Tiguan R-Line
- Автор темы lazare
- Дата начала
The_Spike
Постоялец
- Регистрация
- 7 Мар 2013
- Сообщения
- 1,182
- Благодарности
- 380
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan 2013, S&S, 2.0TSI 170HP
ИМХО не красиво на 17-х при таких расширителях.
А родные какие колёсики? Мэллори? 18-е или 19-е ?
engineer_78
Заинтересовавшийся
Кстати как 7 ступенчатая DSG работает, адекватно?
bad_ambitions
Участник
yurasha61,
Расход в среднем на литр должен быть меньше тигуана который на АТ 170 л.с. Точнее смогу сказать на след. недели.
Вот здесь парни уже гоняют и чипуют во всю. Ку3 все равно несколько быстрее. Но для тигуана тоже не плохо...Еще говорят что подвеска на р-лайнах наших отличается, амморты, пружины, стабы.
п.с. и оттуда же инфа кому там по коробке нужна была официальная DQ500 http://www.vw-transporter.ru/files/VW_T5_DSG_DQ500.pdf
http://www.kievka-club.ru/index.php/topic/2664-tiguan-r-белый/page-15
Расход в среднем на литр должен быть меньше тигуана который на АТ 170 л.с. Точнее смогу сказать на след. недели.
Вот здесь парни уже гоняют и чипуют во всю. Ку3 все равно несколько быстрее. Но для тигуана тоже не плохо...Еще говорят что подвеска на р-лайнах наших отличается, амморты, пружины, стабы.
п.с. и оттуда же инфа кому там по коробке нужна была официальная DQ500 http://www.vw-transporter.ru/files/VW_T5_DSG_DQ500.pdf
http://www.kievka-club.ru/index.php/topic/2664-tiguan-r-белый/page-15
Последнее редактирование:
Bulochnik
Заинтересовавшийся
Принимайте в ряды.
Неожиданно для себя стал обладателем беленького R-Line.
Изначально планировал покупать машину весной, но варианты прорабатывать начал сразу после нового года. Искал что-нибудь кроссоверное до 1,5 млн, рассматривал много самых разных вариантов, но о тигуане как-то даже не думал. Не особо нравилась устаревшая торпедо с круглыми дефлекторами, да и на дороге развелось их черезчур много. К тому же, смена модели не за горами.
Недавно около работы открылся новый дилерский центр (Автономия), решили зайти с супругой просто так, на всякий случай, глянуть так сказать асортимент для галочки. Зашли вчера, а там стоит ОН! Беленький, сверкающий R-line. Влюбил в себя сразу, и после недолгих переговоров мы внесли аванс. Машинка 13-го года, производства 48 неделя, в салон пришла только в конце января. Скидка, как мне кажется, была предложена интересная -110т.р. от прайса + зимние колеса.
Черная кожа, панорамная крыша, очень приятный на ощупь трехспицевой мультируль. Интересно и неплохо смотрится черный потолок.
Забирать буду скорее всего в пятницу. Уже заказал через интернет резиновые коврики, с сожалением узнал что на R-Line нет штатных брызговиков, люблю когда машинка чистая. Надеюсь, расширители арок немного исправят ситуацию.
Тюнить и чиповать пока не планирую, машина покупается просто ездить с удовольствием, экстремальные гонки не нужны, прошел тот возраст
Неожиданно для себя стал обладателем беленького R-Line.
Изначально планировал покупать машину весной, но варианты прорабатывать начал сразу после нового года. Искал что-нибудь кроссоверное до 1,5 млн, рассматривал много самых разных вариантов, но о тигуане как-то даже не думал. Не особо нравилась устаревшая торпедо с круглыми дефлекторами, да и на дороге развелось их черезчур много. К тому же, смена модели не за горами.
Недавно около работы открылся новый дилерский центр (Автономия), решили зайти с супругой просто так, на всякий случай, глянуть так сказать асортимент для галочки. Зашли вчера, а там стоит ОН! Беленький, сверкающий R-line. Влюбил в себя сразу, и после недолгих переговоров мы внесли аванс. Машинка 13-го года, производства 48 неделя, в салон пришла только в конце января. Скидка, как мне кажется, была предложена интересная -110т.р. от прайса + зимние колеса.
Черная кожа, панорамная крыша, очень приятный на ощупь трехспицевой мультируль. Интересно и неплохо смотрится черный потолок.
Забирать буду скорее всего в пятницу. Уже заказал через интернет резиновые коврики, с сожалением узнал что на R-Line нет штатных брызговиков, люблю когда машинка чистая. Надеюсь, расширители арок немного исправят ситуацию.
Тюнить и чиповать пока не планирую, машина покупается просто ездить с удовольствием, экстремальные гонки не нужны, прошел тот возраст
Последнее редактирование:
slego
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Сен 2010
- Сообщения
- 1,974
- Благодарности
- 449
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI S&S, 2011 м.р., DSG-7, Candy White
Не ставь! Выброшенные деньги:
1. Потеряешь проходимость: с высокого бордюра не соскочить, на высокий бордюр не взобраться - обязательно заденешь и сорвешь крепления
2. Грязи на заднем стекле что С НИМИ, что БЕЗ них - одинаково много. Вообще не помогает. Такая уж аэродинамика тигуана.
3. Ну и эстетичный вид - не самый лучший. Без брызговиков смотрится более поджарым. Хотя, тут на любителя.
Bulochnik
Заинтересовавшийся
И не буду ставить, ибо ставить нечего. По горячей линии VW подтвердили, что пока штатных на R-Line нет.
Bruin
Заинтересовавшийся
Поздравляю, брызговики ставь если уважаешь других участников движения, по собственному опыту ничего ими не задевал, естественно не штурмуя каких то сверх преград. Во сколько в итоге обошлось если не секрет?
Добавлено через 3 минуты
Ну, на нет и суда нет, колхоз сам не люблю.
Добавлено через 3 минуты
Ну, на нет и суда нет, колхоз сам не люблю.
Последнее редактирование:
slego
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Сен 2010
- Сообщения
- 1,974
- Благодарности
- 449
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI S&S, 2011 м.р., DSG-7, Candy White
еще раз: абсолютно все равно - стоят они на тигуане или нет. Брызг/грязи - из под колес летит не меньше.
Bulochnik
Заинтересовавшийся
Да нет, не секрет. В прайсе было, если не ошибаюсь, 1623500, отдали за 1515000. Проверил потом дома по конфигуратору, ценник с прайсом совпал.
PS Других участников движения уважаю. И машина люблю когда меньше пачкается. Но, как мне сказали, обычные брызговики не подойдут, а специальных под нашего зверя нету. Наврали?
shatrov
Постоялец
Они как и обычный тиг сертефицированны без брызговиков!
Так что не к чему придираться.
The_Spike
Постоялец
- Регистрация
- 7 Мар 2013
- Сообщения
- 1,182
- Благодарности
- 380
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan 2013, S&S, 2.0TSI 170HP
поддерживаю.
бесит, когда из под машины в мокрую и грязную погоду летит как из под камаза.
мне тоже больше гравится мой S&S без брызговиков, но участников движения я уважаю.
Ну а если нет для Р-лайн брызговиков, то колхозить конечно нет смысла...
Paul S
Завсегдатай
- Регистрация
- 31 Май 2012
- Сообщения
- 875
- Благодарности
- 669
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW TIGUAN k04
Мне вообще не понятен смысл расширителей, если на авто установлены колесики R18 и меньше. В этом случае гораздо больше будет пользы от брызговиков, но для этого придется снимать расширители 
The_Spike
Постоялец
- Регистрация
- 7 Мар 2013
- Сообщения
- 1,182
- Благодарности
- 380
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan 2013, S&S, 2.0TSI 170HP
у меня родные 18-е НьюЙорк и купил дополнительно оригинальные Мэллори на 18.
На машине нет расширителей, но Мэллори чуток выпирают иногда задумываюсь о расширителях.
Добавлено через 1 минуту
это не самовнушение, это наблюдение за машинами сзади!
Последнее редактирование:
bad_ambitions
Участник
Что с форумом произошло? За 6 число и выше сообщения пропали. Бэкап был?
По теме: сегодня пытался поставить свою тигу-р на учет, подтверждаю про необходимость наклейки на центральной стойке! Пытались завернуть, если бы не знакомства на учет бы не поставил.
По теме: сегодня пытался поставить свою тигу-р на учет, подтверждаю про необходимость наклейки на центральной стойке! Пытались завернуть, если бы не знакомства на учет бы не поставил.
