Чип-тюнинг 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[Angelels]

tobisandello,

Ну главное ж начать..)
Может со впуском пока остановлюсь на первом варианте, чтобы хотя бы снизить температуру воздуха на впуске, а к лету будет видно возможно и до пайпа и нормального впуска доберусь..

 

[АОВ]

Кастрирование выпуска: это прежде всего понты. К динамике разгона отношения никакого, если тока сотые секунды, дак мы вроде не спортсмены. Единственный + уменьшение термонагрузки на турбину. Из твоего поста можно сделать тока один вывод. Вот таким как ты он не нужен, езди в стоке.

Angelels,
В вашем случае без пайпа я вообще не понимаю тогда зачем вам гибрид
И зачем все эти заморочки со впуском, если по итогу вы надуете в гибрид чуть больше чем в сток, а дальше все равно в выпуск упретесь. Этакий ст1+, но за неоправданно большие деньги.

 

[shav68]

Сам получил на днях гибрид от Profitturbo. Заказал комплект прокладок для установки. Пока жду тоже изучаю вопрос холодного впуска и всего остального.
По впуску пока нашел 4 готовых решения:
1. Самое бюджетное, это переделка штатного впуска с установкой заглушки и может нулевика в штатное место. Примеры: Разбор впуска ecs-tuning на MQB TSI 1.8-2.0 — Да выколите мне глаза! — Skoda Superb, 1.8 л., 2017 года на DRIVE2 или Cold Air Intake (Холодный впуск) — доработка стокового впуска! Часть I — Skoda Octavia, 1.8 л., 2017 года на DRIVE2
2. Готовое решение от китайцев: https://aliexpress.ru/item/10050046...612748002.1666894237&sku_id=12000030525124095. тоже довольно бюджетно, фильтр можно любой сторонний поставить, не нравится только открытая конструкция.
3. Решения от Project F1 Впуск Project-R1 для Volkswagen 1.4 EA211 Skoda Rapid VW Polo , правда предназначнено для Поло и Рапид, но может и нам подойдет с доработками, надо мерить. Нравится чисто внешне, просто и эстетично.
4. Еще один вариант от Project F1 но уже специального разработанный под Тигран и подобных, так сказать болт он. Впуск 1.4 MQB (Tiguan 2, Octavia a7, Audi A3, Golf 7 EA211)
Самый дорогой вариант и наверно самый правильный. Но чисто внешне нравится меньше чем предыдыущий.

По поводу даунпайпа решил пока делать не буду, а если и делать, то только со спортивным катализатором, а там уже ценник большой щас..

Есть ещё и такое решение по выпуску St 3 — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2017 года на DRIVE2

 

[АОВ]

shav68, Это впуск , с гемороем от которого толку ноль.

 

[shav68]

shav68, Это впуск.

Да, все верно. Опечатался

 

[АОВ]

Да, все верно. Опечатался

Если полистать БЖ того владельца, то вложено примерно пол ляма. Но ни одного замера нет.

 

[shav68]

Если полистать БЖ того владельца, то вложено примерно пол ляма. Но ни одного замера нет.

Замеры не самое главное. И не думаю что бюджет более 200 тыс

 

[АОВ]

Замеры не самое главное. И не думаю что бюджет более 200 тыс

Там одна тормозная система больше стоит чем 200 тыс.

 

[Доступ3акрыт]

Вчера два раза стартонул, чуть колеса не потерялstage 1

 

[Dennis48]

Вчера два раза стартонул, чуть колеса не потерялstage 1

Ну и сколько получилось? не понятно

 

[Доступ3акрыт]

Ну и сколько получилось? не понятно

576 лс

 

[Dennis48]

576 лс

 

[Доступ3акрыт]

До сотни летом замерял, лучшее время было 8.8 вроде. Вчера просто ошибку сбросил и поехал. Лёд, скользко, буксовал когда тронулся) афигел от этих цифр. Летом максимум 185лс показывало

 

[gen667]

Добрый день. Подскажите проверенных чип тюнеров в Москве ЮВАО или САО (Динамо). Тема большая особо рекомендаций не нашёл. Может отсюда кто занимается чипом? Заранее спасибо, прошу не пинать если оффтоп

 

[Доступ3акрыт]

Добрый день. Подскажите проверенных чип тюнеров в Москве ЮВАО или САО (Динамо). Тема большая особо рекомендаций не нашёл. Может отсюда кто занимается чипом? Заранее спасибо, прошу не пинать если оффтоп

Сообщение в теме 'Чип-тюнинг 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA'
Чип-тюнинг 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA я тут прошил. Проехал после чипа ~23ткм. Пока все нормально

 

[skyrat]

2.0 CZPA сток. Так мелкие доработки прошивка свежая коробки, двигла и шторка на впуске.
АИ100 пол бака. Вес по СТС 1754кг. Колёса 18.

1.4 СZDA Чип st1 + чип коробки. Передний привод, АИ100 полный бак, колёса 17. Вес по СТС ~1550. Лёгкая шумка.

С места ланч — 1.4 сильно буксует. 2.0 уходит без вариантов быстро и далеко.
С 20км/ч — едем до 60 примерно ровно, дальше до 140+- 1.4 крыло забирает, после 140 2.0 также медленно отрывается на тоже крыло. Ехали до 170.
С 40км/ч — похожая ситуация как и с 20. Старт +- одинаковый затем 1.4 отрывается, а на максималке берет своё 2.0
С 80км/ч — 1.4 уходит на корпус два и до 180 я не смог его догнать.

 

[Доступ3акрыт]

2.0 CZPA сток. Так мелкие доработки прошивка свежая коробки, двигла и шторка на впуске.
АИ100 пол бака. Вес по СТС 1754кг. Колёса 18.

1.4 СZDA Чип st1 + чип коробки. Передний привод, АИ100 полный бак, колёса 17. Вес по СТС ~1550. Лёгкая шумка.

С места ланч — 1.4 сильно буксует. 2.0 уходит без вариантов быстро и далеко.
С 20км/ч — едем до 60 примерно ровно, дальше до 140+- 1.4 крыло забирает, после 140 2.0 также медленно отрывается на тоже крыло. Ехали до 170.
С 40км/ч — похожая ситуация как и с 20. Старт +- одинаковый затем 1.4 отрывается, а на максималке берет своё 2.0
С 80км/ч — 1.4 уходит на корпус два и до 180 я не смог его догнать.

Да, 1,4 шлифует с места очень долго, даже на примаси 4. Наверное стойки надо менять, чтобы зацеп был лучше, а то аж подпрыгивает) На фокусе экобусте зацеп был хороший со старта, пока новая резина была не шлифовала. Тоже примаси 4, но без чипа(150лс)

 

[Доступ3акрыт]

2.0 CZPA сток. Так мелкие доработки прошивка свежая коробки, двигла и шторка на впуске.
АИ100 пол бака. Вес по СТС 1754кг. Колёса 18.

Полный привод? Или 2,0 вообще не было передне приводных?

 

[skyrat]

Доступ3акрыт,
У нас собранные все полноприводные, вообще в мире есть дизель 150 и бензин 180 на переднем приводе.

Позже если получится узнаю реальный вес свого 2.0 и 1.4.
Всеже разница в 200кг это прилично.

 

[Доступ3акрыт]

Доступ3акрыт,
У нас собранные все полноприводные, вообще в мире есть дизель 150 и бензин 180 на переднем приводе.

Позже если получится узнаю реальный вес свого 2.0 и 1.4.
Всеже разница в 200кг это прилично.

В 1,4 можно пару человек посадить для ровного веса и более точных замеров) а до 100 2.0 за сколько едет? 8,5с?