Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Fedya · 14 Ноя 2012

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

V.A.E. · Вчера в 08:23

alex1263600 написал(а):
Вы верите в такие пробеги? Сами то за год сколько наезжаете?

До этой машины продал предыдущую 5 летку с 32000 км пробега. Эта конца 12-го пробег 92671 км. А 47000 пробега легко узнать достовернось, там будет всё родное в отличии например от 150-200. Тут уже труднее.

alex1263600 · Вчера в 12:15

V.A.E. написал(а):
До этой машины продал предыдущую 5 летку с 32000 км пробега. Эта конца 12-го пробег 92671 км. А 47000 пробега легко узнать достовернось, там будет всё родное в отличии например от 150-200. Тут уже труднее.

Предыдущая у Вас была тоже Тигуан?. кстати она эксплуатировалась почти в два раза интенсивнее, чем предлагаемый вариант - 47 000 км за 10 лет. И эта также Вами гоняется "в хвост и гриву" - это же надо накатать больше 90 000 км за неполные 12 лет. Вот товарищ на пенсии за десять лет накатал 47 000 км.
У меня есть родственник. Он уже год как не работает -пенсионер. Живет в регионе и не в областном центре. По работе ему был положен служебный автомобиль. Так вот за период с 2008 года он сменил Волгу, две 2104 и Шеви Нива.
естественно у него были личные авто. В 2008 году он продает свой М2140 и покупает Астру Н седан. За 12 лет (к 2020 г) он наезжает на ней аж 48 000 км и решает поменять на ТИГ2. И я бы не сказал, что Астра была без проблем.ЛКП, электрика начала глючить. Заменил модуль зажигания. Но все это мелочи, авто как новый.
К выходу на пенсию за 2,5 года на ТИГе он наездил целых 17 т км.
Но за прошедший год он на нем уже наездил 13 т км. причем поездки только на дачу, раз год на ТО к дилеру за 250 км, и раз в год до Шереметьева в отпуск. Все. И это в маленьком районном городке, где до "дачи" семь км.
А Вы хотите в областном городе за год 4 700 км.
Так, что есть сомнения в пробеге. Но повторяюсь: все может быть, бывают приятные исключения.

V.A.E. · Вчера в 14:51

alex1263600 написал(а):
Предыдущая у Вас была тоже Тигуан?. кстати она эксплуатировалась почти в два раза интенсивнее, чем предлагаемый вариант - 47 000 км за 10 лет. И эта также Вами гоняется "в хвост и гриву" - это же надо накатать больше 90 000 км за неполные 12 лет. Вот товарищ на пенсии за десять лет накатал 47 000 км.
У меня есть родственник. Он уже год как не работает -пенсионер. Живет в регионе и не в областном центре. По работе ему был положен служебный автомобиль. Так вот за период с 2008 года он сменил Волгу, две 2104 и Шеви Нива.
естественно у него были личные авто. В 2008 году он продает свой М2140 и покупает Астру Н седан. За 12 лет (к 2020 г) он наезжает на ней аж 48 000 км и решает поменять на ТИГ2. И я бы не сказал, что Астра была без проблем.ЛКП, электрика начала глючить. Заменил модуль зажигания. Но все это мелочи, авто как новый.
К выходу на пенсию за 2,5 года на ТИГе он наездил целых 17 т км.
Но за прошедший год он на нем уже наездил 13 т км. причем поездки только на дачу, раз год на ТО к дилеру за 250 км, и раз в год до Шереметьева в отпуск. Все. И это в маленьком районном городке, где до "дачи" семь км.
А Вы хотите в областном городе за год 4 700 км.
Так, что есть сомнения в пробеге. Но повторяюсь: все может быть, бывают приятные исключения.

До этой был Форд. Но повторюсь 47000 это ни о чём. Там должна быть родная резина, колодки, ничего не затёрто, некрученые болты и гайки.Не затёртый руль.До такого малого пробега скрутить навряд бы решились. Опять же верх рынка. Осталось дать немного денег жестянщику, проверить кузов и проверить мотористом на предмет разбора двигателя по внешним признакам. Подборщики нафиг не нужны.

alex1263600 · Вчера в 15:02

V.A.E. написал(а):
До этой был Форд. Но повторюсь 47000 это ни о чём. Там должна быть родная резина, колодки, ничего не затёрто, некрученые болты и гайки.Не затёртый руль.До такого малого пробега скрутить навряд бы решились. Опять же верх рынка. Осталось дать немного денег жестянщику, проверить кузов и проверить мотористом на предмет разбора двигателя по внешним признакам. Подборщики нафиг не нужны.

Согласен.
По колодкам. Задние тормозные колодки первый раз я менял где-то в районе 40-50 т км. И дальше периодичность такая же. Передние примерно через 70-80 т км.
Родная резина за десять лет не есть гуд. В остальном все так. Но сканировать на пробег обязательно и далее все как Вы говорите.

6cat · Вчера в 19:24

alex1263600 написал(а):
По колодкам. Задние тормозные колодки первый раз я менял где-то в районе 40-50 т км. И дальше периодичность такая же. Передние примерно через 70-80 т км.

Медленно ездите.
Все по кругу заменил на пробеге 25000км. Износ был равномерным, остаток минимальным

alex1263600 · Вчера в 22:11

6cat написал(а):
Медленно ездите.
Все по кругу заменил на пробеге 25000км. Износ был равномерным, остаток минимальным

Ответ неверен. Пробег на тот момент был в основном по трассе.

Поиск

Поиск

Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Fedya

Новичок

V.A.E.

Завсегдатай

alex1263600

Гуру

V.A.E.

Завсегдатай

alex1263600

Гуру

6cat

Участник

alex1263600

Гуру