Замена фар на машине 2012 г.в.

Bardin · 20 Янв 2013

Всем привет! Вчера установил штатный ксенон. Все делал согласно рекомендациям из этой темы.
Пока не кодировал.
Что имеем: включаем ближний свет на незаведенной машине-горят. Заводим-через 5 секунд работы фар начинается режим стробоскопа

Добавлено через 3 минуты
габариты и DRL тоже не горят, но это думаю решится прошивкой

Боб0007 · 20 Янв 2013

Bardin, вез кодировка и адаптации ничего хорошего не получится.
Блок афс и датчик наклона ставил?

Bardin · 20 Янв 2013

Датчик поставил, но не подключил, т.к. блок AFS в пути.

Боб0007 · 20 Янв 2013

Вооона как...
Афс уже кодированный заказывали?

Bardin, где заказывал необходимую мелочевку: пины, разъемы и прочее?

Bardin · 20 Янв 2013

Блок AFS брал у dipo71.
Пины и разъемы в exist

DrozD · 20 Янв 2013

Bardin написал(а):
Что имеем: включаем ближний свет на незаведенной машине-горят. Заводим-через 5 секунд работы фар начинается режим стробоскопа

без изменения кодировки ничего работать не будет. сделай кодировку и все сразу заработает. без блока афс будет просто ксенон. потом как поставишь блок афс и датчик наклона - заработает подсветка поворотов и автоматическое изменение угла освещения при загрузке машины.

Bardin · 20 Янв 2013

Боб0007,
DrozD,
Спасибо, успокоили. А то всю ночь себе место не находил.

Боб0007 · 20 Янв 2013

Bardin, после кодировки не забудь съездить к офдилеру на адаптацию.

Bardin · 20 Янв 2013

Боб0007, к ОД на адаптацию после установки блока AFS?

Боб0007 · 20 Янв 2013

Bardin написал(а):
Боб0007, к ОД на адаптацию после установки блока AFS?

Исключительно после установки блока афс, датчика наклона и после кодирования блока электроники (09).

MishGun · 20 Янв 2013

Уважаемые участники и гости форума, отчет готов и выложен здесь: http://www.tiguan-club.org/topic/1858-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%B0%D1%80-%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5-2012-%D0%B3%D0%B2/
В этой теме отчет НЕ ЗАГРУЖАЕТСЯ!! С файлообменниками нет желания заморачиваться.

Боб0007 · 20 Янв 2013

MishGun, ну наконец-то! Спасибо!

Добавлено через 1 минуту

Bardin написал(а):
Боб0007, к ОД на адаптацию после установки блока AFS?

Забыл, у од не забудь еще по высоте фары отрегулировать.

Добавлено через 7 минут
Bardin, скачай труд по ссылке выше, вся инфа там в полном объеме.

И не забудь "спасибнуть" Mishgun за то, что не поленился состряпать и выложить полную инструкцию по замене галогена на ксенон.

MishGun · 20 Янв 2013

Боб0007 написал(а):
полную инструкцию по замене галогена на ксенон.

Ну она далеко не полная, но для ознакомления, думаю, хватит.

Боб0007 · 20 Янв 2013

MishGun, если эта не полная, где ты видел полную?
Эта-самая полная инструкция.

Местный · 20 Янв 2013

так все таки в блоке J533 подключать на 7и17 пины или 6и16

ezel · 20 Янв 2013

Местный написал(а):
так все таки в блоке J533 подключать на 7и17 пины или 6и16

6 и 16.

У меня стоят перемычки 6-7 и 16 - 17 непосредственно на плате J533, а CAN-шина для AFS подключена к пустым 7 и 17 пинами N 907 647 01. Не пришлось резать CAN-шину соединенную с 6 и 16.
6 и 16 - это низко скоростная шина.
7 и 17 - более скоростная. Но для управления ксеноновыми фарами она не используется.

Местный · 20 Янв 2013

значит с 7и17 работать не будет,надо их параллелить 6 с 7,16 с 17

ezel · 20 Янв 2013

Местный написал(а):
значит с 7и17 работать не будет,надо их параллелить 6 с 7,16 с 17

Для работы ксеноновых фар на машинах 2012 года достаточно сигналов с 6 и 16 контактов. Сигналы с 7 и 17 контактов не нужны. Они используются для связи с другими устройствами. Для этого (согласно схем) обе шины подключаются параллельно 6-7 и 16-17. Т.к. в наших Тигуанах нет устройств использующих шину с 7 и 17 контактов, сигналов на этих контактах нет.

Bardin · 21 Янв 2013

Боб0007, устанавливал исключительно по инструкции MishGun. Кроме того, вчера Михаил мне закодировал блок электроники-сейчас все работает как надо. За это ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

PS На днях приедет блок AFS - продолжу "издевательства" над машиной

LAS · 21 Янв 2013

Боб0007 написал(а):
дык, что у линзы ксенона. что у галогена есть ступенька. Для правостороннего движения ступенька идет на повышение с лева направо. Для левосторонних авто эта ступенька инвертирована.
Просто поворотом фар не обойтись.

Это мое личное мнение, может быть все не так.

У галогена ступенька может и есть, уже не помню, но у ксенона полоса освещения ровная. Попробую переключить стоя у стены. На дороге свет просто переходит на левую обочину.

Замена фар на машине 2012 г.в.

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Гуру