Беседка-5. Зимняя

[Kolosok]

Верю, Саша.)) А Тиг+карандаш - уже неплохо.)))
Мечты сбываются. (с)

 

[fox fox]

Тоже самое, что и с продуктами, шмотками, запчастями, маслами, машинами и пр....

И лишь нефть и рубль не подчиняются закономерностям нынешней обстановки... ))))

 

[Mihalych]

кстати, с запчастями ничего страшного не случилось.
когда у меня произошло ДТП 13 октября, я сразу оценил ущерб, запросив ценник у Гризли. Получилось порядка 34 тыров.

Покуда страховая не чешется, а цены вроде как растут, решил закупиться за свой счет. На днях заказал. Тот же перечень - 39 тыров. Прирост составил 15%, что не есть страшно, по сравнению с приростом цен на то же евро.

 

[Kolosok]

О подарках вспомнила, как подарила мужу как-то золотой брелок для ауди с четырьмя колечками, потом он машину сменил на бмв, знакомый ювелир переделал брелок.)) Потом был мерс - звезду делать не стали, потом снова ауди, ауди и т.д. - а брелок до сих пор лежит для бмв.

 

[Mihalych]

Хорошо мужу, а у меня вот чотта дружбы с ауди не сложилось...

 

[Kolosok]

кстати, с запчастями ничего страшного не случилось.

Не знаю, не знаю... Работаю в этой сфере как раз. Многие запчасти подорожали более, чем на 30%, а какие-то почти в два раза.
И это притом, что пока на складах товар остался, закупленный по старым курсам, и еще приходит из старых поставок. А дальше - закупки в ойро и баксах, так что цены меняются не в лучшую сторону.

Добавлено через 4 минуты

Хорошо мужу, а у меня вот чотта дружбы с ауди не сложилось...

Отчего?
Мы довольны всеми ОООО, что были и есть, ттт.
Вот БМВ меня довели, хотя много лет предпочитала именно их, но все они постоянно просили денег. ХЗ, казалось бы, хвалят как самый беспроблемный из линейки - довел окончательно. После него решила попробовать VAG, о чем не жалею.))

 

[Mihalych]

Ауди меня убила "наплевательским" отношением к задним пассажирам: непонятный угол наклона спинки заднего дивана, вечно мерзнущие ноги, уродливые накладки на спинки передних кресел и вместо нормальных карманов на оных - авоски, на манер тех, с которыми я в детстве за картофаном бегал... и прочие "непонятности" любителю шведского автопрома. Еще бесила невнятная работа привода сцепления (машина была на ручке), облезающая краска с пластиковых деталей салона (цепанул ногой - получай). Но окончательно добило когда на щитке приборов стрелки стали врать (температура и бензин), причина - хреновый клей, которым они зафиксированы на осях (производитель щитка - Магнетти Марелли). Продал меньше, чем через год владения.

 

[Kolosok]

Была у нас сарайка на ручке, но там все было доработано.)) Бешеный сарайко в итоге получился, и со сцеплением нареканий никаких не было, правда, и оно было не штатное установлено.))
Ауди тем и хороши, что много возможностей для тюнинга.

Мое ИМХО, что машина машине рознь. Возьми любые абсолютно одинаковые авто - один будет ездить и радоваться, меняя расходники, у другого же авто будет сыпаться...
Ну, а что касается интерьера - каждому свое.

 

[Mihalych]

Ну, а что касается интерьера - каждому свое.

Вот золотые слова
Я вероятно изначально напортачил с выбором авто тогда... А4 надо брать турбо-квакру, а не 1,6 атмосферник на палке

Ну а не срослось, наверно, потому что наша семья тогда жила в стиле "SAAB only"

Друзья не понимали, зачем мы продали "такой хороший чорный машин ауди", а мы радовались

НО что показательно: тигуан ни у кого отторжения не вызвал. Вероятно прежде всего потому, что он "едет" и имеет нормальные габариты салона для людей роста выше среднего. Ну и первый же сольный выезд жены по снежной каше привел ее в восторг.

 

[Kolosok]

надо брать турбо-квакру, а не 1,6 атмосферник на палке

Это само собой.))
Если ауди, то только кваттро. И с нормальным движком.))

в стиле "SAAB only"

Давно заметила, что в графе "Автомобили" преобладает Сааб.))
А как же пришли к VW?))

 

[Mihalych]

Давно заметила, что в графе "Автомобили" преобладает Сааб.))
А как же пришли к VW?))

СААБы кончились
Я не первый саапер, который приходит к тому, что любимой конторе "нечего мне предложить". К тому моменту, когда мой последний 9-5 начал стареть, и объективно машину надо было менять, завод уже стоял, а из свежего были только машины из малой партии 9-5 нового поколения (это шведы сделали из Опеля Инсигнии нормальную машину), но увы новых не было, а цена на трехлетку достигала 1,4 - 1,8 млн. рэ с учетом таможни. А это для умирающей марки излишне много, да еще проблемы с кузовней, оптикой, и оригинальными деталями на турбомотор....

Да и хотелось попробовать недоджип... а у саапа единственная модель - это 9-4Х, великолепный машин, но пять таки по цене МЛ-ки и тираж еще меньше, что превращает любое мелкое ДТП в трагедию. При том, что построенный на той же платформе Кадиллак SRX новый стоит дешевле... Короче не я кончился, СААПы кончились

Ну и решили попробовать средний кроссовер б.у., такой , чтобы если "не попрет" скинуть с минимальными потерями, а если попрет, то оставить, или сдать в трейд-ин в обмен на новый такой же. Вот только с обновлением кризис помешал, да и недоразумение, иначе это ДТП не назовешь, по осени. В трейд-ин и на сладкие ноябрьские цены не успели.

 

[Alex78]

Всем привет из Сыктывкара!!!

 

[Zvezdnaya]

Alex78, привет Саш, как доехал, как дорога?!

 

[Евген.]

Alex78, Саша привет! С успешной сдачей! :ay:

 

[kgeshap]

Alex78, Саша привет, дневник привез?! Без обид, я седня экзамены у своих по ОТ принимал,..под впечатлением, лютовал немного..

 

[Евген.]

Zvezdnaya, Маша а ты еще на работе?

 

[Alex78]

Снова всем привет!!! Дорога нормалек, сдал на 12-7, кароч пока усе карашо...

 

[Zvezdnaya]

Zvezdnaya, Маша а ты еще на работе?

Уже час.как дома)) Незнайку читаю))

 

[Alex78]

я седня экзамены у своих по ОТ принимал,..под впечатлением, лютовал немного..

Седня преподаватели не лютовали (в отличие от некоторых), вчера отлютовали...ну и мы ж готовились...

 

[Евген.]

Незнайку читаю))

Освежаешь память или не читала?