170 прошить в 200 л.с.

[:-) Rinat]

"Отказ в гарантийном ремонте" - такая формулировка устроит ?

чего? двигателя? думаешь он развалится от твоего чипа?

 

[Lyucifer]

Не думаю что развалится.
Но уверен что повод для отказа в гарантийном ремонте на поверхности
О чем и должны знать те, кто хочет допом 30 лс получить нахаляву

А у поклонников чиповки есть отдельная тема для восторгов как это клево и замечательно. Уверен что так оно и есть. И крайне рад за них. Но себя, если и прочипую, то только после окончания гарантийного срока.

 

[marcus02]

"Отказ в гарантийном ремонте" - такая формулировка устроит ?

Звучит как смертный приговор))))))

 

[Demastir]

Господа! Эта тема про сток!!! 170 в 200 л.с. Про чип тюнинг, от сторонних разработчиков, тем на форуме и так пруд пруди. Интересует 1 (единственная) ВАГовская, ОРИГИНАЛЬНАЯ прошивка на 2.0 TSI. Вопрос: кто ставил, где и почем, и дает ли диллер гарантию на мотор в этом случае.

 

[dedanten]

Demastir, уже несколько человек написали - заводской гарантии на двигло не будет, если и останется, то только конкретного дилера.

 

[Demastir]

dedanten, о том и речь! Где тот дилер который прошивает заводскую прошивку 200 л.с. и дает свою, дилерскую гарантию на мотор, если обслуживаться у них.

 

[liubov]

на сколько помню мне когда дилер такое предлагал так они говорили что в случае поломки просто вернут сток прошивку...

 

[Rom972]

Demastir, имхо, ни один дилер не будет заморачиваться родной прошивкой 200лс. Просто зальет нонейм за бешеные деньги и скажет тебе, что это оригинальная на 200, и возможно даст свою гарантию, в которую верится с трудом.

 

[dedanten]

dedanten, о том и речь! Где тот дилер который прошивает заводскую прошивку 200 л.с. и дает свою, дилерскую гарантию на мотор, если обслуживаться у них.

При покупке дилер предлагал мне прошиться до 200 лс с сохранением гарантии

VW Центр Север в нечистоплотности пока мной не замечен

мне тоже предлагал при условии обслуживания только у него т.е. они все это делают не официально, сказав что с движком обращатся только к ним

отправлено с хз чего отправлено

Ну вот как минимум двое...

 

[Zhrv]

Добрый день, а подскажите какой смысл в этом "предприятии"?-
1)чиповка 170 в 200???
2)у дилера за бешеные деньги
3) ноунейм программа от китайца
2-ух литровый тигуан на любом чипе откатает гарантийный период, а потом это будут ваши проблемы. может просто поставить пробную от именитого производителя АПР и бесплатно получить аля сток 200 л.с.

 

[mfrpayp]

всем привет,
скажу сразу я только начинаю разбираться с VAS, хотя уже успешно прошил руль, климат и абс. но тем не менее хочется услышать мнение людей имеющих опыт.

вот в этой теме
человек имеющий CAWB 200 лс 2011 года приводит свой лог:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-906-026-CAW.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 T HW: 06J 906 026 D
Компонент и/или версия: MED17.5 4302
Кодировка: 04230003190F0160
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 3B7ECBF57A4D7FC69D3

вот мой лог:

Address 01: Engine (CAW) Labels: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Component: MED17.5 9775
Revision: A7H20--- Serial number:
Coding: 04230003190F0160
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD1DC714564C89

у меня, кстати, T&F 2013 170 лс CAWA

может быть я открою америку, но, как видно, версии HW и кодировки совпадают, отличие только в версиях SW

теперь на последнем диске VW наблюдаем файлы:
06J906026T__4302.sgo
06J906026T__9776.sgo

как видно у первого номер версии совпадает в первом скане
второй номер отличается всего на единицу от моего

а вот теперь главный вопрос - неужели я напишу простой stt, волью себе 06J906026T__9776.sgo и получу (почти официально 200 лс и не завалю при этом блок?

какие будут мнения?

 

[ToneR]

А что за диск VW? И где такой взять?

 

[mfrpayp]

флэш диск с прошивками VW78 для VAS-PC/ODIS

 

[SnaP]

Будь проще, поедь в дилеру АПР, залей тест-прошивку на 6 моточасов, после истечения времени вернешься в сток, но уже 200лс будет

 

[mfrpayp]

есть такой вариант, останавливает только что приходится блок вскрывать - хбз как потом соберут все обратно.
плюс про ту прошивку на которую откат произойдет ничего неизвестно - какая-то американская версия неизвестно каких годов...
мне вообще BSR больше симпатичен, но там тоже с вскрытием ((

 

[SnaP]

есть такой вариант, останавливает только что приходится блок вскрывать - хбз как потом соберут все обратно.
плюс про ту прошивку на которую откат произойдет ничего неизвестно - какая-то американская версия неизвестно каких годов...
мне вообще BSR больше симпатичен, но там тоже с вскрытием ((

ну дело ваше, АПР контора проверенная, у многих стоит, отзывы положительные )

 

[Neko]

Будь проще, поедь в дилеру АПР, залей тест-прошивку на 6 моточасов, после истечения времени вернешься в сток, но уже 200лс будет
__________________

если уж шить, то тогда сразу st1. А так получится, что гарантия под вопросом, а результат не особо

 

[UncleMih]

До кучи. CAWB 200лс. 12г.

Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 T HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4302
Ревизия: A7H20--- Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3B7ECBF57A7E81B
Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

 

[mfrpayp]

UncleMih, спасибо!

собственно, полная идентичность HW, ревизии, кодировки и даже длины VCID с моим блоком
отличается только SW

походу надо решаться шить..

ps парни, у кого есть доступ в ELSA\ETKA можете посмотреть в каком-нибудь TPI если ли рекомендации о прошивке 06J906026T на версию 9776 ?

 

[Demastir]

mfrpayp, держите пожалуйста в курсе, по поводу ваших исканий!