Рекомендую изолировать маслозаливную пробку

Derik · 7 Сен 2012

При очередной смене масла было отмечено некоторое количество песка не только на резинке, но и между пробкой и клапанной крышкой. Продувка не помогает. Долго и аккуратно выковыривал...
С целью недопущения подобного нашелся простой выход:

Если тема была - сожгите

Wowan1964 · 7 Сен 2012

Вообще-то рекомендуют снять и выкинуть резиновую манжету с углублением для мусора на маслозаливной горловине, но и так хорошо.

Терми · 7 Сен 2012

Да- грязи там собирается предостаточно- идея ясна, но надо придумать что то по элегантнее или по красивее, подумаем на досуге со своими ребятами.

Pashaguan · 8 Сен 2012

может резиновый палец от перчатки или презик?

av1230 · 8 Сен 2012

лучше крышку на маслозаливную пробку диаметром побольше, т.е. поверхность крышки двигателя закрывать

Алексеич · 8 Сен 2012

av1230 написал(а):
диаметром побольше

Таких нет

sergei · 8 Сен 2012

С начало снимаем резинку вместе с грязью, после чего откручиваем заливную пробку.
Проблем с попаданием песка в заливную горловину при этом не наблюдается.

Алекс64 · 8 Сен 2012

Идея хорошая но выглядит не айс

-Евгенич- · 28 Сен 2016

наверное можно подобрать кондитерскую силиконовую форму, чтоб имела небольшую глубину и закраины....
да только вот с крышкой в магазин ходить....

Warez · 28 Сен 2016

Я уже давно просто пакет сверху накидываю и всё.

-Евгенич- · 28 Сен 2016

Warez написал(а):
пакет

не течёт? "Лёлик, но это же не эстетично"
я просто сдёрнул крышку. правда, без неё стрёкот начал доставать

-xxx- · 29 Сен 2016

)) а я просто резиновую воронку перевернул раструбом вниз. Проблема мусора разрешилась

Алекс7 · 29 Сен 2016

Мне кажется, это все несущественно и задерживается фильтром.

Я спокойно пробку и горловину протираю просто... Не знаю, как делает сервис, это при доливе.

Kizilkum · 29 Сен 2016

пока оно дойдет до фильтра, оставит немало задиров. да и просто в канале застрянет

)I( U |( · 29 Сен 2016

Алекс7, Сервис (ОД) как правило ни как не делает, чисто на совести мастера который выполняет работы.
А тема интересная, что то раньше не подумал.... грязи конечно порой набивается...

Rufast · 29 Сен 2016

Просто кисточкой смахиваю пыль перед тем, как открыть крышку. И перед посещение дилера тоже. И никаких пакетов не нужно напяливать.

ToT · 29 Сен 2016

)I( U |( написал(а):
Алекс7, Сервис (ОД) как правило ни как не делает, чисто на совести мастера который выполняет работы.
А тема интересная, что то раньше не подумал.... грязи конечно порой набивается...

На последнем ТО4 мастер - воздухом под давлением выдувал. А затем какой -то Жидкостью побрызгал перед открыванием. До этого у другого дилера ничего подобного, только перед открыванием сдергивали резиновую манжету ( там пыль собирается ) и обычной тряпочкой протирали перед открыванием!

.... Лично мой опыт - снять Крышку с движка, острожно снять манжету, протереть ветошью и спокойно открывать пробку.

Алекс7 · 29 Сен 2016

Kizilkum, каким макаром она оставит задиры? Насколько я понимаю конструкцию, залив идет в картер, откуда через фильтр насос затягивает масло. Максимум где-то у самого насоса может чиркнуть, он вроде как до фильтра стоит, а фильтр после насоса.

Zhrv · 29 Сен 2016

Я тоже перевернул манжету к верх ногами, грязи меньше, но все же есть чутка. легко удаляется влажной салфеткой перед открытием масло заливной пробки.

Kizilkum · 29 Сен 2016

Алекс7 написал(а):
каким макаром она оставит задиры?

она еще должна дойти до картера. может прилиптуть, и не факт что будет смыта например при доливке

Добавлено через 1 минуту

Алекс7 написал(а):
а фильтр после насоса

это все конечно конечно красиво звучит, но на практике уже через пару тройку тысяч пробега у фильтра открывается перепускной клапан, особенно на холодную

Рекомендую изолировать маслозаливную пробку

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заблокирован

Участник

Гуру

Гуру

Постоялец

Гуру

Гуру

ветеран форума

Заблокирован

Завсегдатай

Moderator

Гуру

ветеран форума

Участник

Заблокирован