Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[Falcon-M]

Семья: я, жена, сын (9лет), в планах второй ребенок.
+ с нами (не часто) ездит моя мама.

Спасибо за предложение.

Ну вот и считайте вас двое с супругой, сзади двое мальцов, маму уже напряжно меж детских сидений поместить + багажничек маленький, барахла много не навалишь. Это не А6 и даже не А4. Поездка на дачу превращается в кайф для передних и напряг для задних. А если барахло побольше перевезти, то придётся ездить одному отдельно от семьи.

 

[Don Tiguan]

Tig&roman, я имел ввиду 2.0. Чипуется усовершенстованием родной проги.
Видео в разделе "Встречи" посмотрите, там не помню в какой точно теме, но есть, либо вот тут: https://www.youtube.com/user/symasbrod
https://www.youtube.com/user/Solitariakate
там в частности все видео с наших встреч

 

[Tig&roman]

Спасибо за видео.

 

[Emerald]

>>да, за указанные деньги тигу автомат можно взять только в базе
Можно обзвонить всех официалов, занимает не более двух часов. Лысые машинки есть. Немного, но есть. Если на цвет не заморачиваться.

Tig&roman,
>> + ОСАГО 4300 - на 2
литра - ОСАГО в москве порядка 7 стоит вроде. Ведь 170лс. Номера


Savage1,
Какого дилера так получилось уговорить? Это случаем не спецкредит VW Finance, который -7% от цены?

 

[Алекс7]

Falcon-M, я без проблем ездил в составе пятерых взрослых. никому не жало. Сзади сидели три человека, 48, 52 и 52 размера одежды
но там схема конечно 2+1, середина неудобная, как у многих машин...

 

[Tig&roman]

Хочу автомат и кожу.
Как вариант сэкономить, взять Tiguan 2.0 TSI AT6 Sport&Styie,
а салон потом заказать в ателье (салон получится дешевле, чем у ОД)

Сообщение от Don Tiguan
Tig&roman, не сыкономишь много на перешивке... эт точно.

Пожалуй соглашусь с вами, заводская сборка, она и есть заводская.

Раз не вписываюсь в бюджет, возможно, буду думать на счет ткани или подкоплю еще денег на кожанный салон

 

[Savage1]

>>да, за указанные деньги тигу автомат можно взять только в базе
Можно обзвонить всех официалов, занимает не более двух часов. Лысые машинки есть. Немного, но есть. Если на цвет не заморачиваться.

Tig&roman,
>> + ОСАГО 4300 - на 2
литра - ОСАГО в москве порядка 7 стоит вроде. Ведь 170лс. Номера


Savage1,
Какого дилера так получилось уговорить? Это случаем не спецкредит VW Finance, который -7% от цены?

Покупаю за наличные. 100% оплата. кредит отметал всегда, особенно в нашей самойлучшейвмире (спецом слитно) стране

Привез в Авто Алея распечатку прайсов из Авто Престус с указанием, что те сбрасывают 3% от цены и спросил в Алеа: "Что можете предложить взамен мне ВЫ? "
такова история.


P.S. сегодня 6й день из 7, отведенных на доставку. звоню манагеру на мобилу- не отвечает. завтра день отпуска. поеду или позвоню недовольство свое выскажу.
о негативе: толькочто видел по нтв в новостях, что ОД Вагена в Уфе не выдает кредитные машины. хм. я напргяся, хоть и не кредит у меня будет на нее)))))

 

[Don Tiguan]

Tig&roman, не за что)

 

[Ю_С]

Раз не вписываюсь в бюджет, возможно, буду думать на счет ткани или подкоплю еще денег на кожанный салон

Главное, что мне в машине не нравится - это кожаный салон. И если бы был выбор - с удовольствием от него бы отказался. А вот от комплектации S&S не отказался бы:az:
Кстати, про выбор дилера - я сначала заказал машину в Алеа, но после 3 недель ожидания и вопля жены, что ей ждать надоело, в тот же день купил в Престусе (тоже на севере обитаю ) И скидку они мне дали, хотя брал в декабре 2008 и машины на автомате разлетались как горячие пирожки...
С утра обсуждалась тема выбора производителя авто - после общения с группой компаний Рольф желание брать машину и обслуживать ее у них, как минимум в течение гарантийного срока, у меня отсутствует полностью. И думаю, что цены у ОД ФВ меня уже врядли напугают. По крайней мере, озвучиваемые цены на ТО 1 соклубников в разных городах после плановых ТО Лансера выглядят смешно:ba:

 

[Tig&roman]

Сравнение базы

Если я правильно понял.

Если рассматривать базу, отличия Sport&Style от Track&Field следующее:

в базе Sport&Style есть
- Стайлинг-пакет `Onroad` (бамперы, накладки, угол въезда 18 градусов)
- Рейлинги на крыше, светлые
- Хромированная отделка боковых стекол
- Боковые и заднее стекла с дополнительной тонировкой (светопоглощение 65%)
- Тканевая обивка сидений `Visible` с аппликацией из алькантары
- Кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки КП
- Спортивные сиденья спереди


в базе Track&Field есть
- Стайлинг-пакет `Offroad`, бамперы, накладки (угол въезда 28 градусов)
- Электронный пакет `Offroad` (горный ассистент, внедорожный режим работы акселератора, АКП и ABS)
- Рейлинги на крыше, черные
- Индикатор контроля давления в шинах
- Компас
- Обивка сидений ?????


Комплектация Sport&Style, мне кажется более привлекательной.

Однако, в базе Track&Field есть пакет `Offroad`,
не знаю на сколько он необходим для эксплуатации по городу (70%) [загородом (25%), рыбалка-охота (5%)]



Было бы здорово если бы на Sport&Style ставили эл.пакет `Offroad`.
А без компаса и датчика давления в шинах можно и обойтись.

*****

Или ОД забыли что-то еще указать?

 

[Ю_С]

В S&S есть датчик давления шин.

 

[Алекс7]

В S&S есть датчик давления шин.

только на 17-х колесах, в базе нет.

А зачем вам оффроад на спорте? Спорт версия уже не выглядит версией для съезда с асфальта

 

[Tig&roman]

только на 17-х колесах, в базе нет.

А зачем вам оффроад на спорте? Спорт версия уже не выглядит версией для съезда с асфальта

Не выглядит или не может?
Судя по видео, запросто если разумно.

 

[Алекс7]

Tig&roman, не выглядит именно ))

 

[Botsman]

самый красивый все равно белый =)) когда чистый тока

не-е-е, самый красивый - бискай :ay:
не в обиду :az:

Добавлено через 7 минут

Тиг на 1.4 не гонял, ответить нечем.
Алекс7, судя по картинкеу тебя Трек, будь добр скажи сейчас бы ты взял Спорт или не жалеешь. А то терзают муки выбора

Присоединюсь к ответу от Алекс7: нисколько не жалею, что взял Трек, хотя и долгого опыта эксплуатации пока нет. Машина доставляет удовольствие во всем, ну а дизайном бампера - особо, вот просто удачное, на мой взгляд решение у ФВ, хотя у других марок тоже похожие есть, но не то. Стайл тоже хороший дизайн, но на мой вкус, это более трассовый вариант, для скорости, когда аэродинамика важна.

 

[MML]

Tig&roman, я без сомнений выбрал Трэк&Филд, потому что на Лансере бампер был неоднократно поцарапан бордюром, думаю что найдется бордюр, который достанет до бампера Спорт&Стайл. Поэтому мой выбор однозначен. А на различия обращать внимания не стоит, они не существенны.

 

[AleR]

Присоединяюсь к вопросу.

Те кто взял Sport & Style, не жалеете, что не взяли Track & Field ???

И на оборот, те кто взял Track & Field не жалеете, что не взяли Sport & Style ???

Есть ли очень существенная разница в угле выезда на практике,
зимой или по легкому бездорожью?

У меня S&S, еще пока ниразу (три тьфу) не задевал ничего. Не жалею нисколечка. ИМХО, более гармонично смотрится бампер S&S. :ay:

 

[afterlife]

Не задевал!

 

[Васильич]

T&F конечно практичней, но S&S-гармоничней смотрится. ИМХО.

 

[alexzander]

Tig&roman, я без сомнений выбрал Трэк&Филд, потому что на Лансере бампер был неоднократно поцарапан бордюром, думаю что найдется бордюр, который достанет до бампера Спорт&Стайл. Поэтому мой выбор однозначен. А на различия обращать внимания не стоит, они не существенны.

Я не разу еще не пожалел, что взял Спорт. И в городе ни одного бордюра не задел. Много раз бывает, что защитой двигателя упираюсь в бордюр, а не колесами - вот это расстраивает.:bk: