Активация лампы аварийного давления масла с нуля оборотов

[Евген.]

Получается, что и светодиод 0.425 ватт А если считать, что ток светодиода 10mA, то мощность на резисторах 0.1 ватт, что ближе к реальности.

Ну как бы мощность не равна в цепи, а вот ток равен. I=Iсопр.=Iсвет. Средний ток светодиода 20 мА, напряжение 2,6-3,4 В. Вот и получается сопротивление мощностью 0,18-0,2 Вт и около 450 Ом. (Посчитано грубо, без учета изменения сопротивления с увеличением нагрева))

 

[oleg73]

EDD XXI, вопрос про контрольную лампу давления масла.
Там в приборке, где эта ячейка, есть светофильтр определенного цвета?
Или контрольная лампа давления масла будет светиться чисто цветом светодиода?

Какой там вообще должен быть цвет? Желтый, красный?

 

[АЕКТ]

Какой светодиод, таким и светит. На фото же видно, что туда паяют два диода..

 

[oleg73]

Желтый я так полагаю на пониженный уровень, а красный на снижение давления!?

 

[EDD XXI]

есть светофильтр определенного цвета?

просто бесцветный, какого цвета припаяешь светодиод, такого цвета и будет пиктограмма

Добавлено через 5 минут
по ссылке ниже, есть фото на просвет шкал приборки
https://www.drive2.ru/l/468610482442339056/

 

[Alexsey96]

Проделал процедуру внедрения индикации в чёрно-белую панель, светодиод впаял на другие контакты (не как на фото) транзистор BC817 Корпус транзистора: SOT23, в цепи базы резистор 1 к, в аноде светодиода 750 ом, попутно активировал тест стрелок и подсветку их же, светодиод дхо (был распаян с завода) и индикацию реальной температуры. Теперь стрелка температуры точно соответствует показаниям с обд. Если бы не индикация давления масла, хрен бы я кинулся разбирать приборку

 

[oleg73]

Вот и я уже заказал на али программатор с клипсой. Как придет, так и замучу такую спецоперацию.
Только хочу заодно контакты микрухи МГТФ-ом на разъем сзади вывести, чтобы каждый раз не разбирать приборку.
Заколхозю разъем сзади для программирования.

 

[EDD XXI]

Если бы не индикация давления масла, хрен бы я кинулся разбирать приборку

Меня вот ещё гложат несколько вещей:
Отключение датчика освещенности в приборке, чтоб шкалы не гасли в сумерках
Альтернативная скорость в милях бесит

да и давление масла наверно программно можно снять ограничение от оборотов

 

[mozzar80]

Подскажите, чем сейчас проще слить-залить eeprom через obd2? Хочу подправить ограничения оборотов для давления масла и реальную температуру двигателя. Нужно просто считать а потом записать eeprom, без корректировки пробега. Приборка 5N0920873E