Потек сальник раздатки (коробки)

walerka · 1 Фев 2017

Для "специального запрессовывателя сальника" я использовал баночку от автохимии (кондиционер металла). Подойдет любой пластиковый цилиндр диаметром 40-42 мм. Срезал нижнюю широкую часть, погрел феном срез и немного завальцевал его внутрь. Надеваешь сальник на бутылочку, бутылочку надеваеши на вал, через удлиннитель запрессовываешь сальник в корпус и выдергиваешь оправку.

Reventon · 1 Фев 2017

518 написал(а):
Может это состав в качестве клея используется..?

"Смазка силиконовая" из описания товара Экзиста) Таки дела

518 · 1 Фев 2017

Петруччо написал(а):
518! Спасибо за исчерпывающий ответ и науку! По "хач-сервисному" делал сам на Шкоде Йети (есть соответствующая запись на форуме), не так быстро как в любимом мною Атланте. Весь инструмент придумал сам, им и пользовался. Ещё раз спасибо.

Почитаю, если ссылкой поделитесь.

walerka · 1 Фев 2017

Смазка имхо подойдет любая. Она нужна для смазки пыльника. Сам сальник смажется маслом

loon · 8 Фев 2017

У меня как раз есть мало для редуктора на продажу.

forrins · 11 Фев 2017

Ребят, подскажите, пж.
Ездил на ТО, заметили подтёки масла в районе раздатки, но точно не видно было откуда. Замыли, сказали приехать через неделю.
Сегодня приехал, сняли защиту и явно видно, что текут не сальники, а сама раздатка на стыке. Фотки с видом на сальники тоже есть, но там сухо. В этом случае что делать? В сервисе сказали, что они это не делают...
Вот, на фото чётко видно...

Петруччо · 11 Фев 2017

Болты попробуйте подтянуть по периметру, проверьте состояние сапуна, посмотрите что-нибудь из химии для предотвращения течи масла...

forrins · 11 Фев 2017

Петруччо написал(а):
Болты попробуйте подтянуть по периметру, проверьте состояние сапуна, посмотрите что-нибудь из химии для предотвращения течи масла...

Я предложил подтянуть, на что мне сказали, что были прецеденты поломки корпуса...

Петруччо · 11 Фев 2017

С дуру можно и х... Сломать! Не надо тянуть по-грузовому, но проверить затяжку болтов нужно...

Baloo73 · 11 Фев 2017

forrins написал(а):
Сегодня приехал, сняли защиту и явно видно, что текут не сальники, а сама раздатка на стыке. Фотки с видом на сальники тоже есть, но там сухо. В этом случае что делать?

Знакомая ситуевина: решается располовиниваем раздатки и посадкой на герметик. Не все сервисы берутся за это, но мне в Воронеже ребята сделали, проблема ушла!

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

forrins · 11 Фев 2017

Baloo73 написал(а):
Знакомая ситуевина: решается располовиниваем раздатки и посадкой на герметик. Не все сервисы берутся за это, но мне в Воронеже ребята сделали, проблема ушла!

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

А сколько денег, примерно?

Baloo73 · 11 Фев 2017

forrins написал(а):
А сколько денег, примерно?

Я отдал 8к за работу + стоимость литра масла.

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

forrins · 11 Фев 2017

Baloo73 написал(а):
Я отдал 8к за работу + стоимость литра масла.

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

Ясно, спасибо.
Так, наверное, при съеме раздатки ещё и все сальники надо потом новые ставить?

Baloo73 · 11 Фев 2017

forrins написал(а):
Ясно, спасибо.
Так, наверное, при съеме раздатки ещё и все сальники надо потом новые ставить?

Хм, у меня не текли, потому оставил те что были.

Отправлено с моего 6039Y через Tapatalk

Reventon · 15 Фев 2017

В общем меняют мне оба сальника по гарантии. Если кто помнит, заднего редуктора правый сопливит, левый чуток запотел. И таки уговорил гарантийщика заказать их до моего приезда, поэтому сразу и замена. Таки дела.
Из нюансов интересных. Замена масла якобы не требуется, мол даже без сальника масло в покое не вытекает оттуда.

Астрахань · 24 Июл 2017

Что то давно тема не обсуждалась. Сегодня при замене масла в АКПП и раздатке заметили запотевание с правой стороны по ходу. Думаю, что это сальник раздаточной коробки к правому переднему колесу.
Масло каплями не течёт, только потеет. Посоветуйте, стоит ли менять сальник? И почему сальник теперь имеет номер 0А6409399В?

518 · 24 Июл 2017

Астрахань написал(а):
Что то давно тема не обсуждалась. Сегодня при замене масла в АКПП и раздатке заметили запотевание с правой стороны по ходу. Думаю, что это сальник раздаточной коробки к правому переднему колесу.
Масло каплями не течёт, только потеет. Посоветуйте, стоит ли менять сальник? И почему сальник теперь имеет номер 0А6409399В?

Наверное нет, после замены все равно через некоторое время начнет потеть. Там дело не в сальнике, а в вибрации с правой стороны - такой конструктив раздатки.

Savage1 · 25 Июл 2017

518 написал(а):
Наверное нет, после замены все равно через некоторое время начнет потеть. Там дело не в сальнике, а в вибрации с правой стороны - такой конструктив раздатки.

подтверждаю.мне точно также сказали. "если хотите, то можете поменять вал из раздатки, передающий кручение на правое колесо новой ревизии, но он стоит порядка 25-30 тыс и не факт, что проблема уйдет - минимальное несовпадение диаметров посадочных мест"
менял правый сальник привода года 4 назад. все равно потение идет и после замены,когда год назад был в сервисе.уровень масла был в норме-при мне для успокоения ливанули и показали,что уровень полный.конструктивная особенность.

walerka · 25 Июл 2017

А я все равно придерживаюсь мнения, что это не сальник а резиновое колечко на шрусе. Т.к. на том авто, на котором я поменял его вместе с сальником - все сухо...

Астрахань · 25 Июл 2017

walerka написал(а):
это не сальник а резиновое колечко на шрусе.

Где оно стоит? Как до него добраться? Какой номер?

Потек сальник раздатки (коробки)

Добрых дел Мастер

Участник

Гуру

Добрых дел Мастер

Новичок

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Постоялец

Участник

Постоялец

Участник

Постоялец

Участник

Гуру

Гуру

Moderator

Добрых дел Мастер

Гуру