Рекомендую изолировать маслозаливную пробку

[Derik]

При очередной смене масла было отмечено некоторое количество песка не только на резинке, но и между пробкой и клапанной крышкой. Продувка не помогает. Долго и аккуратно выковыривал...
С целью недопущения подобного нашелся простой выход:

Если тема была - сожгите

 

[Wowan1964]

Вообще-то рекомендуют снять и выкинуть резиновую манжету с углублением для мусора на маслозаливной горловине, но и так хорошо.

 

[Терми]

Да- грязи там собирается предостаточно- идея ясна, но надо придумать что то по элегантнее или по красивее, подумаем на досуге со своими ребятами.

 

[Pashaguan]

может резиновый палец от перчатки или презик?

 

[av1230]

лучше крышку на маслозаливную пробку диаметром побольше, т.е. поверхность крышки двигателя закрывать

 

[Алексеич]

диаметром побольше

Таких нет

 

[sergei]

С начало снимаем резинку вместе с грязью, после чего откручиваем заливную пробку.
Проблем с попаданием песка в заливную горловину при этом не наблюдается.

 

[Алекс64]

Идея хорошая но выглядит не айс

 

[-Евгенич-]

наверное можно подобрать кондитерскую силиконовую форму, чтоб имела небольшую глубину и закраины....
да только вот с крышкой в магазин ходить....

 

[Warez]

Я уже давно просто пакет сверху накидываю и всё.

 

[-Евгенич-]

пакет

не течёт? "Лёлик, но это же не эстетично"
я просто сдёрнул крышку. правда, без неё стрёкот начал доставать

 

[-xxx-]

)) а я просто резиновую воронку перевернул раструбом вниз. Проблема мусора разрешилась

 

[Алекс7]

Мне кажется, это все несущественно и задерживается фильтром. Я спокойно пробку и горловину протираю просто... Не знаю, как делает сервис, это при доливе.

 

[Kizilkum]

пока оно дойдет до фильтра, оставит немало задиров. да и просто в канале застрянет

 

[)I( U |(]

Алекс7, Сервис (ОД) как правило ни как не делает, чисто на совести мастера который выполняет работы.
А тема интересная, что то раньше не подумал.... грязи конечно порой набивается...

 

[Rufast]

Просто кисточкой смахиваю пыль перед тем, как открыть крышку. И перед посещение дилера тоже. И никаких пакетов не нужно напяливать.

 

[ToT]

Алекс7, Сервис (ОД) как правило ни как не делает, чисто на совести мастера который выполняет работы.
А тема интересная, что то раньше не подумал.... грязи конечно порой набивается...

На последнем ТО4 мастер - воздухом под давлением выдувал. А затем какой -то Жидкостью побрызгал перед открыванием. До этого у другого дилера ничего подобного, только перед открыванием сдергивали резиновую манжету ( там пыль собирается ) и обычной тряпочкой протирали перед открыванием!

.... Лично мой опыт - снять Крышку с движка, острожно снять манжету, протереть ветошью и спокойно открывать пробку.

 

[Алекс7]

Kizilkum, каким макаром она оставит задиры? Насколько я понимаю конструкцию, залив идет в картер, откуда через фильтр насос затягивает масло. Максимум где-то у самого насоса может чиркнуть, он вроде как до фильтра стоит, а фильтр после насоса.

 

[Zhrv]

Я тоже перевернул манжету к верх ногами, грязи меньше, но все же есть чутка. легко удаляется влажной салфеткой перед открытием масло заливной пробки.

 

[Kizilkum]

каким макаром она оставит задиры?

она еще должна дойти до картера. может прилиптуть, и не факт что будет смыта например при доливке

Добавлено через 1 минуту

а фильтр после насоса

это все конечно конечно красиво звучит, но на практике уже через пару тройку тысяч пробега у фильтра открывается перепускной клапан, особенно на холодную