SMax
Гуру
Здесь можете и не сомневаться, главное других, кто в первый раз про тормозные системы читает в заблуждение вводить не стоит
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)
- Автор темы tkachen
- Дата начала
Владимир 777
Участник
Только поменял передние колодки, чуть не попал. Предыдущий хозяин сказал что менял, когда я колеса менял на зимние наружние колодки визуально были новые а внутренние не видно, сейчас вскрыл а они в ноль. Направляющие закисли, пока смазки забил, но думаю эту процедуру надо постоянно делать, т.к. смазка в направляющих держаться не будет а будет просто вылетать при хождении суппорта.
Владимир 777
Участник
В таком случае или постоянно чистить или замена, т.к. на "сухую" состояние направляющих будет очень быстро ухудшаться. Я вчера почистил и смазал , тормоза не узнать.
Владимир 777
Участник
SMax
Гуру
Главное не путать направляющие на скобе с пальцами во втулках, последние не смазываются на передних тормозах
Miha-M
Гуру
- Регистрация
- 1 Май 2014
- Сообщения
- 3,889
- Благодарности
- 1,079
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Уже второй Tiguan 2.0 TSI st.2
Главное не путать направляющие на скобе с пальцами во втулках, последние не смазываются на передних тормозах
Конечно главное не путать, а то ведь направляющие на скобе так часто закисают и В НИХ можно набить смазки)))
SMax
Гуру
Насчет закисают не знаю, а вот ржавеют и нуждаются в рихтовке напильником(шкуркой) случается
C5 Break
Заинтересовавшийся
Вот я лох, я весной ТО тормозам делал и всё что надо почистил и помазал и в передних механизмах и в задних(исключая привод "ручника"). Перед мазал уже не первый раз, третьи колодки - третий раз.
Владимир 777
Участник
Сейчас всех запутаете, направляющие нужно и чистить и смазывать. Лично я вообще в следующий раз их поменяю, стоят не дорого, а напильником можно так обработать что перекосит и заклинит.
SMax
Гуру
Давайте определимся что считать направляющими? Есть направляющие на скобе по которым перемещается колодка есть пальцы во втулках (их напильником никто трогать не предлагает)
Для тех кто путает еще раз рисунок от ATE что смазывать а что нет
Вложения
Последнее редактирование:
C5 Break
Заинтересовавшийся
Я не путаю, я забиваю.
Владимир 777
Участник
Я обои почистил и смазал, т.к. как раз пальцы и не ходили, а колодки новые были. Но через месяц загляну, работы на 15 минут.
Владимир 777
Участник
Сегодня снял суппорта, действительно, направляющие (пальцы) смазывать категорически не надо (особенно зимой) , начали подклинивать. Пришлось все вычистить,а пальцы самой мелкой шкуркой шлифануть.
Владимир 777
Участник
Согласен, но конструкция действительно дурацкая, надо постоянно следить и чистить (для грязи и воды все открыто и каналы внутри резинок), заказал пальцы на всякий случай, возможно что из-за их износа тоже перекос возможен. Не понимаю почему не сделали как задние , на всякий случай тоже снял проверил ( менял пару месяцев назад) и все отлично.
SMax
Гуру
Чистить досточно при смене колодок (раз в 30...-100тыс ), а конструкция такая у многих авто, проверено временем
Владимир 777
Участник
В чем тогда причина , такого быстрого износа внутренних новых колодок по сравнению с наружними.Моё фото выше.
Владимир 777
Участник
С тем что закисшие согласен, но смазки в них не было , а вот царапины и раковины и грязь на пальцах были. Будем дальше контролировать. Кстати на удивление поршень легко ходит после сотки.