1.4 (150) впечатление.

[GREENPEACE]

А про коробку DSG-250 что скажите? Она так же отличная в плане езды и надёжности?

По надёжности более-менее нормально, но в плане езды и переключения как на механике едешь, только ручку кто кто-то за тебя дёргает, рывочки, пиночки, вибрации, вой и всё такое.

 

[madis]

Вчера заехал... посидел, был удивлён насколько в нём тесно по сравнению с Тигуаном. Прокатиться даже не возникло желания.

а ему размеры в плюсы никто и не заносил, речь о другом шла.

 

[Builder]

При любом раскладе все будут отталкиваться от денег. Китай не китай.
Хватит денег на новенький Тигуан - любой купит не задумываясь, не хватит - будет смотреть дешевле но по максимуму в свои деньги. Другого не бывает.

Что корейцы выходили на рынок - весь дром обсирал хендэ, и ничего люди ездят, сейчас китайцы крепко зашли на рынок и уже поднимают цену.
У тестя ховер - откатал уже 7 лет, пробег правда маловат по моим меркам - всего 120тыщ, и все в нем нормально работает и крутиться если обслуживать, кроме одного НО- кузов ржавеет. А по сути - джили или грейт вул - потроха то от разных японцев, тут чисто психологический факт и стереотипы.
Мне новенький китаец с закосом под М6 нравится, но платить за него 2ляма я не готов - лучше бу Ауди ку5 проверенную чем новый китай. Вот понакупят их процентов 75 населения тогда уже и можно будет смотреть.
А сейчас и мой маленький слабомощный тигуан очень даже ничего.

 

[Олег М.]

Хватит денег на новенький Тигуан - любой купит не задумываясь, не хватит - будет смотреть дешевле но по максимуму в свои деньги. Другого не бывает

Опрометчивое заявление. Зять купил Крузера б/у, Тигуана и не смотрел...

 

[madis]

Зять купил Крузера б/у, Тигуана и не смотрел... ☺

он просто еще молодой)

 

[Serjio 65]

о в плане езды и переключения как на механике едешь, только ручку кто кто-то за тебя дёргает, рывочки, пиночки, вибрации, вой и всё такое.

Странно. У меня как на троллейбусе. Причем и 7-ми ступка на Гольфе никаких нареканий.

 

[Builder]

Опрометчивое заявление. Зять купил Крузера б/у, Тигуана и не смотрел... ☺

если есть деньги на новую машину в данном случае на Тигуан то и бу не будешь смотреть. На форуме 70% на новых авто - но смотрю никто особо не торопиться брать БУ. И вообще крузак как и все тоеты на любителя, тур на пневме вразы лучше, видимо я фан Вага

Да и тема не о сравнении, а о впечатлении
Тигуан имеет множество болячек как и все авто данной ценой и даже выше. Но он ликвид, он едет и не доставляет проблем.
А если говорить о новом кузове и его плюсах и минусах - то подвеску заменить, шумку добавить и для меня то будет идеальная машина. Вот кроме этих 2х пунктов абсолютно все устраивает.
А свет - просто АХ в любую погоду.
Заметил - на автосвет все реагируют по разному, ктото мигает, ктото норм. Да тигуан только из за опции со светом стоит купить))

 

[DIONIS670]

Serjio 65, действительно странно, у меня тоже)))

 

[SauberF1]

А про коробку DSG-250 что скажите? Она так же отличная в плане езды и надёжности?

На мой взгляд, DSG - лучшая коробка передач в принципе. В плане надёжности - надёжность не отличается от таковой у "классического" автомата, а если и отличается, то только в лучшую сторону. По езде - у меня лично всё абсолютно плавно при обычной езде. Правда тут нужно отметить, что коробка требует обслуживания - и для ресурса, и для плавной работы.

По затупам - это действительно отчасти "заслуга" мотора. На механике всё практически так же. И в целом, данная особенность не является проблемой, когда знаешь, как оно работает.

Короче, TSI+DSG - это отличный выбор, и всегда был таковым, что бы злые языки ни говорили.

 

[Vlad_VDO]

Правда тут нужно отметить, что коробка требует обслуживания - и для ресурса, и для плавной работы.

можно поподробнее?

 

[-CoVeX-]

можно поподробнее?

Скорее всего имеется в виду масло менять почаще, не раз в 60к, а раз в 30к.
Это если мокрая DSG

 

[djmig1975]

Скорее всего имеется в виду масло менять почаще, не раз в 60к, а раз в 30к.
Это если мокрая DSG

Вы правда считаете, что в этом есть необходимость?

 

[-CoVeX-]

Вы правда считаете, что в этом есть необходимость?

Я не знаю, я у себя еще не менял пробег 58к, вот поеду на днях.
Знаю таких кто на 30к меняет везде, коробас,халдекс и редуктора, это как религия -)

 

[djmig1975]

Я не знаю, я у себя еще не менял пробег 58к, вот поеду на днях.
Знаю таких кто на 30к меняет везде, коробас,халдекс и редуктора, это как религия -)

Я вот прям не знаю. Раньше такого не было, либо было очень незаметно. А теперь на холодную, если резко отпустить педаль тормоза, удар в коробке. Прямо бесит. Минут через 5 уже нормально работает. Но пока из двора выкатываешься несколько раз словить можно... Скоро 30к, буду жаловаться дилеру на ТО, ну не было так заметно раньше....

 

[-CoVeX-]

Я вот прям не знаю. Раньше такого не было, либо было очень незаметно. А теперь на холодную, если резко отпустить педаль тормоза, удар в коробке. Прямо бесит. Минут через 5 уже нормально работает. Но пока из двора выкатываешься несколько раз словить можно... Скоро 30к, буду жаловаться дилеру на ТО, ну не было так заметно раньше....

Ну удары в коробасе сменой маслой обычно не решаются, к тому же у тебя же сухая коробка DQ200.
ПОмучай дилера и можно еще попробовать заставить их прошивку новую залить, но это они очень все неохотно с проворотом делают, мне заставить их так и не удалось.

 

[djmig1975]

Ну удары в коробасе сменой маслой обычно не решаются, к тому же у тебя же сухая коробка DQ200.
ПОмучай дилера и можно еще попробовать заставить их прошивку новую залить, но это они очень все неохотно с проворотом делают, мне заставить их так и не удалось.

Как сухая? Ничего не путаешь?

 

[-CoVeX-]

Как сухая? Ничего не путаешь?

А пардон, на Тигуан 1.4 DQ250 мокрую ставят 6-ти ступку, это я с Октавией спутал там DQ200 сухая, просто на Тигуан движки 2.0 бенз и дизель уже мокрая DQ500 идет 7-ми ступка.
Ну к дилеру тебе, только они за диагностику коробки возьмут денег, скажут все нормально и ничего не будут делать, проходили уже.

 

[djmig1975]

А пардон, на Тигуан 1.4 DQ250 мокрую ставят 6-ти ступку, это я с Октавией спутал там DQ200 сухая, просто на Тигуан движки 2.0 бенз и дизель уже мокрая DQ500 идет 7-ми ступка.
Ну к дилеру тебе, только они за диагностику коробки возьмут денег, скажут все нормально и ничего не будут делать, проходили уже.

Ну попробуем пободаться.

 

[SauberF1]

можно поподробнее?

Я имел в виду исключительно регламентную замену масла и фильтра. При движении по пробкам - действительно желательно с опережением графика. На собственном опыте могу подтвердить, что после замены масла коробка работает плавнее. Поэтому если обслуживать, коробка должна прожить достаточно долго и работать при этом без рывков и толчков.

Забивать на эту процедуру не стоит. Многие современные "классические" автоматы являются формально необслуживаемыми, ДСГ же требует обслуживания официально. В то же время сама процедура тут попроще и вполне осуществима своими руками.

 

[-CoVeX-]

Я имел в виду исключительно регламентную замену масла и фильтра. При движении по пробкам - действительно желательно с опережением графика. На собственном опыте могу подтвердить, что после замены масла коробка работает плавнее. Поэтому если обслуживать, коробка должна прожить достаточно долго и работать при этом без рывков и толчков.

Забивать на эту процедуру не стоит. Многие современные "классические" автоматы являются формально необслуживаемыми, ДСГ же требует обслуживания официально. В то же время сама процедура тут попроще и вполне осуществима своими руками.

Ну регламент замены раз в 60к, раз в 10к не наменяешься, дорогое удовольствие.