Вообщем напишу про свою ситуацию. Тигуан дизель, 2013 года, пробег на момент покупки 33 000 км. Сейчас 40 000 км.
При покупке авто заметил, что машина тормозит при замедлении. Почитав форум и drive2 узнал, что есть такая функция как "торможение прицепом". Машина стала ехать накатом, но при переключении с 5 на 4 передачу и с 4 на 3 передачу появились толчки, повышение оборотов и подтыкание, как на механике, когда ты включаешь пониженную передачу. Заменил кодировку с 0328 на 00008520 , сменил прошивку на более новую, ничего не ушло, но машина стала ехать по другому. Стала более резкой и быстрой в разгоне, при торможении ничего не изменилось. Заметил такую тенденцию, или вообще ее отсутствие, иногда когда "тошнишь" рывки менее заметны, иногда такие же как и при резком разгоне. Знаю, что коробка и двигатель адаптивные, но адаптация какая то непонятна.
Вопрос в чем? Это нормальная ситуация с коробками на дизельных тигуанах, они все тормозят двигателем? Рывки на понижение у всех? Очень мне не нравиться такая ситуация. Многие еще пишут, что можно сменить масло в haldex и в АКПП и все пройдет. Реально тычки при понижении могут пройти заменя масло?
Просто на бензинке подобных "дизельных" проблем с АКПП нет посему и шутим :az:
