А вот для того, чтобы с низов тянуло и нужен дизель!Так об этом и говорю:az: Выше КПД-ниже расход). Но по ощущениям от езды-объем приятнее турбины,особенно если обычный режим езды спокойный...без всяких стартов со светофоров и жжения резины. С низов приятнее едет,нет турбоямы...Хотя,с другой стороны выше КПД-не значит больше моторесурс,яркий пример Тиг 1.4...
Я к тому,что всё-же предпочитаю "честные","объёмные" лошадки,чем раскрученные турбиной....
С уважением...