Шипение (видать под капотом)

vurun · 27 Мар 2012

Короче ситуевина.
В диапазоне 2500-3000 оборотов, если жмешь на газ, в салоне и снаружи слышится шипение. После 3000 пропадает. Если на этих оборотах газ жмется не более чем на 10%, то все тихо.
Что за хрень такая?

mrist · 27 Мар 2012

это может лишнее давление через клапан стравливается. А динамика ровная при этом?

vurun · 27 Мар 2012

mrist, да, без провалов, все ровно тянет. ни вибраций лишних, ничего. у меня к пятой машине слух и руки наметаны на любое посторонее нечто

только это шелест. значит, говорите, все в порядке? а какой клапан и какое давление? это с нагнеталем связано? а то турбовый мотор у меня впервые.

а почему именно в таком диапазоне оборотов?

mrist · 27 Мар 2012

https://www.youtube.com/watch?v=aa-w3mzzrNA
на этот звук похоже?
Я не уверен на 100% что так и должно быть, на 170сильных явного шипения почти не слышно, но срабатывание клапана - это одна из форум управления наддувом.

Алекс7 · 28 Мар 2012

mrist, на 170лс шипение ой как слышно

Особенно когда масло еще не поргрето. На прогретом движке шипение слабее. Меня уверили, что это связано с турбиной.

vurun · 28 Мар 2012

я слышал про шипение, когда работает наддув, но я не могу понять, почему после 3000 оборотов звук пропадает

Turboslim · 28 Мар 2012

Это шипит впуск. Когда у меня еще стоял дефектный впускной коллектор, звук был как будто, прошу прощения, кто-то втягивает в себя сопли. После замены коллектора сопли машина перестала жевать, но продолжает просто шипеть

Добавлено через 2 минуты
И да, разницы между 170 и 200 силами абсолютно никакой нет. Чисто маркетинговая приколюха от Фольксвагена

vurun · 28 Мар 2012

Turboslim, а впуск не должен шипеть всегда, пока дроссель открыт? сегодня скатаю вечером в РУС-ЛАН, покатаемся, послушаем.

Turboslim · 28 Мар 2012

vurun, у меня всегда тихонько шипит при ускорении. При плавном педалировании ничего не шипит.

vurun · 28 Мар 2012

Turboslim, глянь первое сообщение темы

Villis · 28 Мар 2012

Тоже шелест в диапазоне 2500-2600 оборотов. Сервисмен сказал что это турбина так работает и переживать не стоит.

vurun · 2 Апр 2012

народ, а у кого еще турбину слышно?

Серж-027 · 2 Апр 2012

Посмотри впускной коллектор (справа) где привод заслонок работает. Я себе менял, т.к приказал долго жить...

UncleMisha · 2 Апр 2012

vurun написал(а):
народ, а у кого еще турбину слышно?

Я думаю, у всех. А что, есть у кого не слышно?

vurun · 2 Апр 2012

UncleMisha, я хз, у меня атмосферники были все, единственная турбина, которую я слышал, был твинскрол на супре заряженной)))
ни 535d, ни в CX-7 я не слышал свиста крыльчатки, только мотор.

не говоря о том, что турбина звучит выше с ростом оборотов, а не замолкает после 3000.

Серж-027, а что я там должен увидеть? это шипение только на драйве, послушать под капотом будет трудновато

Alfa_S · 2 Апр 2012

vurun написал(а):
народ, а у кого еще турбину слышно?

У меня. Почти обкатала машину, стала активнее разгоняться и сразу услышала "змею в багажнике"

vurun · 2 Апр 2012

Alfa_S, и так же, как у меня? с 2000 до 2500 оборотов, а дальше дави-не дави на тапку - не шипит?

Товарищ Сухов · 3 Апр 2012

У меня не шипит. И при активном разгоне тоже не шипит.
Кратковременное шипение (1-1,5 сек) раздается при открытии водительской двери после длительной стоянки. Это есть. В движении только двигатель слышно.

vurun · 3 Апр 2012

Товарищ Сухов, вот это я тоже не понимаю, чему там шуметь-то? но да ладно, не об том речь.
Короче, это дефект какой-то. Буду мучать ОД.

SMax · 3 Апр 2012

vurun написал(а):
вот это я тоже не понимаю, чему там шуметь-то? но да ладно, не об том речь.
Короче, это дефект какой-то. Буду мучать ОД.

Да не дефект это, при резком ускорении натдув слышно кратоковременно это у всех у кого Тига по крайнем мере 11-12 годов про ранние не знаю не ездил
Это не баг а фича

Шипение (видать под капотом)

Участник

Участник

Участник

Участник

ветеран форума

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Постоялец

Завсегдатай

Участник

Постоялец

Участник

Завсегдатай

Участник

Гуру