Активация Lane Assist, Sign Assist и Dynamic Light Assist (DLA)

[SauberF1]

что необходимо доустановить, чтобы заработало распознавание дорожных знаков?

За всё отвечает камера ассистентов (т.е. она + замена стекла, зеркала, кожухов). Но вопрос довольно странный. Распознавание дорожных знаков - самое бесполезное и неработоспособное в наших условиях из всего, что даёт эта камера.

 

[SauberF1]

Вопрос, кажется, уже поднимался, но ответа я не видел.

После замены нитевого подогрева на плёночный точно никакие дополнительные кодировки/адаптации не нужны? Т.е. они по току, по длительности работы и т.п. идентичны?

 

[dimp]

SauberF1, ответил тебе на прогсе

 

[expresso]

прочитал тему но так и не понял - в спорте в базе есть Light Assist или нет. активируем его рычагом, на приборке горит дальняк с буков А внутри, а дальний не переключает..
соответственно, нужно ли его активировать - хотя в спецификации у меня прописано, что какой-то light assist есть

 

[Призрак]

expresso, когда на приборке появился серый значок дальнего с буквой А - light assist включился, но не включает дальний, потому что не выполняется какое-то из условий:
либо скорость ниже 65 км/ч;
либо камера видит габариты впереди идущей машины;
либо фары встречки;
либо фонари уличного освещения.

 

[expresso]

expresso, когда на приборке появился серый значок дальнего с буквой А - light assist включился, но не включает дальний, потому что не выполняется какое-то из условий:
либо скорость ниже 65 км/ч;
либо камера видит габариты впереди идущей машины;
либо фары встречки;
либо фонари уличного освещения.

про 65 км/ч видимо от меня ускользнуло где-то.. но в остальном - это был а темная дорога в лесу, без фонарей, без габаритов, без встречки. но изза того, что по такой дороге гнать не хочется, было наверное меньше 65-ти..
с другой стороны - чезанах, выходит вручную включать? смысл сего помощника тогда от меня ускользает.. по трассе фонари будут, а в лесу, где едешь под 40, дальняк при пустынности нужен - а включать его самому

 

[dstarcev]

Та же фигня, думал глючит ассистент. Сейчас понимаю, что я мог медленно ехать

 

[Призрак]

ну для жителей мегаполисов не актуальная фича, в общем-то.
но я оценил его работу в первую же поездку от автосалона до дома (450 км), включил на выезде и больше не трогал, за всю дорогу мне только один раз моргнули дальним и то из-за рельефа LA не заметил встречку ровно так же как и я ее не видел, при этом самому мне дальний так и не пришлось отключать.
а на 40 км/ч дальний в целом не столь сильно нужен, при правильно отрегулированных фарах.

 

[maksss007]

Подскажите одноклубники можно ли активировать функцию Dynamic Light Assist (ну где фары сами световой пучок меняют, встречные и попутные не слепишь и всегда едешь на дальнем) на комплектации City с пакетом Innovation (виртуальная приборка+ топовые светодиодные фары)?

 

[Призрак]

maksss007, активировать можно, только для этого надо:
поменять лобовое стекло;
докинуть проводку;
поменять камеру на зеркале на соответствующую для DLA;
навешать, естественно, на камеру и зеркало весь соответствующий пластик, потому что она больше;
закодировать все это.
в общем и целом, на форуме это уже есть и люди пользующиеся этим уже есть. Фары то умеют в DLA, а вот камера в салоне - нет.

 

[maksss007]

maksss007, активировать можно, только для этого надо:
поменять лобовое стекло;
докинуть проводку;
поменять камеру на зеркале на соответствующую для DLA;
навешать, естественно, на камеру и зеркало весь соответствующий пластик, потому что она больше;
закодировать все это.
в общем и целом, на форуме это уже есть и люди пользующиеся этим уже есть. Фары то умеют в DLA, а вот камера в салоне - нет.

Спасибо за ответ! я подумал что камера уже есть в зеркале раз есть такие опции как Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go, Система мониторинга слепых зон `Side Assist`и автопарковка. Затратное дело выходит этот DLA.

 

[rivvik]

Здесь все про установку камеры ассистентов
https://youtu.be/qrQUvLxVmtk

 

[Призрак]

musicclop, DLA + пленочный обогрев против нитей. если так выразиться - 50% от возможного, хотя в какой-то мере самые интересные 50%.

 

[SauberF1]

Движение по полосе - так у нас проблемы с разметкой. Система работать не будет.
Распознавания знаков (VZE) - толком не работает, а если откровенно не работает.

Всё прекрасно работает.

И разметка распознаётся, и знаки. Требования не очень высоки.

Но самое главное - это, конечно же, прозрачное стекло. Это прям какой-то неописуемый кайф от простой и обыденной вещи. Как будто пелена с глаз ушла.

Касательно же ассистентов я уже высказывался. К сожалению, у нас в стране люди пока не готовы переплачивать за подобного рода системы, поэтому машин с подобным функционалом крайне мало, и это либо какой-то премиум, либо нечто, где эти вещи пихали по умолчанию в какую-либо фиксированную комплектацию.

Во многом виноват и сам производитель. Спрашивается, какого хрена ломить за эти приблуды конский ценник, когда по факту эта игрушка (в виде железки) стоит дешевле 10 тысяч рублей. Понятно, что разработка и отладка стоили очень много, но не продавая вообще, отбить тоже не удастся ничего. Естественно, с мнением, что "не нужно" и "не будет работать", люди даже и 10 тысяч не всегда отдадут, не говоря уж о суммах на порядок больше, которые выставляет какая-нибудь Ауди, где стоит вся та же общеваговская камера за три копейки.

Резюмируя, отмечу, что в сухом остатке я нахожу системы полезными и интересными, сам пользуюсь с удовольствием ежедневно. При поездках на большие расстояния по хорошим дорогам, связка ACC+LaneAssist - это практически автопилот второго уровня. Даром, что не дольше 30 секунд, а жаль, но тупануть в телефон можно спокойно.

 

[dimp]

К сожалению, у нас в стране люди пока не готовы переплачивать за подобного рода системы, поэтому машин с подобным функционалом крайне мало,

Кодиак РФ через один с камерой ассистентов. Бюджет тигуановский

 

[dstarcev]

Даром, что не дольше 30 секунд, а жаль, но тупануть в телефон можно спокойно.

Можно апельсин вставить в руль и ехать пока разметка не кончится.

 

[SauberF1]

Кодиак РФ через один с камерой ассистентов. Бюджет тигуановский

Ну, кодиаков в принципе не так много. Лично мне с камерами часто не попадаются. А те, что "через один", вероятно, иностранные фиксы из ранних партий. Хотя, у Шкоды как раз стоимость вполне демократичная, поэтому вполне верю, что могут брать. Думается, стимул всё равно адаптивные фары, а не удержание в полосе.

Можно апельсин вставить в руль и ехать пока разметка не кончится.

Это вам не Тесла. Хотя, может быть, какой-то грузик, достаточный для небольшого смещения руля, действительно поможет.

 

[dimp]

Ну, кодиаков в принципе не так много. Лично мне с камерами часто не попадаются. А те, что "через один", вероятно, иностранные фиксы из ранних партий. Хотя, у Шкоды как раз стоимость вполне демократичная, поэтому вполне верю, что могут брать. Думается, стимул всё равно адаптивные фары, а не удержание в полосе.

7+ тысяч судя по разрядности ВИНов только РФ 2018 м.г. Я же написал выше именно РФ-на 10 машин 3-4 с А5, именно чехов (ТМВ) за год продаж с А5 видел всего 2-3 машины.

 

[Алексей79]

Появилось видео на ютубе от Vagoholic все понятно.

 

[dryabikoff]

Установить не проблема , но если в этом смысл:
DLA - работать будет
Движение по полосе - так у нас проблемы с разметкой. Система работать не будет.
Распознавания знаков (VZE) - толком не работает, а если откровенно не работает.

Вопрос не много не в тему,но всё таки,
с помощью чего заливаются файлы в VCP формата .flash под VZE???