АИ-95 или 98 или 92

[ruzvelt80]

Т.е. покупать 92-й по цене 98-го это надёжнее чем покупать 92-й по цене 95-го?.....

Все понимают о чем речь.
В чем твой принцип, я не пойму )))
Лей какой хочешь ))
Шанс попасть на детон при заправке 95м всегда будет выше.

 

[potap]

Странная подстраховка....
Ты уже убедился, что под ценником 95-го тебе АЗС впаривает 92-й. Почему та же АЗС не может впаривать 92-й под ценником 98-го?

Ну как бы до такого я считаю не дойдет. В нашем ауле 98 заправляются мало, в основном дорогие авто и как бы при попандосе клиентов на ремонт из за топлива...на хрена АЗС конфликты и дальнейшая "слава" на весь город.

 

[vlas]

Шанс попасть на детон при заправке 95м всегда будет выше.

Если уверен, что 98-й это 98-й, а 95-й это 95-й, то твоё высказывание не вызывает ни каких сомнений.
Только шанс - это вероятность, а она может быть 0,009, а может быть 0,9, и разница между этими цифрами - бездна.
А может быть 0,03 и 0,04, а это уже практически одно и то же, хотя 0,04 больше чем 0,03.

 

[ruzvelt80]

Если уверен, что 98-й это 98-й, а 95-й это 95-й, то твоё высказывание не вызывает ни каких сомнений.
Только шанс - это вероятность, а она может быть 0,009, а может быть 0,9, и разница между этими цифрами - бездна.
А может быть 0,03 и 0,04, а это уже практически одно и то же, хотя 0,04 больше чем 0,03.

Наоборот ))) если не уверен.

 

[vlas]

А если не уверен, то это лотерея, а там у всех шансы одинаковы.
При этом, если уж АЗС идёт на подлог, то 98-й "бодяжить" выгоднее, чем 95-й.

 

[ruzvelt80]

А если не уверен, то это лотерея, а там у всех шансы одинаковы.
При этом, если уж АЗС идёт на подлог, то 98-й "бодяжить" выгоднее, чем 95-й.

Дело не в подлоге, а в качестве бензина. Плюс летом октановое число может меняться. 98й лучше все равно. ))) жаль нету у меня.

 

[blue_dolphin]

если уж пошла речь о продаже непонятно какого бенза под видом 98-го, то фейковый 98-й я по поведению машины распознаю на раз без всяких откатов, как говорится каждая мать своё дитятко....... как раз на заправках на трассе у меня так 2 раза получилось - написано 98-й, а по ощущениям - нифига не 98-й. Вот в этом случае, да согласен, что мне залили вместо нормального - 92-й с присадками, а заплатил я как за 98-й, спору нет, факт налицо.
Но такая вещь не прокатит там, где я живу и всегда заправляюсь. Пару раз попаду на фейк и адьёс амигос, уйду не брендовый 95-й.
Так что, уважаемые други, версия про подлог бенза на АЗС несостоятельна в принципе, и здесь вы меня не переубедите. Тем более не понимаю зачем, следую вашей логике, мне переходить на тот бенз, но котором машина работает хуже, только из-за того что он - "честный 95-й", а той "непонятной" жижой на которой двиг работает тише и подхват лучше заправлять нельзя только лишь по тому, что она - "непонятная".

 

[vlas]

зачем..... мне переходить на тот бенз, но котором машина работает хуже, только из-за того что он - "честный 95-й", а той "непонятной" жижой на которой двиг работает тише и подхват лучше заправлять нельзя только лишь по тому, что она - "непонятная".

Нет, совсем не так.
Я здесь отстаиваю свою позицию, что 95-й бензин для наших моторов - это совсем не приговор. Его спокойно можно лить не опасаясь за тяжёлые последствия для поршневой с разрешения производителя авто.
Ни разу не сказал, что 98-й хуже 95-го, если отбросить ценовой фактор.
Вопрос подтасовки одной марки под другую - за рамками этого обсуждения.

 

[Russky361]

В документации написано не ниже 95, скрин с Elsa загружал. На бачке ОЖ написано G12, хотя надо лить G13. Заливая АИ-98, получаешь задушенный бензин антидетонационной присадкой и плюс 4 рубля.

Хмм интересно, а что именно в нем задушено антидетонационной присадкой? И что значит честный 98 ? Просвятите пожалуйста ))

 

[sergey115547]

Господа, хоть и писал выше уже, привожу полностью ответ Фольксваген РУС как есть в письме, а то похоже не все верят:

"Добрый день. Для Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать топливо с октановым числом не ниже 95.
Вы можете использовать как 95-ый, так и 98-ой в зависимости от персональных предпочтений.
Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen
С уважением,
Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus
тел: 8 800 333 444 1
тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы"

Писал с указанием марки и VIN если что. У меня бензин 1,4 122лс

 

[Foland11]

Хмм интересно, а что именно в нем задушено антидетонационной присадкой?

Видимо имеется ввиду, что 98 сгорает медленнее чем 95...

И что значит честный 98 ?

Честный - это значит качественный и соответствует своему ОЧ.

 

[igor2013]

Хмм интересно, а что именно в нем задушено антидетонационной присадкой?

У присадок теплотворность меньше - 25 МДж, у бензина-30 МДж. Вот и получается, что залив 98-й бензин с большим процентом присадок, можно не увидеть разницы с 95-м.

И что значит честный 98 ? Просвятите пожалуйста ))

Это когда въезжаешь на АЗС "Лукойл", где по АЗС Локатору должен быть 98-й. Смотришь глазами вывеску и не видишь. Подходишь к кассиру и спрашиваешь: "Где 98-й". Тебе говорят: "Это где написано АИ-76". Подходишь к колонке, да над пистолетом честно красной краской кистью написано "98 ЭКТО SPORT".

 

[Russky361]

У присадок теплотворность меньше - 25 МДж, у бензина-30 МДж. Вот и получается, что залив 98-й бензин с большим процентом присадок, можно не увидеть разницы с 95-м.

А вы наверно не в курсе, что база для производства 95 и 98 может быть разная. Во вторых любой бензин это смесь и 95 и 92 в том числе, следовательно понятие бензин и его теплотворность, оно неопределенное. Сам работаю на НПЗ и хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96, но так как октан это не единственная характеристика бензина, то туда добавляется также изомеризат (считай 76 но практически без ароматики), изопентан и МТБЭ, 92 и 98 получаются ровно также, только доля катализата в 92 около 30% в 95 и 98 50-60.Также 95 от 98 отличается процентным содержанием МТБЭ и прочего. Так что любой бенз бодяга. Конечно технологии получения высокооктановых компонентов разные, есть заводы с каткрекингами и установками алкилирования.И рецептуры получения 95 и 98 там разные, но это уже другая история)))

 

[erdan]

Осталось выяснить, как делают 98 в Нижнем на заводе ЛУКОЙЛа.
А в Перми были новости, что на заводе ЛУКОЙЛ запустили установку супер-пупер и 95 там получают как бы без присадок, насколько я понял.

 

[igor2013]

А вы наверно не в курсе

Сколько построили/модернизировали НПЗ, а сколько понатыкали заправок. Нет пропорциональности.

 

[K.Serg]

НПЗ один - Антипинский. Он и не ГПН и не Лукойл.
ГПН, скорее всего, возит с омского. Откуда берет лукойл - не знаю. Да мне и без разницы, хоть с луны пусть доставляют.
......................

С степенью достоверности 99% и Лукойл и ГПН с этого НПЗ и возят...
Остальное - религия...

Добавлено через 5 минут

Да агрессивности нет, каждый др.чит, как он хочет. Вы хоть бензин "Калошу" лейте, авто Ваше. Просто принцип "95 лучше 98, потому что я им заправляюсь", не приемлем.
.......................

А принцип "98 лучше 95, потому что я им заправляюсь", приемлем?

А агрессивность есть... сказки про откаты... мой летает, а вы ползаете... продайте свою машину цыганам... что вам скажет следующий владелец... каждый др.чит, как он хочет... Вы хоть бензин "Калошу" лейте... лейте свой 95-й, коли вам движок не жалко и пр. бред...

Добавлено через 4 минуты

.....................
Про свой авто: лью только 98 G-Drive уже 4-ый год, ну нет проблем вообще.
.......................

Лью только 95, каждый раз когда заправщик пытается всунуть всякие G-Draive, грозно говорю - обычный!!! 4 года проблем нет.

Добавлено через 4 минуты

Соответственно если производитель допускает использование масла АКПП на весь срок службы авто без его замены и дает 2 года гарантии!!!!, то видимо масло следует не менять вообще.
......................

Двигатель тоже через 2 года собираетесь менять?

Надо смотреть на какой ресурс рассчитывает производитель автомобиль. Если на 300 тык, то 300 тык можно не менять... а гарантия тут не причем...

Добавлено через 6 минут

Эльза не указ, она не прикладывается к авто, как Мануал, который является основным документом. Я авиатор и для меня Руководства по летной и технической эксплуатации воздушных судов являются основными документами. Это также касается и Руководства по эксплуатации авто.
Если для Вас Мануал не основной документ, то более говорить не о чем.

Где в Вашем сообщении #2446 (с которым, кстати, все согласны) число 98?...

Добавлено через 4 минуты

Ф...............от нефиг делать с товарищем купили 95G ГПН и отдали в лабораторию (есть такая возможность) без обозначения марки бенза. В итоге заключение: "более менее нормальный 92" После этого лью 98, так сказать для подстраховки, что бы если что это хотябы оказался "более менее нормальный 95"..............

Возмите "от нефиг делать" сдайте 98-й в лабораторию...

Добавлено через 1 минуту

Странная подстраховка....
Ты уже убедился, что под ценником 95-го тебе АЗС впаривает 92-й. Почему та же АЗС не может впаривать 92-й под ценником 98-го?

Зато спит спокойно...

 

[K.Serg]

................ мне залили вместо нормального (98-го) - 92-й с присадками, а заплатил я как за 98-й, спору нет, факт налицо.
......................

А что такое нормальный 98-й?...

Добавлено через 4 минуты

................
Честный - это значит качественный и соответствует своему ОЧ.

Там выше страниц на 10 товарищ приводил процесс производства бензина... и 95 и 98 октановое число достигается присадками... Как думаете, где их больше?

Добавлено через 1 минуту

А вы наверно не в курсе, что база для производства 95 и 98 может быть разная. Во вторых любой бензин это смесь и 95 и 92 в том числе, следовательно понятие бензин и его теплотворность, оно неопределенное. Сам работаю на НПЗ и хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96, но так как октан это не единственная характеристика бензина, то туда добавляется также изомеризат (считай 76 но практически без ароматики), изопентан и МТБЭ, 92 и 98 получаются ровно также, только доля катализата в 92 около 30% в 95 и 98 50-60.Также 95 от 98 отличается процентным содержанием МТБЭ и прочего. Так что любой бенз бодяга. Конечно технологии получения высокооктановых компонентов разные, есть заводы с каткрекингами и установками алкилирования.И рецептуры получения 95 и 98 там разные, но это уже другая история)))

А... Ну вот. Повтор. Не надо лезть на 10 стр. вверх...:ay:

Как бывший работник Славнефти (дворник)... подтверждаю.

 

[seregali]

хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96,

Ваще ничего не понял. Т.е. сначала гонят 96-й, потом из него делают 92-й, а из 92-го бодяжат до 95-го и 98-го?

 

[sergey115547]

Чувствую скоро на химические формулы перейдете) вывел формулу, доказал и оппоненту крыть нечем будет))

 

[K.Serg]

Чувствую скоро на химические формулы перейдете) вывел формулу, доказал и оппоненту крыть нечем будет))

E = mc2