горячую линию ФВ?

Я думаю это бесполезно по следующим причинам:
1. Колодки, диски это расходники и гарантией вроде бы не покрываются.
2. Гул от задних тормозов которые перегреваются при интенсивном торможении, тут сразу юудет ответ о неправильной эксплуатации и т.д.

Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

Заинтересовавшийся

Участник

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся