где можно заглушить клапан EGR?

Ярмик · 1 Авг 2012

Добрый день всем!
У меня Тигуан TDI. Уже нет больше мочи! Загорается долбаная спиралька! Машина переходит в аварийный режим и тупит как проклятая!!! На диагностике ошибка по клапану EGR.

Отчет о чистке EGR

Удаление:

Вариант лайт ( удаление трубки от ГБЦ к впускному коллектору и две заглушки)
Полное удаление всей системы ЕГР

Размеры заглушек на выпускной коллектор и ГБЦ.

Derik · 1 Авг 2012

Ярмик написал(а):
Добрый день всем!
У меня Тигуан TDI. Уже нет больше мочи! Затрахала эта долбаная спиралька! Загорается когда хочет! Машина переходит в аварийный режим и тупит как проклятая!!! На диагностике ошибка по клапану EGR. Спецы говорят, что его надо менять, но в поиске по ЕТКе его нигде нет, а заказывать - в зависимости от сроков поствки от 12500 до 26000 деревянных (ух-х-х).
Как-то лазил по форуму и нашел несколько сообщений, что это клапан можно заглушить. У нас в Татарстане этого не знают. В Москве нашел одну фирму, но они это делают только на БМВ.
Может кто знает, где это можно сделать? А то менять клапан надо чуть ли не каждые 80 тыс. пробега. Разориться можно, учитывая, что для меня это примерно 2 - 2,5 года эксплуатации!

Заглушить невозможно! Надо чистить или менять

GreenDuck · 1 Авг 2012

http://www.dieselboost.ru у них вроде как в Казани филиал есть, либо www.avtochip.ru. Но с 17 блоками пока мало кто работает.

-xxx- · 1 Авг 2012

Можно ли самостоятельно узнать номер блока?

GreenDuck · 1 Авг 2012

17 блоки точно есть на рестайле. узнать только при его вскрытии. у меня 17 блок -производство сентябрь 2011. у 17 блоков более совершенная система защиты, мне частично смогли взломать, но полностью пока ещё нет. поэтому EGR не сnали отключать.

-xxx- · 1 Авг 2012

Ну тогда у меня есть надежда. У меня авто 09гв

Derik · 2 Авг 2012

Системе EGR можно увеличить срок службы: 1. Отвести картерные газы из впуска. 2. Охладить выхлопные газы в работе EGR. На др.форумах много описано. Буду делать.

-xxx- · 2 Авг 2012

Derik написал(а):
Системе EGR можно увеличить срок службы: 1. Отвести картерные газы из впуска. 2. Охладить выхлопные газы в работе EGR. На др.форумах много описано. Буду делать.

Поделись как?

Derik · 2 Авг 2012

-xxx- написал(а):
Поделись как?

Буду делать - сфоткаю.

ZZZ · 6 Авг 2012

Derik написал(а):
1. Отвести картерные газы из впуска.

Каким образом связаны вентиляция картера и клапан EGR ?

Derik написал(а):
2. Охладить выхлопные газы в работе EGR.

Так для выхлопных газов на TDI есть специальный интеркулер и чего тогда охлаждать.

Derik написал(а):
Буду делать - сфоткаю.

Может мат.часть изучить прежде чем...

mad_hedgehog · 6 Авг 2012

все делают. проблема широко известна.
дико извиняюсь, но хочу для развития кругозора дать ссылку на то как эту проблему решают на дизелях PSA
http://lr-club.com/index.php?showtopic=53981&st=0
http://lr-club.com/index.php?showtopic=11351

S05C · 7 Авг 2012

Прочитал ссылки выше, а народ там на Фрилах не париться с проблемой вылазинья ошибок ставит заглушки и проблем нет. Начитавшись полез и я. Отсоединил трубку подвода газов в месте соединения с клапаном . Внутри трубки равномерно налет сажи толщиной не болие 1го мм. По консистенции как из печной трубы, не липкая без примеси масла. Клапан закрыт полукруглой заслонкой, надавив на которую почувствовал как она слегка прогнулась. Нелета сажи на ней было около 2х мм. которая откалывалась маленькими кусочками. Перегородку можно установить легко. Остаётся только рикнуть и посмотреть будут ли ошибки. Данное описание для машины с пробегом в 79 тыс км , клапан мне уже меняли.

-xxx- · 7 Авг 2012

Остается только попробовать

mad_hedgehog · 8 Авг 2012

это должно ещё дать лучший похват на низах....
надо пробовать. вопрос в последствиях что будет ругаться электроника

Ярмик · 8 Авг 2012

Позавчера снова был на диагностике, но уже с моргающей спиралькой. Мужики выявили ошибку Р2015 (позиционный датчик клапана впускной трубы), которая после вскрытия перестала убираться. Инженер сказал, что этот датчик чуть ли не основной во всем этом безобразии и регулирует положение впускных заслонок коллектора. Но самое интересное - он меняется в сборе с коллектором (цена вопроса от 12500 + работа).
Хоть машина и пригнана с исторической родины, а, получается, задница одна и та-же (как в анекдоте).
Теперь жду коллектора.

100Nikolas · 8 Авг 2012

Доброго времени суток всем участникам форума. Пригласил сюда меня ZZZ... Можно програмным способом прибить клапан EGR, вихревые заслонки, сажевый... Если очень нужно...

ZZZ · 8 Авг 2012

S05C написал(а):
Остаётся только рикнуть и посмотреть будут ли ошибки.

Будут ошибки не сомневайтесь, не просто обмануть EDC17, но умелец вроде как есть, сегодня отправил ему письмо, возможно все не так безнадежно хоть и рискованно.

Добавлено через 57 секунд

100Nikolas написал(а):
Если очень нужно...

Еще как нужно

100Nikolas · 8 Авг 2012

Есть такой флешер, называется Galletto2 или New... Он сливает EDC17 блоки по диагностике. Скиньте в мыло флеш авто - посмотрю. на Q7 с EDC17 блоком удалял EGR и заслонки
С EDC16 проблем нет, можно удалить почти что угодно...

ZZZ · 8 Авг 2012

Попробую сформулировать задачу. Есть дизельный TDI 2.0 c блоком EDC17 двигатель у российской сборки CLJA сажевого нет. Но есть EGR ну раз уж чиповать то хочется что нибудь типа.
VW Tiguan TDI 2.0 CRI (140 hp / 177 hp) (320 NM/395 NM)

На сколько это реально и был ли опыт такой работы если можно коротко как это будет выглядеть. Спасибо.

Добавлено через 1 минуту

100Nikolas написал(а):
Есть такой флешер, называется Galletto2 или New... Он сливает EDC17 блоки по диагностике.

Это надо подробнее где взять и как сделать.

100Nikolas · 8 Авг 2012

В чип тюнинге проблем нет. В большинстве случаев проблема только в изменении комплектации атомобиля... Поэтому, говорю еще раз сливаете флеш, и скидываете на почту, или авто комне...

где можно заглушить клапан EGR?

Новичок

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Новичок

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок