Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip

[Anton-Saransk]

Доброго дня, форумчане. Внесу свои 5 копеек, особенно для тех кто сомневается:
за свою жизнь катался на разных машинах, с разными характеристиками в плане динамики и расхода.
Стоковый Тигуан оставляет желать лучшего во всех смыслах, НО благодаря ребятам из S-Chip вы за относительно небольшие деньги получите абсолютно другую машину, хотите на трассе не бояться обгонов, хотите в городе со старта уходить в точку, хотите уменьшить расход при прежней манере вождения??? -
Тогда вам точно помогут эти ребята, сделают это за час-полтора, будут вежливы, а главное, в сравнении с конкурентами, это минимум в 2 раза выгоднее цен конкурентов
P.s. у самого автосервис и поэтому знаю что пишу. Всем желающим могу всё подробнее рассказать в личке

 

[Phin]

Есть разница между двумя машинами с чипом?

Практически нет - одинаково едут машины, До этого новая заметно тупила и педаль сильно задемпфирована была. Сейчас реакции на педаль газа значительно острее и тянет бодрее, существенно бодрее. Скользко только, Нет возможности ощутить на полную. Такое ощущение что характерного рыка нет как на старом, но по какой причине на старом шумка сильно уступает новому.

 

[S-Chip]

AndyR, приезжают чиповать и с пробегом за 300 ... тут вопрос состояния автомобиля, если все ок, то вреда не будет.

Добавлено через 2 минуты
Друзья День защитника Отечества мы пропустить конечно же не можем :az: А потому акция с 23 по 26 февраля чип любого Тига 8000 рублей :bp:

 

[ДОН36]

Добрый день!
24 числа по акции посетил компанию S-chip, весь процесс занял 1,5 часа в место заявленных 3, что очень порадовало.
Поведение машины изменилось, ДА, на сколько сильно сказать не готов.
Появилась четкая связь между педалью газа и двигателем, мощности прибавилось заметно, разгон стабилен как до 80 км/ч, так и после, при чем после 120 км/ч он не скисает, а продолжается и весьма активно, замеры не проводили, но ощущения очень приятные.
Полностью понять, что теперь может машина в силу погодных условий пока не очень получилось, ждем тепла и смены резины.

 

[Pavluha]

S-Chip, вопрос:

Вырианты устранения и стоимость, интересен вариант с полным удалением всех лишних запчастей...
За ранее спасибо!

 

[Pavluha]

S-Chip, ау отзовитесь:bi:

 

[S-Chip]

Pavluha, Программно отключить егр (8000руб) и поставить заглушку (1000руб) - этого более чем достаточно.

 

[3D_max]

В сургуте есть партнеры?

 

[S-Chip]

3D_max, Нет, только мск.

 

[Pavluha]

Pavluha, Программно отключить егр (8000руб) и поставить заглушку (1000руб) - этого более чем достаточно.

А мощностной чиптюнинг в эту стоимость входит?

 

[S-Chip]

Pavluha, нет. чип+егр+заглушка 12000 рублей.

 

[giper]

S-Chip, добрый вечер,а даунпайпами в продолжаете заниматься?

 

[S-Chip]

giper, да делаем, 16000 рублей.

 

[bidonvo]

Чип-тюнинг прошел успешно. Благодарю Антона из Саранска и Антона из Москвы ) небольшой отчет https://www.drive2.ru/l/469155290453901552/

 

[herald1978]

S-Chip, Добрый день возможно ли к вам записаться 1.04 часов на 12.00 Необходимо чип+EGR+заглушка. Стоимость я понимаю 12000руб? Тигуан 2.0 TDI CLJA 2014г.

 

[S-Chip]

herald1978, добрый. да, конечно, записал.

 

[giper]

giper, да делаем, 16000 рублей.

Он чисто труба нержавейка с виброгофрой или можно с резонатором?

 

[giper]

S-Chip, Добрый день,делал у вас чип,вы порекомендовали заменить цепь,так как было уже порядка 4.6 градуса,сделал,сейчас 0.5,но что то как то не то,снял логи и вот такая картина получается,не подскажите где копать начать?

 

[S-Chip]

giper, есть какая-то проблема в диапазоне 3-4,5 тыс об, идет явный обрез запроса буста, да и во всем диапазоне в целом буста мало. Возможно есть проблема с топливоподачей ... проверяйте давление топлива для начала, возможно фильтр совсем забит или сам насос умерает или тнвд. А может кат забит ... К сожалению диагностика на расстоянии - это проблемное дело, если есть возможность приезжайте разберемся.

Добавлено через 1 минуту

Он чисто труба нержавейка с виброгофрой или можно с резонатором?

можно с резонатором, можно со спорткатом, тут вопрос денег.

 

[giper]

giper, есть какая-то проблема в диапазоне 3-4,5 тыс об, идет явный обрез запроса буста, да и во всем диапазоне в целом буста мало. Возможно есть проблема с топливоподачей ... проверяйте давление топлива для начала, возможно фильтр совсем забит или сам насос умерает или тнвд. А может кат забит ... К сожалению диагностика на расстоянии - это проблемное дело, если есть возможность приезжайте разберемся.

Добавлено через 1 минуту


можно с резонатором, можно со спорткатом, тут вопрос денег.

Да блин далековато ехать,хотел сразу приехать на замену катализатора даунпайпом с резонатором,и хотелось бы чтоб машина была исправна полностью,а не как в прошлый раз,то одно,то другое. Кстати забыл написать тогда помимо цепи растянутой вы отключали второй кислородник,так как кат уже почти сдох. Судя по логу есть предположение что ограничивает турбину катализатор,а потом когда она раскручивается её режет клапан n75,в итоге и нет того более резкого набора что должен быть. Расход кстати тоже увеличен,так как приходится тапку вдавливать,нет тяги на низах.
Кстати не подскажите что за баклашка стоит после виброгофры уже?