прошу помощи, уходит масло

letushev · 8 Ноя 2015

Всем привет. Прошу помощи.
ситуация следующая. Летом купил тигуан двухлитровый дизель с пробеоом порядка 33-35 тыс км. По памяти.
Столкнулся с тем, что через 2 недели упал уровень масла ниже минимума. Ездил и спокойно, и резво. Долил масло до верхнего уровня и через 500 км масло опять ушло. Подтеков нигде нет. Обратился в сервис. Сделали раскоксовку, очистили клапан егр (был сильно забит и не работал и вентиляции двигателя небыло). Масло залили мобил есп 5в30. Через 500 км масло снова ушло (доливали примерно 2,5 литра). Думали что оригинальное масло лучше. Залили оригинальное, итог то же. Масло ушло. В интеркуллере нашли немного масла, решили, что турбина. Заменили турбину, и результат опять тот же. Сегодня смотрел - масло ушло ниже минимума. От верхнего уровня за 280 км ушло ниже нижнего уровня.
Машина оч нравится, менять не хочу.
Подскажите куда еще смотреть и что делать. Уже близок к нервному срыву))))))
спасибо

Troll · 8 Ноя 2015

letushev, Столько масла может только вытекать или сгорать. Если течи нет, то вангую за залёгшие кольца. Выхлоп как, сгоревшим маслом пахнет?

letushev · 8 Ноя 2015

Запаха нет, а дым с утра на холодную с синевой

Добавлено через 1 минуту
При раскоксовке меряли компрессию, все было хорошо.

Troll · 8 Ноя 2015

letushev, Хрен с ней с компрессией, разговор идёт о маслосъемных кольцах. Компрессионные и маслосъёмные кольца - это разные вещи.

letushev · 8 Ноя 2015

Понял. как можно убедиться, что это маслосъемные? Мотор разбирать?

Troll · 8 Ноя 2015

letushev, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=23807
Почитайте, ваш случай.

ZZZ · 8 Ноя 2015

letushev написал(а):
При раскоксовке меряли компрессию, все было хорошо.

При залегших маслосъемных кольцах компрессия может быть даже выше "номинала".

letushev написал(а):
дым с утра на холодную с синевой

Я бы вынул поршни, дальше по обстановке.

Scaqlietti · 12 Ноя 2015

Замена порншневой, возможно еще и блок

Polishchuk · 12 Ноя 2015

letushev, Точно твой... готовься замена поршневых колец , с заменой расходников при переборке двигателя. У меня цена была со скидкой 118 т.р. Сейчас проехал после ремонта 8000 км. Менял масло на 5-ти. Уровень стоит как влитой. Пока все хорошо. Снятые кольца полное Г... но. Потеряли свои свойства, гнуться ломаются. Да кстати я был 2-й у нас в питере. Это брак с завода однозначно... долго ругался, но делать нечего, сливать авто было намного дороже.

danchenko · 22 Сен 2016

Купил полгода назад 2.0 TDI с пробегом 90 тыс, сразу после ТО у ОД.
Отъездил около 10 тыс, за это время долил 4 литра уже.
Предыдущий хозяин уверяет что у него такого не было.
Даже не знаю... Наверное не дождусь 15 тыс, поеду в сервис.

206-й · 22 Сен 2016

danchenko написал(а):
Предыдущий хозяин уверяет что у него такого не было.

пи+дит как троцкий

ZZZ · 22 Сен 2016

danchenko написал(а):
долил 4 литра уже... не дождусь 15 тыс, поеду в сервис.

Уже после первого долитого можно было.

letushev · 22 Сен 2016

Scaqlietti написал(а):
Замена порншневой, возможно еще и блок

К огромному сожалению да. Замена поршневой и гильзовка блока. В моем случае нашли остатки притирочной пасты в большом количестве, предыдущий владелец сильно насолил кому то. Уже была замена масл насоса и ремонт головы. Попадос, но вариантов небыло. Ремонт или кого-то нае ть. Хорошо, если салон)))

sergey5@yandex.ru · 23 Сен 2016

После того как отключил ЕГР и поставил заглушку на выпускном коллекторе машина масло есть перестала. Думаю, масло смешивается с сажей и забивает маслоотводные каналы в поршнях.

ZZZ · 23 Сен 2016

отключил ЕГР и поставил заглушку на выпускном коллекторе машина масло есть перестала... масло смешивается с сажей и забивает маслоотводные каналы в поршнях.

Т.е. сразу всё почистилось и заработало как надо.
Я быстрей поверю в топливо компенсирующее расход масла. Маловероятно что это связано с установкой заглушки, но допускаю некорректное изменение программы впрыска при чиптюнинге вполне может оказывать такое влияние.
Еще раз акцентирую - допускаю не более того.

Arkady · 23 Сен 2016

206-й написал(а):
пи+дит как троцкий

ну а почему не может быть злого стечения обстоятельств? это механизмы, и пять минут назад у всех может быть и отлично, а потом замена коробки, мотора.....

206-й · 23 Сен 2016

Arkady, такой расход масла не наступает мгновенно, если нет дырки

Den85-ok · 8 Дек 2016

Всем привет!!! Я здесь новичок...
В начале октября взял себе Tiguan 2009 г.в. 2.0 tdi CBA
Начал замечать уход масла... Сначала подумал, что показалось, поменял масло залил 0-30 кастрол, думал угарает, многие на него жаловались, но когда расход масла стал ясен оказалось 500 на 1000 км, то тут точно не угар кастрола. Снял маслоотделитель (он унас вместе с клапанной крышкой идёт), промыл, нагара нет, мембрана целая, но масло в нём сверху всё же есть. Залил в масло Wynns 74944 присадку (по совету одного мастера). Поезжу посмотрю на результат. Кто может уже с такими проблемами на таком же моторе сталкивался? Буду благодарен дельным советам. Может кстати есть кто дизелист хороший. Заранее спасибо.

ZZZ · 8 Дек 2016

Den85-ok написал(а):
залил 0-30 кастрол

Пробег с 2009 г как минимум 150 тыс ? зачем не молодому мотору 0-30 ?
5-40 и совет не Кастрол. Масложор это маслосъмное кольцо или лежит в канавке или износилось. Если разкоксовка не берет то снимать ГБЦ смотреть.

Den85-ok · 8 Дек 2016

Совет принял, спасибо. Кто мастера знает проверенного?

Добавлено через 5 минут
Кстати, понимаю, что не по теме,но масло какое посоветуешь? Что сам льёшь?

прошу помощи, уходит масло

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Гуру

Постоялец

Участник

Новичок

Гуру

Гуру

Новичок

Новичок

Гуру

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся