368 000км нещадной эксплуатации

[titanik]

Мой черёд оформлять бортовой журнал. Время выявления всех косяков давно истекло))
Имеем Тигу 2010г.в (модельный ряд 2011) через полтора года чипанулся у Моренди.
До 50000 пробега проблем с агрегатной частью не было вообще. Последнее моё официальное ТО было на 30 тыках, далее всё сам или у проверенных мастеров.
Теперь о замеченных косяках.
1. скрипит какая то резина на правой передней стойке (особенно слышно при переезде полицейского) Летом поменяю стойки по кругу на КОНИ FSD.
2. Небольшой сверчок в правой передней двери. Буду делать шумку, гляну.
3. Скрипучие в целом резинки уплотнения дверей. Смазывание силиконом помогает , но не надолго. Забил))
4. Адски жарит печка в сильные морозы.
5. Плохая штатная (точнее её полное отсутствие) герметизация подкапотного пространства. Забил, чаще мою двигатель.
6. Левая задняя дверь закрывается не так легко , как все остальные. Забил))
7. ...всё...))

Штатные и не штатные ремонты все после 50 тысяч пробега:
1. Заменил одну катушку зажигания.
2. Перманентная борьба с ошибкой какого то клапана на выпуске-впуске)))). Ошибка, фактически, ни на что не влияет.

Плановые и внеплановые ТО:
1. на 53000 заменил по кругу все колодки, масло в АКПП и Халдексе. Заменил свечи.
2. Масло-фильтр меняю каждые 7-9 т.км Пользуюсь исключительно "родным" Long Life III, привозимым из Финляндии.
4. Фильтра двигателя и салона меняю примерно каждые 5000 км.

Было 3 ДТП. 2 мелких по касательной (не оформлял вообще) и одно болеменее сильное. Разбил правый перед морды (догнал Витару (ненавижу джипы с колесом на задней двери))) на гололёде)
По КАСКО замена навесного пластика, крышки капота, фара и радиатор двигателя.
Бенз исключительно 98 V-Power Rasing от Шелла . Практически с одной заправки и даже почти с одного и того же пистолета))

 

[Тусик]

titanik,ооо какая знакомая машины!!! особенно задние двери!!! только в пятницу её на работе обсуждали!!!!)))))))
ах-ха-ха суперррр:ay:

 

[titanik]

titanik,ооо какая знакомая машины!!! особенно задние двери!!! только в пятницу её на работе обсуждали!!!!)))))))
ах-ха-ха суперррр:ay:

Я не барин-белоручка, могу и посильнее хлопнуть)) На самом деле нужно просто сесть и разобраться с петлёй и замком. Летом на даче под пивасик займусь....или выпью пивасик и опять забью)

 

[Тусик]

Я не барин-белоручка, могу и посильнее хлопнуть)) На самом деле нужно просто сесть и разобраться с петлёй и замком. Летом на даче под пивасик займусь....или выпью пивасик и опять забью)

нет я имела ввиду оригинальную покраску твоей машины!!))) нам понравилось:ay:

 

[sokol323]

titanik, молодец. Хороший отчет.
А по поводу задней двери - похоже, что это родовая болезнь Тигуана. На рестайлинговых машинах тоже много народу жалуется. А стало быть пытаться исправить тяжеловато. Я например просто забил на это. Той дверью пользуюсь только я, да и то изредка. А я знаю как надо хлопать.

 

[f0rester]

Интересно, а как окраска задней части машины реализована? есть фото?

 

[Серж-027]

Теперь о замеченных косяках.
1. скрипит какая то резина на правой передней стойке (особенно слышно при переезде полицейского)

Скрипит сайлент блок рычага подвески - лечится заменой

Скрипучие в целом резинки уплотнения дверей. Смазывание силиконом помогает , но не надолго. Забил))

Попробуй смажь силиконом саму петлю (дужку) замка двери. У меня она скрипела, а не уплотнения.

5. Плохая штатная (точнее её полное отсутствие) герметизация подкапотного пространства. Забил, чаще мою двигатель.

Поставь резинку с уплотнения двери на борт пластика и немного уменьшишь поток грязи на двигатель

 

[titanik]

Интересно, а как окраска задней части машины реализована? есть фото?

Аэрография + простая перекраска всего переда затрагивает не более 30% родного цвета, чтобы не тратиться на переоформление ПТС и всего, что с этим связано.
Поэтому вот так))) Рисунок на бортах разный.

Добавлено через 4 минуты

Попробуй смажь силиконом саму петлю (дужку) замка двери. У меня она скрипела, а не уплотнения.

Может быть, кстати, потому что скрип по салону идёт, когда едешь в перевалку по ямам. Кузов играет и начинает где то скрипеть.
Можно музыку погромче сделать))

 

[ДОН36]

Оригинально:ay:

 

[MIKE 55]

:ay: Отлично!

 

[Тусик]

красавец!! строго и оригинально

 

[Lirik]

Супер! Покрасить что-ли морду в чёрный )))

 

[Тусик]

Супер! Покрасить что-ли морду в чёрный )))

ах-ха-ха я бы точно так замутила!)))

 

[titanik]

Супер! Покрасить что-ли морду в чёрный )))

Точно! Давай. Приезжай к нам, моя знакомая аэрограф тебе сделает аналогично, только чёрным. 40000 всего))

 

[Тусик]

Точно! Давай. Приезжай к нам, моя знакомая аэрограф тебе сделает аналогично, только чёрным. 40000 всего))

У тебя есть аэрограф!!!!!!И ты молчишь!!!!!!!!!!!!!!
ооо я хочу поговорить на эту тему отдельно в личке!!можно???

 

[UncleMisha]

2. Масло-фильтр меняю каждые 7-9 т.км Пользуюсь исключительно "родным" Long Life III, привозимым из Финляндии.
4. Фильтра двигателя и салона меняю примерно каждые 5000 км.

А из каких соображений так часто?

 

[titanik]

У тебя есть аэрограф!!!!!!И ты молчишь!!!!!!!!!!!!!!
ооо я хочу поговорить на эту тему отдельно в личке!!можно???

Конечно можно! А для чего личка есть?

Добавлено через 8 минут

А из каких соображений так часто?

Меня сейчас адепты официального ТО закидают тухлыми помидорами, но я люблю свою машину)) Моя работа это работа практически на машине и я считаю условия эксплуатации жёсткими, тем паче, что люблю зажечь, даже в городе)
Масло лонг-лайф использую только потому, что там много моющих присадок (поэтому оно и лонг-лайф + к температурам это масло спокойнее относится)
7000 км это у меня примерно 4 месяца езды. Стоимость масла для самостоятельной замены всего 55 Евро (Из Финки). Не считаю эту сумму непосильной. Я пива на больше денег пью))
Кто говорит, что после 15000 масло ещё ничего - это значит не сами его меняют и не видят, какую чёрную чачу сливают в ведро сервисмены.
Машина планируется как минимум на 6 лет, поэтому лучше перебдеть.

 

[Lirik]

Приезжай к нам, моя знакомая аэрограф тебе сделает аналогично, только чёрным. 40000 всего))

Сорок - это двери только, плюс ещё потом морду перекрашивать, т.е. плюс 4 элемента?

Я пива на больше денег пью))

Точняк

 

[titanik]

Сорок - это двери только, плюс ещё потом морду перекрашивать, т.е. плюс 4 элемента?


Точняк

40 это за всё. С перекраской морды. Аэрография отдельно в чистом виде, по подготовленной малярами поверхности, 20000.

 

[MIKE 55]

Меня сейчас адепты официального ТО закидают тухлыми помидорами, но я люблю свою машину))

Полностью согласен! Нужно очень не любить свою машину, чтобы на автомобиле с турбодвигателем менять масло 1 раз в 15.000 км. Такой вариант прокатит, если предполагается года через 2 скинуть машину и купить новую.